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緊急事態宣言でも｢満員電車が全然解消されない｣残念な理由 テレワークで生産性が落ちる日本人

世の中 カテゴリーの変更を依頼 記事元:president.jp
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    horsetail
    印象だけで書いてるテキトー記事

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    kkobayashi
    飲食店が時短されただけだからなぁ

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    c_shiika
    お昼でも座れない日比谷線を見るに、郊外から都心への移動の需要が高いのかも。都心内はわりとすいてる印象。

    その他
    gameshop-aki
    当方山手線ユーザー、毎日そこそこ座れるくらいに空いてて快適なんだが。満員電車とか全然実感わかないんだけど。

    その他
    Wafer
    乗車率100％超を満員と呼ぶか、150％超を満員と呼ぶかは個人差がありそう。100％だと座席が全部埋まっているだけだから首都圏の通勤電車としてはかなり「すいている」

    その他
    ya--mada
    以前に比べれば乗車率は低くなってはいる。JR東日本のアプリで、路線や駅の混雑状況が公開されていて、駅によって混雑にはバラツキがあることが分かる。https://konzatsu-kashika.azureedge.net/station-congestion/

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    donkeyhole
    乗車率100%って、座席とつり革がすべて埋まっている（立っている人もいる）状態じゃないの？

    その他
    Wafer
    Wafer 乗車率100％超を満員と呼ぶか、150％超を満員と呼ぶかは個人差がありそう。100％だと座席が全部埋まっているだけだから首都圏の通勤電車としてはかなり「すいている」

    2021/01/29 リンク

    その他
    ysync
    「朝晩、わざわざ車に乗って『通勤を再現』」スマホのナビ的な画面出して自動で動かして、自動運転で会社に行ってるつもりとかできそうでは？そいやセカンドライフって電車通勤とか出来たのかな？徒歩？

    その他
    kkobayashi
    kkobayashi 飲食店が時短されただけだからなぁ

    2021/01/28 リンク

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    boxheadroom
    非常事態宣言期間は、電車に定員の2割以上の乗客を乗せたら罰金取ればいいんじゃね？ 飲食店だって時短に応じないと罰金だし(皮肉です)

    その他
    c_shiika
    c_shiika お昼でも座れない日比谷線を見るに、郊外から都心への移動の需要が高いのかも。都心内はわりとすいてる印象。

    2021/01/28 リンク

    その他
    horsetail
    horsetail 印象だけで書いてるテキトー記事

    2021/01/28 リンク

    その他
    ya--mada
    ya--mada 以前に比べれば乗車率は低くなってはいる。JR東日本のアプリで、路線や駅の混雑状況が公開されていて、駅によって混雑にはバラツキがあることが分かる。https://konzatsu-kashika.azureedge.net/station-congestion/

    2021/01/27 リンク

    その他
    gameshop-aki
    gameshop-aki 当方山手線ユーザー、毎日そこそこ座れるくらいに空いてて快適なんだが。満員電車とか全然実感わかないんだけど。

    2021/01/27 リンク

    その他
    buu
    “仕事とプライベートの切り替えができず、延々と働いてしまうとか、生産性が上がらないとか、運動量が足りないとか、家族との関係が……とか、いろいろな悩みも噴き出している” 良く飼い慣らされた社畜たち。

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