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オートホールドできるEPBがこれからの主流 パーキングブレーキといえば、腕の力で引き上げるレバー式……... オートホールドできるEPBがこれからの主流 パーキングブレーキといえば、腕の力で引き上げるレバー式……というのは過去の話になるかもしれない。すでにハンドブレーキよりも力を入れて操作しやすい足踏み式パーキングブレーキが増えているが、このところモーターなどでブレーキパッドを押し付けるEPB(電子式パーキングブレーキ)が急増している。 ハンド式はセンターコンソールの場所を取ってしまうし、足踏み式は足もとが狭くなってしまうという欠点があるが、EPBであればキャビンにおいてはスイッチを置くだけでいいので、レイアウトの自由度が高い。振り返れば、前席ベンチシートがスタンダードだった時代のパーキングブレーキはステッキ式といってインパネの下側にあるレバーを手前に引いてパーキングブレーキをかけ、少し引いてひねって押すことで解除する(かける方法や解除方法が異なる車種もある)といった方式が多かった。 前席が左右セ