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都市部ã®äººãŒåœ°æ–¹ã«è¡Œãã€ãã®åœ°åŸŸã‚’èµ°ã‚‹ç§é‰„ã®è»Šä¸¡ã‚’見るã¨ã€Œæ‡ã‹ã—ã„車両ãŒèµ°ã£ã¦ã„ã‚‹ãªã‚ã€ã¨æ€ã†ã“ã¨ãŒå¤šã„ã ã‚ã†ã€‚JRã‚‚ã€åœ°æ–¹ã§ã¯å¤ã„車両を見ã‹ã‘る機会ã¯å¤šã„。地元ã®äººã‹ã‚‰ã™ã‚‹ã¨ã€Œãªãœæ–°åž‹è»Šä¸¡ãŒå…¥ã‚‰ãªã„ã®ã‹ï¼Ÿã€ã¨ç–‘å•ã‚’抱ãã“ã¨ã‚‚ã‚ã‚‹ã‹ã‚‚ã—ã‚Œãªã„。 ç†è€…ã®ãµã‚‹ã•ã¨ã®å±±æ¢¨çœŒã®å ´åˆã€JRä¸å¤®æœ¬ç·šã§ã¯1990年代ã‹ã‚‰2000年代ã«ã‹ã‘ã¦æ±åŒ—本線・高崎線方é¢ã§ä½¿ç”¨ã•ã‚Œã¦ã„ãŸ211ç³»ãŒèµ°ã£ã¦ãŠã‚Šã€å¯Œå£«æ€¥è¡Œã§ã¯å…ƒJRã®205系（富士急行ã§ã¯6000系）やã€ç‰¹æ€¥è»Šä¸¡ã¯å…ƒå°ç”°æ€¥ã‚„JRæ±æµ·ã®è»Šä¸¡ãŒä½¿ç”¨ã•ã‚Œã¦ã„る。 都会ã®é‰„é“ファン目線ã ã¨ã€ã€Œã„ã¾ã§ã‚‚æ‡ã‹ã—ã®è»Šä¸¡ãŒé ‘å¼µã£ã¦ã„ã‚‹ã€ã¨è¨€ãˆã‚‹ãŒã€åœ°å…ƒç›®ç·šã§ã¯ã€Œæœ¬æ¥ã¯åœ°åŸŸã®å®Ÿæƒ…ã«åˆã‚ã›ãŸæ–°è»Šã‚’ã€ã¨æ„Ÿã˜ã‚‹ã“ã¨ã‚‚ã‚ã‚‹ã ã‚ã†ã€‚ ä¸å¤è»Šä¸¡ã®ã‚³ã‚¹ãƒˆã¯ï¼Ÿ 車両ã®å°Žå…¥ã«ã‚ãŸã£ã¦å¤§ããªèª²é¡Œã¨ãªã‚‹ã®ãŒã‚³ã‚¹ãƒˆã§ã‚る。鉄é“車両ã®è£½é€ 費用ã¯ã€ãŠãŠã‚€ã1両当ãŸã‚Š1億円超ã¨è¨€ã‚れるã“ã¨ãŒå¤šã„。ã§ã¯
コãƒãƒŠç¦ã®åœ°æ–¹é‰„é“ ç”Ÿæ´»ã®è¶³ã€ç·åŠ›æˆ¦ã§å®ˆã‚ㆠ| 論説 | ç¦äº•æ–°èžONLINE
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[PDF]気仙沼線（柳津～気仙沼間）åŠã³å¤§èˆ¹æ¸¡ç·šï¼ˆæ°—仙沼～盛間）ã«ãŠã‘る鉄é“事æ¥å»ƒæ¢ã®å±Šå‡ºã«ã¤ã„㦠/ 2019å¹´11月12æ—¥ æ±æ—¥æœ¬æ—…客鉄é“æ ªå¼ä¼šç¤¾
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経済ニュース：ã©ã†ã—ã‚“é›»å版（北海é“æ–°èžï¼‰
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