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Suicaはなぜ世界標準にならなかった？もったいない日本の技術力

政治と経済 カテゴリーの変更を依頼 記事元:gendai.media
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269users がブックマーク コメント 120
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    NOV1975
    suicaをサービスではなく技術要素として語ってる時点で読む価値なし

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    TakamoriTarou
    Suicaは交通決済システム。これは地域性が強く世界標準は存在しない。FelicaはNFCとして規格化、世界中のスマホに搭載済みの世界標準の一つ。こいつ誰と思って著者ググったが、アレ俺満載で肩書き先行型混猿臭キツすぎ

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    mike47
    世界標準じゃなくていいから、せめて国内の交通系ICはもうSuicaに名称統一していいと思う

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    enemyoffreedom
    まぁFeliCaも一応標準規格化はされたが、海外の格安スマホにはまず載っていないし、ミドルレンジのスマホですらなかなかない。NFC Type-A/Bなら格安スマホでもだいたい載ってるし、インパウンド需要も考えるとね

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    muchonov
    Felicaが失敗ならiPhoneとかグローバルモデルでモバイルSuicaが使えてるのはおかしい。NFC-Fとして標準化されてMifareと適材適所で使い分けられてる時点で成功例なのでは

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    brain-box
    テクノロジーとサービスとビジネスを意図的に混同して使っている。世界標準といいながら、出てくるのが西海岸と中国ってのも欺瞞。とにかく浅い。

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    sds-page
    既に斜陽のUber持ち上げてる時点で読む価値ナシ

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    the_sun_also_rises
    海外旅行に行く都度交通カードがたまっていく。中国も欧州も東南アジアも市が異なれば違う交通カードが必要になる。日本は他国に比べて便利だよ。台湾も日本に準じて便利。SUICAは交通カードが主だと正しく認識すべき

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    hotelsekininsya
    🍉🍉って、お前らなぁそれ関東中心で日本標準にすらなれなかったじゃねーか。

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    sotonohitokun
    とりま人気コメみると保守的なコメ(これでいいんだ系)が目立つが、今後10年辺りで言語障壁+コレ+人口減による需要減でどんどん割高で不便(or日本だけ除外)になってくと思う。機械翻訳が後一息だから間に合って欲しい。

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    Cru
    HF帯の国際規格化で一度負けてるから。フィリップスとモトローラの規格がそれぞれ採用され、ソニーは採用されなかった。その後フィリップスと共同でNFCとして規格化されたが、既にマイフェアに市場をとられてたので。

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    Louis
    日本の鉄道が世界でもかなり独特なものだという前提が抜けていて

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    and_hyphen
    でもiPhoneでSuica使えるよ

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    takasumasakazu
    僕は深セン在住で今月は半分アメリカにいたけど、キャッシュレス進んでる街でもATMはあるし増えてるよ。 世界に遅れるのは、技術について適当な議論ばかりして手を動かさないからでは。

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    zaikabou
    本件は日本の環境で要求されたスペックだから仕方が無い。一般論としてはわかる

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    snobbishinsomniac
    この記事とは逆で日本の技術開発は常に標準化を考えながら進めていかないといけないということ。

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    kechack
    日本の通勤ラッシュ対応には必要だが、世界的にはオーバルスペック

    その他
    JULY
    Felica に関しては、もっとうまく立ち回れば、早い段階で標準の位置を取れたのになぁ、と思うが、それ意外に関しては、頓珍漢な話ばかり。

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    misopi
    Suicaとか日本においても「ローカル」なサービスでしかないだろ。

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    bokmal
    名称を統一したとしてもキャラはイコちゃん一択、譲れない。

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    pandafire
    いや、新宿とかでの反応速度に対応するためのスペックだから外国ではオーバースペックすぎてそりゃ高くなるし世界標準にはならんだろうし、なる気もなかったのでは？世界で使えても新宿で使えないと意味ないもん

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    ryunosinfx
    JRにやる気がなく、世界を取るには哲学が足りなかったからかなー。

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    coolantwater
    世界というかもっと日本国内に普及してほしい。都市部にしかないので。

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    nagisabay
    reference

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    ghostbass
    読んでると問題は消費者の方だと思えてくる。今の日本だと改札通過0.5secとか遅すぎてつかえない。ガラパゴスの語を使わないのは高評価

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    chintaro3
    何かに文句をいいたい気分は解る。でも、全てこの人の希望通りに世の中が動いたとして、例えばそれで日本の少子化が解消するか？　本当の問題は全然別の所に有ると思うよ。

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    neniki
    そう、じゃあ私はiPhoneのモバイルSuica使うね。

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    Caerleon0327
    むしろ、日本初のシステムで世界標準なものって？

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    oakbow
    本文読んでないけど、Suicaは会社側がもう少し普及への野心持って積極的に動けば、今みたいに電子マネー乱立させずに済んだと思うんだけどね…。世界的に見て導入も早い方だったので輸出もできたと思うけどな。

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    blueboy
    　Suica とは別に、欧州式の　NFC　を、別途これから普及させればいいだけ。なのに Suica があまりにも普及してしまったので、　NFC　の普及が進まない。Suica　は、失敗したのではなく、別分野で成功しすぎた。

    その他
    k-takahashi
    『ウーバーのメリットは、素人ドライバーが客を乗せる点にある』　違うよ、一度アメリカで普通のタクシーとウーバーとを使ってみれば分かる。もちろん安いというのもあるけれど、使いやすさが桁違い

    その他
    takeishi
    日ソニー、米モトローラ、欧フィリップスの3つの規格全部入りのNFCが出来たのだから、まあ世界標準は取れてるとも言えるのでは。実際にiPhoneでSuicaの改札通れるようになったし。

    その他
    honma200
    なぜ、挙げる例がFacebookとかUberとか微妙な立ち位置に立ってしまっているものばかりなのか・・・

    その他
    minboo
    チャージ式のプリペイドだから。日本も早くロンドンみたいにデビットカードをタッチで改札通れるようにしてほしい。

    その他
    dimitrie
    俺の中の「昔」はSuica登場前後で分けられるかもしれない

    その他
    gnufrfr
    読んでないけど、導入コストの問題でしょ。

    その他
    leiqunni
    Felicaじゃなくて？香港のMTRはFelicaだし。SuicaはJR東日本なんじゃないの。日本は世界標準目指さなくても、日本国内だけで十分な市場規模があるってゆう。Suica何千万枚？取り扱い金額は？

    その他
    Yagokoro
    ほんと、この筆者、馬鹿すぎて気の毒になるわ……。

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    rascalrascal
    ウーバーでの犯罪とか、負の側面をまったく無視した記事。

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    aya_momo
    そりゃあ、改札でそんなに速い必要無いもんな。アジア各国でそのうち必要になるかもしれないが。

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