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    takeishi
    takeishi 15km/h制限はいいかも

    2023/10/25 リンク

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    kechack
    kechack 周回遅れ規制緩和が好きな日本

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

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    Enterprise65
    Enterprise65 これはフェイクニュース!フランスの事例は二人乗りや好きな場所に乗り捨てられるので放置車両が問題になったためである。イタリアの速度規制は規制後の速度が日本の最高速。日本の現状はほぼ海外の改善版である。

    2023/10/24 リンク

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    harsh88
    harsh88 つい最近、雨の日の下り坂で自転車ですっ転び、右腕と両足がアザだらけな自分には絶対乗れない乗り物だが、自分ほどではないにしろ、気のゆるみやら免許不要で交通法規知らない人らが他者を道連れにする機会は多そう

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    differential
    differential LUUP、初乗車前に交通法規テスト受けるんよ。アレをもっと難しくすべき。逆走禁止の問題はあるが逆走マン多いし…横断歩道ルール(ゼブラゾーンは運転NOとか)の問題も出すべき。あと自転車もこのテスト受けろマジで

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    kuroyagi-x
    kuroyagi-x 免許なしで乗れるようになって、歩道走行など危険な運転が目につくようになった。事業者の啓発頼みには無理がある。

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    rohizuya
    rohizuya 日本でも禁止にしてほしい。車道でフラフラ運転も歩道をハイスピードで走ってくるのも怖い。

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    yamamototarou46542
    yamamototarou46542 わかっていただろうにのう

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    daruism 日本の周回遅れさが際立つ

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    jt_noSke
    jt_noSke やっぱり事故は多いか

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    odenboy
    odenboy パリ、ロンドン、ニューヨーク、オスロ、アムステルダムなどの先進諸国の都市部では、最も有害で危険な乗り物である『自動車』 を規制や課税強化で減らして自転車を増やす政策を推進中。事故も渋滞も公害も減る為。

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    ykhmfst2012
    ykhmfst2012 あまりんの剛腕で実現させた無免許電動キックボード爆走権は絶対無敵!事故なんか知らん!経済!経済!経済!って増税メガネなら言うでしょう。なにせ総裁就任して真っ先に幹事長に指名したくらいだから。

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    dojoab
    dojoab 日本はいつでもなんでも対応遅いからね…社会問題や政治は早く動く欧米見習おう。

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    el-bronco
    el-bronco 特定原付はシート付き3、4輪で前輪タイヤ径を大きくすると発展すると思う。国内メーカーに期待

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    stamprally
    stamprally わざわざこんなもの導入してきたの本当アホよな・・・

    2023/10/23 リンク

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