エスカレーター　歩かない考　右側立つ人には事情が：東京新聞デジタル

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エスカレーター　歩かない考　右側立つ人には事情が：東京新聞デジタル

エスカレーターで歩く人のために片側を空けるのは、本当に常識？　ルール？　埼玉県で今月、全国で初め... エスカレーターで歩く人のために片側を空けるのは、本当に常識？　ルール？　埼玉県で今月、全国で初めてエスカレーターを歩かないよう努力義務を課す条例が施行されたのを機に、一度立ち止まって考えてみたい。

fraction 止まってる人がお情けで空けてあげてるだけ。権利でもなんでもなく、人の厚情によって急げると言う認識をしっかりと持って感謝の念で歩けばよい。ケチな人がいたら我慢すれば良いだけ（多くの人はケチではないから）

2021/10/19 リンク

cha9 歩きたい人がいるんだから邪魔するな、でなく邪魔してるのは歩いてる側やろ。歩いて乗るよう設計されてないし機械の片側だけに負担かかって危険。一人幅のは将棋倒しや落下物あっても横に避けられないから怖いんよ

rider250 昭和時代、阿川弘之が随筆で「ロンドンの地下鉄エスカレーターは歩かない人は端に寄ってて片側空けてどんどん歩けるようにしてた。これぞ先進国日本も見習え」としばしば書いててその通りになったら今度はこれ。

sekiryo ようやくエスカレーターでは歩かないで下さいってアナウンス流れ始めたので若人は歩かないのが当然になり右側登り大正義マンが老化して登れなくなり段々数が減ると喫煙者みたいな厄介扱いを受けるのだろうな。

primedesignworks 東京民はなんで、大阪でエスカレーターに乗るときに「あ、こっちは右側に立つんだよね」ってわざわざ口に出して言うの？そもそも左側に立つのはあんたらが好きなグローバルスタンダードに反してるんやで？

sabo_321 極小数の攻撃的で不寛容な人との接触のリスクを避けるためにみんな片側空けてる。いくら注意喚起しても、ルールとして整備されず、違反者には罰則がなければ、ただただ自身の身を危険に晒すだけだから守らんよ。

yogasa これ言いながら駅間のエスカレーターで立ってたら電車の乗り換え間に合わないようなダイヤにしてないですよね？とは思う。特に都会とか溢れてるでしょ

sho-ta3 「片側空け」に代わる乗り方「ジグザグ乗り」を、文京学院大の新田都志子教授が提案している。一段空けて左右交互に立てば「安全で、しかも密を避けられる」という。

mumimushu0000 実際通勤の混雑具合や乗換え等を考えると歩かないは難しい。階段や構内、ホームは一方通行じゃない(どの方向にも歩ける)から急ぐとエスカレータ(一通で手摺もあり)より危険だし。その整備もしないと根付かないのでは

2021/10/20 リンク

dusttrail 「急いでるから」って言う人多いけど駅のホームを走ってる人はほとんど見かけないのが全てじゃないの？全然急いでないやん。何でそんなしょうもない嘘までついて自分を正当化しようとするんだろう。

kou-qana エスカレータータグつけた自分のコメ読むと、長蛇の列が嫌いだとわかった。初期は歩くのOK派でのちに空いた側に立ち止まる実践を書いている。ジグザグ乗りは輸送力は上がらないけど機械と人の安全の為にはいいと思う

エスカレーター

ponponhanahana 先日イオンの中で右手で一歳を抱っこして左手で四歳と手を繋いで乗ってたら、後ろから圧を感じて困った。駅じゃなくてイオンですらそれ

k146 やはり階段状になってて歩けてしまうのが構造的失敗だよなぁ。エレベーターの中でジャンプするな、なんてわざわざ言わなくても誰もしない(する必要が無い)けど、見た目が階段と同じだからつい歩こうと思ってしまう。

danseikinametaro 体の不自由な人こそ階段を使ってくれ。高齢者の単独事故がいちばん多いんだよ。階段なら自分のペースで動ける。階段が辛い人はなおさらエスカレーターは危険。

myogab 急いでいるなら階段を使え！　設置位置にもよるが、階段の方が普通に空いてて早いだろ…。砂浜が走り難い様にエスカレーター軟らく沈み込む様にすれば駆け登る奴等だけ徒労で避けるのでは？　段差1.5倍とか。

雑考

ryo_yu 幼子連れの時は、エスカレーターに乗って子と一列になりながら右側を空けさせるのが難しかったし、危険だと感じてた。後ろから早く空けろのプレッシャーも怖かった。

sugimo2 「病気、けが、障害で右側にしか立てない人もいる。歩かない人が左側に立つことはルールでもマナーでもない」歩く人はみんなうんこ漏れそうなんだと思うようにしてる

社会

keidge 当たり前のように吸っていた煙草も今は喫煙者の方が少数派。エスカレーターを歩かないという認識もいつか当然のようになるのだろう。これも時代の流れ。

sato0427 正直言って右側にしか立てない事情って意味不明すぎるから誰も納得しないでしょ。そんな遠回しに言ってないで「歩行禁止」だけでいいんだよ。

blackrook368 ジグザグ乗り、1段空けると通る人がいるので詰めていかないと厳しい。すぐ下の段の斜め位置にいても無理やり通り抜けられたことが何回もある。まずは百貨店なんかで始めるといいと思うんだけどな。

flirt774 中国人とかが行列に並ばない理由として「私は急いでるから」という権利の行使としての行動で、拒否されれば素直に並び直すので、そういったメンタリティーが共有されると生きやすくなるのかも。今の状態も好きだけど

kamezo ジグザグ乗り、いいね／数十秒の短縮のためにエスカレーターを歩く人は「急がないと間に合わない」のではなく「気が急いているだけ」で、駆け込み乗車の常習者のようなものだ。世代交代が進むまで変わらないだろう。

an-hima なまじっか歩けちゃう作りだから難しいのかなあと段差が歩けない位高いとか出来ないかな？あと最近スーパーとかにあるすごいゆっくりなエスカレーターは意味ないので止めてほしい

snowboard_fan 東京やベッドタウンでは通勤時間帯に電車が頻繁にきすぎちゃってホームやコンコースに人が溢れちゃうから、エスカレーターは片側開けずに乗ってほしいってのが本来の話だったはずなのに。

higamma スイスの駅は片側歩きを床のマークにしてあった。それはそれとして本気に止めたいならポスターではなく、駅員に乗らせばいいんだよ

good2nd 自分はもう「歩こうとする人が自分の後ろでキレたら怖いから」だけが片側あけてる理由だもんな。ほら戦争とか言ってるひといるし。怖いんだよあなたたち。

mobanama "国内では、67年ごろに関西の鉄道会社が「急ぐ方のため左側をお空けください」と呼び掛けたのが始まり。東京では89年ごろ、自然発生的に始まった"

kiyo_hiko ブコメ見てたらそのうちエスカレーターでウンコ漏らした人が出てきそうて思った。各ホームにトイレを置けばOKだがあらゆる事に安全性も木目細かさも求めると高コスト体質になる。歩くリスクは許容範囲に思えるけどな

alt-native ルールを根付かせるのは時間がかかる。なんらか強制力をもった措置をとらないと難しいだろう。足跡ペイントは良い。

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