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    well-doing
    well-doing だから名前のあとに役職名付けるのは敬称だからやめろって。「元院長の飯塚幸三容疑者」って言いなよ、新聞もテレビも。ていうか足が悪かったんだからそもそも運転しちゃダメじゃね? 免許取るとき習わなかった?

    2019/05/18 リンク

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    Fushihara
    Fushihara 何万回も言われてるだろうけど目に見えない足元の操作でアクセルブレーキ踏み分ける設計が根本的に駄目だよね。でもこの辺の仕組みを日本ローカルで弄くるとトランプが文句言うだろうし困ったもんだ

    2019/04/22 リンク

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    rider250
    rider250 MT車を運転した直後にAT車に乗ってスカッと盛大に左脚が空振って床を踏みつける、という経験なら何度かあるけどアクセル・ブレーキの踏み間違いは全くないんだよなあ、そう油断してると危ないので他山の石とせねば。

    2019/04/22 リンク

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    swingwings
    swingwings “通行人を回避しようとした様子もなかった” フレーキ、ハンドル、ギア、その他、何の事故回避の努力もせず子供連れの母親に突っ込んでいったとかマジありえない…

    2019/04/22 リンク

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    Lat
    Lat ATは便利なのだが、踏み間違いの怖さを考えると特に高齢者はMTの方が良いんじゃないだろうか?低速でぶつかって気が動転してアクセルを踏んでも回転数が高くなるばかりで同乗者も踏み間違いに気付くだろうし。

    2019/04/22 リンク

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    ezmi4
    ezmi4 友人がアクセル踏んでエンジンかけようとしてたのに気づかなかったときは、文明の利器に感謝した…(かからない)当時友人は免許取得後一年も経ってなかった…

    2019/04/21 リンク

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    tsutsumi154
    tsutsumi154 18歳以下は免許取得できないのだからとりあえず上限設けるのはなんら問題ないだろう

    2019/04/21 リンク

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    north_god
    north_god 頭と体が一致しない事はよくあって自分は運転向いてないからやらない、という自己分析と選択肢など無かった時代の人は意地でも乗るんだろうなあ

    2019/04/21 リンク

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    pelentan
    pelentan 高齢者の事故は増えているみたいだし、かなりの頻度で講習や更新テストがあっても良いと思うが、結局人件費などのところで簡単にはいかないのだろうか。高齢化社会はやはり難しい点が大きいのでしょうか。

    2019/04/21 リンク

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    hamati666
    hamati666 パニックがどうのとか言ってるけど、若い親子が死んでるんだぞ 同情の余地なんてないだろ

    2019/04/21 リンク

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    ardarim
    ardarim 社会的には肩書きは敬称扱いだから、元院長、元院長っていうのすごい違和感。「男」でなく「男性」っていうのも。過失であってまだ逮捕されてないとしても殺人者には変わりないのにね。忖度してるようにしか思えない

    2019/04/21 リンク

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    beerbeerkun
    beerbeerkun 一定年齢超えたら強制的に40km/h以上出ないようにするとかかなぁ

    2019/04/21 リンク

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    tnek
    tnek 絶対結果を正しく公表しろよ→"同庁はアクセルやブレーキの踏み具合などを記録するイベント・データ・レコーダー(EDR)を回収し、衝突前後の車の動作、走行速度などを解析して事故の詳細を調べている。"

    2019/04/21 リンク

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    wdnsdy
    wdnsdy 「キツく責め立てている人は自分は起こさない自信はある人なのだろうな」って言い方は「俺は車の免許持ってないから車の暴走を起こす可能性ゼロなのでいくらでも責めて良いんだな」って話になるだけだからやめなされ

    2019/04/21 リンク

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    kiyo_hiko
    kiyo_hiko 怖っ。免許は取らなくていいかな。

    2019/04/21 リンク

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    HILOKI-T
    HILOKI-T 「キツく責め立ててる人は自分が起こさない自信はある人なんだろうな」←統計上、高齢者ほど運転に自信がある。車庫入れさえ不自由なのに事故を起こさない判断したこの老人の傲慢さこそキツく責め立てられるべき。

    2019/04/21 リンク

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    watatane
    watatane 歩いてて老人に轢き殺されたら普通に怒るし嫌だわ。やりたいこと沢山あるのにこんな悲しい事ないだろ。

    2019/04/21 リンク

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    furugenyo
    furugenyo もういろんな視点から語られているけど、現場行って献花台と並べられたお水見たら悲しいとしか思えないよ。どうすれば減らせるのこういう事故。

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    kerokimu
    kerokimu 自分免許持ってないから分からないけど、ゲームでパンチとジャンプを間違えて敵が来るのにぴょんぴょん飛んでることがよくあるから とても運転できないなと思う

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    mujou03
    mujou03 焦って頭真っ白になって足を離せなかったのかなという印象

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    japonium
    japonium 旧通産省が国賊なのは驚か無いが暴走族も真っ青な大量殺戮には戦慄を覚える。

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    dorje2009
    dorje2009 同乗者がいる場合に本人がパニックでも停車できるような緊急停止ボタンがあれば不幸な事故が少しは減らないかな

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    aya_momo
    aya_momo 高齢者が暴走すると極端な論に走るけど、20代がアクセル踏み間違えしても何も出てこないんだよね。

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    studiousman
    studiousman エリートとされてきた人なんだろうけど、メタ認知能力は低かったみたいですね。

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    augsUK
    augsUK 自動ブレーキは人がパニックでも作動すると思うけど、もしかしてアクセルはベタ踏み?まあ、記録でわかるのか

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    yoiIT
    yoiIT 一人の老人がパニクっただけで数人が死ぬことが分かっている乗り物を、人々はなぜ許容し続けるのか。車社会に洗脳されているとしか思えない。

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    hoge_hoge_123
    hoge_hoge_123 危険運転致死傷じゃない不思議。認知判断能力を失いつつあるのにハンドル握るキチガイじゃないか

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    hir_o
    hir_o ここらでマニュアル車を再評価しませんかね?ただアクセル踏めば走りますよーってのが自己の要因だったりしません?

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    dd369
    dd369 今となってはこの人やマスコミを揶揄しても仕方ない。二度と起きないよう免許制度や技術革新を考えないと。

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    tk_musik
    tk_musik ご家族は本当に無念で冷静ではいられないだろう。だからこそ、他人は冷静になる必要がある。俺の感情もこの運転者は許せない。でもまだなにも明らかになっていない。早まるな、世論。

    2019/04/21 リンク

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