台湾東部沖で3日午前7時58分（日本時間午前8時58分）、
台湾で起きた地震としては、過去25年で最大級となる、
マグニチュード（M）7.4の地震が発生しました。
発生から72時間経過した現在も捜索活動は続けられており、
一部では遮断された道路の開通も進んでいます。
その中で現在台湾では、約100年前に建設された、
日本統治時代の橋が崩落しなかった一方で、
すぐ隣にかかっている比較的新しい橋は崩れ落ちた事が、
非常に大きな話題になっています。
（自由時報は、日本が建設した橋は、
「初代蘇花公路橋ではないか」、
というネットユーザーの指摘を紹介している）。
「2つの橋は単純比較出来ない」などの指摘もある中で、
当時の日本の建築技術の高さに現地から驚きの声が殺到。
日本が建設した橋は被災者の避難用に使われている事から、
同時に感謝の声も相次いで寄せられています。
その一部をご紹介しますので、ごらんください。
「日本とこんな繋がりが…」 スコットランド紙幣に描かれた日本人の姿に驚きの声（上側の写真の中央付近に架かっているのが日本製の橋）
翻訳元
■■■（シェアページからも）
■ 日本時代の古い橋はそのまま残っている！ ！
日本の工学の奇跡だ！！
+147■ 素晴らしい！
古い橋は地震に耐えた！
6日には小型車が通れるようになるらしい。
でも一台ずつしか通れないから、
信号を設置する必要はあるだろうね。
+1311■ 前回の8月8日の台風と同じだ。
市街地への道が寸断されちゃった時に、
日本時代の六亀トンネルが再整備されて、
また通れるようになったんだ。
+603■ 当時の日本の技術、
そして建築物の耐震性は本当に言うことなしだ。
+6■ 日本が作ったあの橋は、
一時的に機関車用にも使われてたんだって。
+5■ 工法、材質、用途がすべて異なるから、
単純比較は出来ないと思うんだよね。
+3■ 当時の日本のやり方は本当に見事だったなぁ……。
+92■ 日本時代の建物が、
全体的に堅牢で美しいことは明らかだよね。
科学技術の急速な変化に伴って、
建築の品質もますます良くなっているのは当然。
それなのに、なぜこのような違いが起こるのか?
1つは仕事文化の違いにあるんだと思う。
日本人は非常に厳格な人たちで、
献身的に物事に取り組むから。
+32■ 100年前に造られた橋にまだ役割があったとは！
+12「何だよこの清潔感は…」 100年前の日本の日常を収めた写真に外国人が衝撃■ これが信頼の「日本製」だ！
+14■ こういうのはまさに、
日本時代の遺産って言えると思うんだ。
+28■ 最近になって造られた橋は壊れて、
100年前の橋は壊れなかったってどういう事😂
+42■ 品質が同じでも場所が異なれば、
被害も異なる可能性はあるよ！
■ 当時の日本政府の建設に感謝します。
+57■ 「日本製」は本当に超が付くくらい驚異的ですね👍
+11■ 日本時代の建造物が頑丈なのはすでに常識。
100年前に日本人が造ったものは、
どれも強力で、耐久性があるんだ。
+51「1300年って嘘だろ…」 世界最古の木造建築物 法隆寺の歴史に外国人が衝撃■ これはもう、「さすが日本」と言うしかないよ。
+61■ こういうケースは今までに何度もあった！
近代に架けられた橋が壊れると、
結局は日本時代に架けられた橋に頼って、
危機を乗り越えるしかないんだ。
+23■ 日本先輩に敬礼🫡
見事な橋を台湾に建設していただいたこと、
心より感謝しております🙏
+388■ いや、凄すぎない？
「歴史遺産」って言っていいような橋なのに、
最近の技術で造られた橋より安定してるんだよ？😱
+7■ 日本時代の橋は使用率が低い＆長さがないから、
比較的地震の影響を受けなかった事も考えられる。
+6■ 日本の橋は落石が当たらなかったのも大きい。
+2■ 素晴らしい！
日本人は職人を大切にするからこそなんだろう。
+46「案の定日本人か！」 日本の和菓子職人の凄まじい職人技に外国人が驚愕■ つまり、やっぱり日本人は凄かった！👍
+65 ■ 支間*が短かった影響もあるとは思う。
+5 （*橋梁の支承（支点）から支承（支点）までの距離）
■ 日本の橋は頑丈。
それは紛れもない事実だよ。
+3■ 台湾のお年寄りたちはいまだに、
「日本製こそ至高」だって言い続けてるもんなぁ。
+10■ 当時の日本に感謝します。
台湾の土地を大切にしていただき、
本当にありがとうございました。
+7■ 1925年に日本によって開通された海沿いの道路と橋は、
数え切れないほどの地震に耐え、
今もしっかりと力強く立っている。
+166■ 100年前の日本の人たちは、
僕らの先祖が安全に家に帰るのを手伝ってくれたんだ。
+19「日本代表にふさわしい！」 ミスコン日本代表の先祖が凄すぎると海外で話題に■ こういうケースは前からかなり多いからね。
そして今回、新しい橋がいつ修繕出来るかは、
古い方の橋に依存している。
+284■ 当時の日本の人たちは、
台湾の事を真剣に考えてくれてたんだなぁ。
+7■ 当時の日本の丁寧な仕事に感謝を。
おかげで今でも台湾の人々の助けになっています。
+7■ 橋が壊れたのは、地質や振動の頻度とか、
そういった工事の質の影響ではない可能性もある。
とは言えだ。古い橋が今も残っているという事実は、
少なくとも当時の日本の建設技術の質を、
保証していると言わざるを得ないね。
+85
赤十字 2024年台湾東部沖地震救援金冒頭でもお伝えしたように、
「単純比較は出来ない」という声もありましたが、
全体的にはポジティブな声で埋め尽くされていました。
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