トヨタ「カイゼン」1銭単位　車1兆円改革の現場 - 日本経済新聞

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hiroomi 「エンジン生産の採算の目安は月１万８千基とされるが、同工場は１台の設備が複数作業をこなすことで約９千基でも成り立つ。」「小規模・効率志向」

トヨタ生産方式

2013/06/14 リンク

jt_noSke ふーむ

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daybeforeyesterday うーむ

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トヨタ「カイゼン」1銭単位　車1兆円改革の現場 - 日本経済新聞

国内自動車メーカーの業績が回復している。理由は円高修正だけではない。貢献度が大きいのは"お家芸"で... 国内自動車メーカーの業績が回復している。理由は円高修正だけではない。貢献度が大きいのは"お家芸"でもある原価低減だ。自動車7社の2013年3月期の原価低減額は総額で約9500億円、営業増益額の65%を占めた。円高や石油危機など逆風に直面するたびにコスト競争力を磨き、復活を遂げてきた日本車メーカー。「カイゼン」の現場を追った。トヨタ自動車が昨年末、宮城県で稼働させたエンジン工場は一風変わっている

自動車

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hinopapa2013/06/14
hiroomi2013/06/14
advblog2013/06/14
jt_noSke2013/06/14
ppcjb4742013/06/14
daybeforeyesterday2013/06/14
tanakamak2013/06/14

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