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    blueribbon
    blueribbon 中央線ホームを高架化し、5つあった在来線ホームをすべて丸の内側に「引っ越し」させ、移動により生み出された空間に北陸(長野)新幹線を新設した。

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    taro-r
    taro-r 南向きが一号車なんだ。下り先頭と思っていて,東北新幹線を見て混乱したおぼえがある。

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    purple2sky
    purple2sky 東京駅、中央線ホームなぜ高い 鉄路争奪戦の力学  :日本経済新聞

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    Masak1
    Masak1 東京駅未だに把握出来てないけど、「へぇ~」と思いながら読んでて面白かった

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    Cru
    Cru 成田新幹線かぁ

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    T_Miura
    T_Miura 日経相変わらずいい仕事してる(鉄道限定)!!

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    John_Kawanishi
    John_Kawanishi http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/182256710-1392379838_l.jpg東京駅全体が二層高架Homeになるのかなぁと期待してたけどそんなことなかったぜ(焦

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    adamayt
    adamayt いろんな東京駅ネタがてんこ盛りやのー。

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    akiu
    akiu 東京駅はすべての路線で1号車が南向きとか、トリビアネタがわんさか。

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    rexy
    rexy それにつけてもこの男、ノリノリである

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    jurgen
    jurgen 東京駅トリビア

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    asakura-t
    asakura-t (記事とは直接関係ない)新宿からだと大宮で乗り換えのほうがよかったりもするからなぁ。上野東京ラインもできるし、大宮発着が増える可能性はあるのかも?>新幹線

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    kenchan3
    kenchan3 メジャーな小ネタを一杯仕込んだな

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    NOV1975
    NOV1975 工事している当時よく使っていたから変遷を目の当たりにしていたなあ

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    htnmiki
    htnmiki 北陸新幹線の金沢開通が待ち遠しいなー

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    CIA1942
    CIA1942 丁寧でかつクドくない鉄ネタ/これ以上新幹線の便数を増やそうとすると大宮発着の定期列車なんかもできるかもねー、と無責任な話。

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    TPC
    TPC 現在の1,2番線は1995年

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    dmutaguchi
    dmutaguchi 上越新幹線が計画通り新宿起点になっていれば、東京駅の北陸新幹線ホーム増設は必要なかったはず。という話もありますね。

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    timetrain
    timetrain 日経鉄道新聞の安定感は異常w

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    delphinus35
    delphinus35 安心の日経(※ただし鉄道ネタに限る)

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    shioki
    shioki "中央線ホームの高架化は、北陸(長野)新幹線の東京駅乗り入れがきっかけだったのだ"

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    metroq
    metroq なるほどなー!

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    tonda65
    tonda65 通勤で東京駅を利用してた時期に中央線が高架になったので興味深く読んだ。当時は順次他のホームも高架になっていくもんだと思ってた。でも、もう20年近くも昔のことなんだね。

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    ardarim
    ardarim 貴賓通路なんてものが存在するのか…「貴賓通路は丸の内と八重洲を結ぶ特別通路で、皇族や閣僚、国賓らが利用してきた。全長93メートル、幅5.5メートルで赤じゅうたんが敷かれ、豪華照明が取り付けられていたという」

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    Lunacat
    Lunacat 河尻さんの東京ふしぎ探検隊は日経唯一の良心だからなぁ RT @zaikabou 鉄道と美術に関しては信用できる日経新聞 / “東京駅、中央線ホームなぜ高い 鉄路争奪戦の力学  :日本経済新聞”

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    uturi
    uturi 興味深い話。もっと高架と地下を作って横移動を減らせばいいのに、とは思うけど。京葉線とかひどい。

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    kash06
    kash06 そう中央線のエスカレーターは非常に長い。/ なぜか北陸新幹線工事誌は持っているんだけど、高崎-長野間と地質編しか無かった…。

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    mesotaro
    mesotaro 鉄道ネタがもはや定番化してる…( ŏωŏ)

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    kagobon
    kagobon 北陸新幹線を通すために、在来線を内側へ順次ずらしていったら一番内側の中央線を高架にするしかなかった。

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    bloglider
    bloglider 貴賓通路の地下化は知らなかった。グランスタが出来て更に構内のダンジョン化は進んだ感ある。

    2014/02/14 リンク

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