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2024年問題で高速の景色が変わった！ トラックドライバーの労働時間を縛る愚策がもたらした結果
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2024年問題で高速の景色が変わった！ トラックドライバーの労働時間を縛る愚策がもたらした結果 (1/2ペ... 2024年問題で高速の景色が変わった！ トラックドライバーの労働時間を縛る愚策がもたらした結果 (1/2ページ) この記事をまとめると■2024年4月、トラックドライバーに時間外労働の上限規制が適用された ■この規制強化がかえってトラックドライバーを苦しめているという ■物流の「2024年問題」が生じてからの現場の変化について解説 トラックドライバーの収入が大幅に減少 今年の4月から始まった、物流の2024年問題。トラックドライバーの時間外労働の960時間上限規制と改正改善基準告示が適用され、労働時間が縮小された。その規制内容を額面どおりに捉えれば、トラックドライバーのためを思った内容だと感じられるかもしれない。しかし、それは現場を知らない人たちに限ったもので、トラックドライバーや運送会社からすれば、施行前から歓迎する声など微塵も聞こえてこなかった。当事者たちからここまで評価されなかった愚
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2024/12/23 リンク