ブロック1とは？ わかりやすく解説

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/13 16:44 UTC 版)

「ユーロファイター タイフーン」の記事における「ブロック1」の解説

最初の量産仕様機で、メインコンピューターのソフトウェアはPSPI。DASSは搭載されていない。複座型しか製造されておらず、初期の乗員訓練と防空訓練のみに使用。飛行試験用5機と量産機31機。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/07/05 14:56 UTC 版)

「レインジャー計画」の記事における「ブロック1」の解説

探査機の性能試験を行う段階であり、レインジャー1号と2号が打ち上げられた。姿勢制御システムの試験などを地球周回軌道上で行う予定であったが、二機とも軌道投入に失敗し、十分な試験は行えなかった。

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「グローバル・ポジショニング・システム ブロックIII」の記事における「ブロック1（民生用GPSIII機能）」の解説

ブロック1は、ブロック0のアップグレード版であり、この時点で運用制御システムは、初期運用能力（Initial Operating Capability, IOC）を達成することになる。ブロック1の運用が開始されると、次世代GPS運用制御システムは、ブロックIIとブロックIIIの両方のGPS衛星を指揮統制し、民生用L1C信号の送信を開始できるようになる。 2016年11月、政府説明責任局は、GPSIIIPNT（Positioning Navigating Timing system）ミッションの開始が遅れている主な原因は、次世代GPS運用制御システム・ブロック1にあると報告した。 2018年9月、ブロック1の最終設計審査が完了した。ブロック1のソフトウェア開発は2019年に完了し、その後、2年半にわたるシステム試験が行われる予定である。

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「防衛気象衛星計画」の記事における「ブロック 1」の解説

ブロック 1衛星名ID打ち上げ日時打ち上げ機質量 (kg)軌道周期 (P) (min)近地点 (km)遠地点 (km)軌道傾斜角 (I) (deg)状態別名DMSP 1 F1 1962年05月23日 スカウト・ロケット 軌道投入失敗; 二段目が爆発した。 Program 35 F-1 DMSP 1 F2 1962年08月23日 スカウト・ロケット 成功; 1963年06月11日ミッション終了 Program 35 F-2 DMSP 1 F3 1963年02月19日 スカウト・ロケット 正しくない軌道に投入された; 赤外線計測システムを初めて搭載した。 Program 35 F-3 DMSP 1 F4 1963年04月26日 スカウト・ロケット 軌道投入に失敗; 三段目が爆発した。 Program 35 F-4 DMSP 1 F5 1963年09月27日 スカウト・ロケット 軌道投入に失敗; ロケット第三段目の故障 Program 35 F-5 DMSP 1 F6 1964年01月19日 ソー・アジェナ D 1964年07月10日ミッション終了 Program 35 F-6 DMSP 1 F7 1964年01月19日 ソー・アジェナ D 1965年03月17日ミッション終了 Program 35 F-7 DMSP 1 F8 1964年06月17日 ソー・アジェナ D 1966年02月16日ミッション終了 Program 35 F-8 DMSP 1 F9 1964年06月17日 ソー・アジェナ D 1965年10月15日 Program 35 F-9

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