アマ
エー‐エム‐エー【AMA】
エー‐エム‐エー【AMA】
エー‐エム‐エー【AMA】
エー‐エム‐エー【AMA】
読み方：えーえむえー
アマ【amah／(ポルトガル)ama】
AMA
AMA
アメリカ自動車製造者協会。アメリカで最初に組織された自動車メーカーで構成する業界団体で、のちにMVMAという名称に改称されたが、1992年には再びAAMAに改称され、99年には新たにAAM(アメリカ自動車製造者同盟)が発足し、現在に至っている。AAMには国外のメーカーも加盟している。
参照 AAM
Ama
AMA
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/07 00:34 UTC 版)
AMA
- アメリカン・ミュージック・アワード
- アメリカモーターサイクル協会
- 忠告拒否（en:Against medical advice）
- アメリカ・マーケティング協会（en:American Marketing Association）
- 米国医師会 (American Medical Association)
- 米国経営者協会 (American Management Association)
- Ask Me Anything - Redditにおけるいわゆる「だけど質問ある？」文化。Reddit#コミュニティ・文化参照。
AMA
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/06/06 16:16 UTC 版)
「カーティス・ロバーツ」の記事における「AMA」の解説
1998年、カーティスは実力を認められてホンダのサテライト・チームであるエリオン・ホンダに加わり、AMA250ccクラスを戦った。この年は3勝を挙げて250ccクラスランキング2位を獲得し、600ccスーパースポーツレースにも数戦出場した。 1999年と2000年にはフォーミュラ・エクストリームのタイトルを獲得。2000年は同時に600ccスーパースポーツのタイトルも獲っている。 2001年は名門アメリカ・ホンダに移籍してAMAスーパーバイクシリーズに参戦、3度表彰台に立つ活躍を見せる。2002年は怪我のために一年間を棒に振ったが、翌2003年にはスーパーバイク初勝利を挙げてランキング3位を獲得した。 2004年にMotoGPを戦った後、2005年にはエリオン・ホンダに戻ってフォーミュラ・エクストリームを戦い、初戦のデイトナ200で2位に入るもののその後は目立った成績を残せなかった。
※この「AMA」の解説は、「カーティス・ロバーツ」の解説の一部です。
「AMA」を含む「カーティス・ロバーツ」の記事については、「カーティス・ロバーツ」の概要を参照ください。
「ama」の例文・使い方・用例・文例
- 興味のある方は、12月5日までに、履歴書と少なくとも2通の職務に関する推薦状を添付したEメールを、Singh金融サービスのMisa Takahama、[email protected]まで送ってください。
- このイベントで，トヨタ自動車はコンセプトカー｢Camatte(カマッテ)｣を展示した。
- Camatteは全長2.7メートル，幅1.3メートルの電気自動車だ。
- Camatteのボディーは簡単に脱着できる。
- 身長120センチ以上の子どもは，公道以外であれば，Camatteを運転することができる。
- 同社はCamatteを販売する予定はない。
amaと同じ種類の言葉
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