[B! オタク] https://twitter.com/pompuripompuri/status/1588325652259688449

rocoroco3310 colaboは2018年10月にバスが完成して事業開始。https://camp-fire.jp/projects/92999/activities/64030 月極駐車場を4台分借りていることから、所有する車は4台あると思われる。指摘する側もあまりに雑すぎ。

yas-mal えっ！？　「予算」を見て騒いでるの？　そんなアホな話にこんなにたくさんの人が乗っかってるの？

theta 2014年に冬タイヤを購入。⭐︎晩秋に交換、夏タイヤは保管しておいて、翌年の春に元に戻して冬タイヤを保管、⭐︎に戻る、というのを毎年繰り返しているのかな？　使えるなら捨てる必要ないですよね。

tsutsumi154 そもそも毎年タイヤ交換必要なバスにも思えないが

khtno73 溝残っててもそんな古いタイヤ交換しろとは思うが、2018年から事業開始で収支報告の車両関連費毎年約20万円を5年で約100万、車検・整備代なら妥当？「横領」と言い切るのは他の証拠でもあるのかな？

oka_mailer 暇空氏自身見せる資料を切り貼りしてるから判断しようもない。持ってるのがバス一台って確証もないし。

shikiarai トラックは乗用車より交換費用高いし、何台持ってるか知らんけど比較的妥当な範囲では？　明細は見てないから知らん。基本的に耐用年数が4年なのでそれはそれで安全管理怖いが

maturi https://b.hatena.ne.jp/entry/s/twitter.com/kikumaco/status/1567011391537807360　”是非は置いて、○○は△△、とにかく民間に金がわたるのはいいことですよ。出さないより全然まし"（菊池誠教授）税金は財源ではないので