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    mkotatsu
    mkotatsu そこが対象になるとは考えてもなかった人がほとんどでは。東京なんて物流頼りで在庫が持てないくせに

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    kagerou_ts
    kagerou_ts こういうところがなあ。そもそも「20時超えたら危険」じゃないはずなのになあ

    2021/01/17 リンク

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    togetter
    togetter 確かにこれは厳しいね…。

    2021/01/17 リンク

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    privates
    privates 夜20時以後は1人飯のみOKとかにしてほしかった。と言うコメに賛成。

    2021/01/17 リンク

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    xufeiknm
    xufeiknm 無意味な営業短縮ですね。毎日新聞は「政府に反旗翻す」飲食店チェーンより、こっちを記事化すべきなんじゃ?

    2021/01/17 リンク

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    asitanoyamasita
    asitanoyamasita 去年の一度目ならまだしも、二度目なんだからこういうの前もって微調整してあげといて欲しいわな

    2021/01/17 リンク

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    manotch
    manotch これは厳しいなぁ…。せめて20時以降はテイクアウトで営業してるお店があれば良いけど、少ないし、そもそも街中では車停められる場所がないから…

    2021/01/17 リンク

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    itochan
    itochan これで事故が起きたら政府、与党自民党公明党のせい。コロナ関連死。

    2021/01/17 リンク

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    findup
    findup そういっても開けて良い店とダメな店の線引き難しいよね。

    2021/01/17 リンク

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    osakana110
    osakana110 トラックドライバーは可哀想だけど、緊急事態宣言で儲かるほど客が来ないのでは… だとすれば、トラックドライバーの為に補助金出す?

    2021/01/17 リンク

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    bobcoffee
    bobcoffee 弁当か冷凍食品を販売、フードコートで深夜用に作って置いて冷蔵保存、売店で購入、電子レンジで温めるとかはどうかな。

    2021/01/17 リンク

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    ripple_zzz
    ripple_zzz 与野党マスゴミすべてクズや。

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    camellow
    camellow そもそも時短営業の意味がわからない。(店側の都合は無視するとして)長時間営業で席数減らして間隔を開けたりした方が感染対策的にはいいでしょ。その上で店側が休業や時短の判断をするならしょうがないけど。

    2021/01/17 リンク

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    yP0hKHY1zj
    yP0hKHY1zj 長距離の友人は「停められる駐車場が少ないから一般道でメシの選択肢はほとんどない」って嘆いてた。SA/PAが使えないのは痛いと思う。しかし「フードコートは高いからあまり行かない」とも言ってた。

    2021/01/17 リンク

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    gyochan
    gyochan ちなみに高坂SAは上下線の施設を人が行き来できるので、連休初日とかでフードコートの混雑がひどい時は反対車線の施設に行くとよいですよ。上りが混んでる時は下りはガラガラです。平時の話ですが…

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    NOV1975
    NOV1975 まあでも補助金とかないと無理では

    2021/01/17 リンク

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    rrringress
    rrringress SAではないが松屋とか吉野家は20時以降テイクアウトやってくれてるところがあり素晴らしい

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    rakko74
    rakko74 週3日以上コンビニ弁当とかになると、体が拒否反応し始めるしなぁ。そういう意味ではあれはあくまで餌というか、非常食でしかない。

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    prophet2047
    prophet2047 北海道の運ちゃんは各地方都市に必ず点在する24時間営業の山岡家が最後の希望なので…

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    yogasa
    yogasa 小売の状況わからんのだけど,緊急事態で時短になってるのか緊急事態でどうせたいして客も来ないので時短になっているのかっていうとどっちなんだろ

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    fusanosuke_n
    fusanosuke_n 全て一律に時短しないと批判されるから仕方が無い

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    Gelsy
    Gelsy 除外すればいいだけ。早くしろよ。

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    collectedseptember
    collectedseptember トラックの運ちゃん同士で喋ってるのも結構見るし売店が空いてるなら仕方ないのでは

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    degage122
    degage122 生硬に過ぎた法の適用をするとすぐに、現場にあわないことになる一例ですよ。医療を応援する、物流業のかたを支えるといいながら、当直勤務や、深夜運輸の都合は意識してない。

    2021/01/17 リンク

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    lex010
    lex010 一律で歪になってる部分は今からでも修正すればいいのに…ご意見箱とかないのかね

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    blueboy
    blueboy そもそも「時短に金を出す」というのが方向違いで、「会食禁止に金を出す」というふうにするべきだった。 会食を許容したまま、時短をやるだけ。これでは、感染者は減らない。

    2021/01/17 リンク

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    mopo123
    mopo123 都会のコンビニはマジでトラック止めらんないよね。でも、荷物は基本都会に集まるん

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    augsUK
    augsUK 昼の大量の旅行客を独占的にフードコートに入れることで商売成り立ってるので、元々観光も移動もなければ一都三県以外も閉めたいくらいだろうがなあ。

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    T_Tachibana
    T_Tachibana 北海道なんて最大規模の輪厚SAでも普段からそのくらいで閉めてるしなあ。後は野幌SAの24h営業セコマ利用しろと。要はそのくらいは自分で何とかするレベルの話なんじゃないの?

    2021/01/17 リンク

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    misomico
    misomico 夜間働くエッセンシャルワーカーで組合とかできたらいいのに

    2021/01/17 リンク

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