じゅうりょく‐モデル〔ヂユウリヨク‐〕【重力モデル】
読み方：じゅうりょくもでる
重力モデル
移動モデル 1は二つの大きな種類に分けられる。第1のものは二つの地域間の移動流（803-9）を社会的、経済的、人口学的変数に結び付けるものである。これらの変数はしばしば出発地に対する反発 2を特徴づける押し出し要因 2と到着地への誘引 3をもたらす牽引要因 3、そして二つの地域の間に介在する障害要因 4に分類されることが多い。これらのうち、最も簡単なモデルは重力モデル 5である。2地域間の流れはこれらの地域の人口の大きさに比例し、その間の距離 6の何乗かに反比例するとする。他のモデルでは、移動の流れは到着地の機会に比例し、到着地と出発地との間の介在機会（介在要因） 7に反比例する。第2の種類のモデルは確率モデル（730-5）である。それは人口ではなく個人に関するもので、移動する確率を年齢やそれまでの移動歴等いくつかの個人的な属性に関連させるものである。
重力モデル
重力モデル
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/18 16:08 UTC 版)
重力モデル（じゅうりょくモデル、英語: Gravity model）は、都市間・地域間での流動を説明するときに利用できるモデルで、物理学における万有引力の法則と類比される[1]。社会科学において、流動（貿易量、人口移動、資金循環など）の分析を行う上で利用されている[2]。
- ^ a b 杉浦 1989, pp. 87–88.
- ^ 高橋 2018, p. 26.
- ^ a b 杉浦 1986, p. 142.
- ^ 村山 2013, p. 166.
- ^ 杉浦 1989, pp. 98.
- ^ Deardorff, A., Deardorffs' Glossary of International Economics: Gravity Model, 2021年9月27日閲覧。
- ^ 田中, 鮎夢 (2012) 『国際貿易と貿易政策研究メモ 第14回「重力方程式の理論と新しい推定方法」』独立行政法人経済産業研究所、2021年9月27日閲覧。
- ^ a b c d 杉浦 1989, p. 100.
- ^ 山本ほか 1997, p. 149.
- ^ 杉浦 1989, pp. 100–101.
- ^ a b 村山 2013, p. 167.
- 1 重力モデルとは
- 2 重力モデルの概要
- 3 事例
- 4 問題点
重力モデル
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/01 15:41 UTC 版)
詳細は「貿易における重力モデル」を参照 ヤン・ティンバーゲンやポリホーネンにより1960年代初めに提唱された。これまで述べた理論モデルと比較すると、貿易の重力モデルは貿易パターンの経験的分析に重きを置くのが特徴である。このモデルはその基本形態において国家と国家の経済規模との空間的相互作用に基づいて貿易を予測する。このモデルはニュートンの万有引力の法則（重力の法則）をまねて二つの対象の物理サイズと距離について考察するものである。計量経済学的分析に力を発揮することが経験的に証明されている。このモデルをさらに拡張したモデルには、所得水準・国家間の外交関係・貿易政策といった要素が盛り込まれている。
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