【世界とずれまくる日本の物流】荷物を載せるパレットの標準化図るも国内だけの狭き視点、アジア標準ともほど遠い

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【世界とずれまくる日本の物流】荷物を載せるパレットの標準化図るも国内だけの狭き視点、アジア標準ともほど遠い

国土交通省は2024年6月28日、「官民物流標準化懇談会パレット標準化推進分科会」の最終とりまとめを公... 国土交通省は2024年6月28日、「官民物流標準化懇談会パレット標準化推進分科会」の最終とりまとめを公表し、物流の際に荷物を載せる台であるパレットの標準仕様として平面サイズが1100ミリメートル（mm）×1100mm、高さが144～150mm、最大積載重量が1トン（t）のいわゆる11型パレットを主な規格とする旨発表した。その2年前の22年6月、同省は、同分科会の中間とりまとめにおいて、ヨーロッパの現状およびアジアとの輸出入の増大を背景として、1200ｍｍ×1000mmのパレットがＪＩＳユニットロードシステム通則に追加されたことに言及しつつも、日本で最も多く生産され、かつ物流施設で最も多く利用されているパレットが11型であるとし、同パレット規格を標準として推奨しており、最終とりまとめはその方向性を受け継いだものである。そこで今回は、パレット発祥の地である米国や、最大のパレット利用地域で

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vcc2025/01/08
maniwani2025/01/07

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