Moonless night　Outdoor life

  

　今週末はフランスGP。
F1サーカスも北米2連戦が終わり、再びヨーロッパラウンド突入！
デビューイヤーながら北米ラウンド2連勝と波に乗ったハミルトンが注目を集める中で王者アロンソの追撃が始まるのか？
はたまた、皇帝の後を継ぐキミの追い上げはあるのか？

　琢磨は今レースは10番手降格からのスタートが決定している･･･
逆風の中で、どんな走りを見せてくれるか！





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ヨドバシカメラ　マルチメディア吉祥寺
6月29日（金）オープン
〒180-0004
武蔵野市吉祥寺本町1-19-1
・フロア構成 ： 地下1階～地上5階
・営業時間 ： あさ9：30～よる10：00
年中無休
※営業時間など変更になる可能性があります。

　東京都内では「マルチメディアAkiba」に次ぐ、大規模店舗｡
地下1階から5階の広い売り場にはパソコン、デジカメ、薄型テレビ、生活家電など約70万アイテムの豊富な品揃え。
さらに7月6日（金）には6階、7階のファッションなどの専門店や、8階のレストラン街もグランドオープンいたします。

　吉祥寺駅から徒歩3分の好立地、お買い物からお食事までご家族みんなで楽しめる「ヨドバシカメラ　マルティメディア吉祥寺」にぜひご来店ください。

　元吉祥寺三越後にヨドバシカメラが来ました♪
昨年から工事が着工し、いよいよ今週末にオープンらしいです。
先ほど仕事帰りに前を通ってきたのですが・・・本当に明日オープンできるのか？って雰囲気でしたが＾＾；
まぁ、今夜徹夜で間に合わせるんでしょうｗ
ってことで、後はハンズが出来てくれたら言う事無し！(笑)

　ちなみに、オープン記念で１３％ポイント還元です。
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　前エントリーの「Colantotte（コラントッテ）」のコメントの流れから、二つばかし買ってみたｗ
んで、コメントのやり取りを受けて「マイナスイオン効果がどうたらこうたら他ｗ」なんてエントリーもしておいたんで追記（笑）
下の商品に興味がある方は気が向いたら読んでみてください。

　1つは･･･

アクティブ　ワックルネック（L・ブラック）

　こいつ。
肩凝りというより、首そのものの懲り防止になれば＆願わくば腰痛の緩和？
要するに･･･年からくる身体の痛みやなにやらの防止･･･orz
ちょいと悔しいのだが、まぁしゃーないか＾＾；
後は、目の疲れの軽減が出来ればなおよろしだな。

　んで･･･

ワックル・ループサポーター（ブラック）Ｍサイズ

　こいつは相方の肩のリハビリを少しでもサポートできればとｗ
もっとも、相方はこの手の身体にまとわりつくモノが嫌いなんで、いずれはおいらがはめる事になりそうだがｗｗ
お届けは来週になりそうなので、効果の程はその後に。
さていかがなもんでしょうか？
まぁ、信じる者は救われるなんて心理的効果でもあればマシ程度に考えてますが（笑）

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　いやー・・・昨夜F1が始まるまでの繋ぎで久々に通販番組なんて見てたらｗ
この｢Colantotte（コラントッテ）｣の宣伝をしてまして＾＾；
ちょうど、｢夏に向けて気になるアイテムｗ｣の中で似たようなリストバンド紹介したなぁ･･･
と思い出し見てみたら･･･そのものでした＾＾；


　番組内で紹介していたのが･･･
アクティブ　ワックルネック（L・ブラック）
ワックル・ネックタイプ（ボルドー）Ｌサイズ

●品質・素材 特殊シリコン・・TGレアメタル・(ゲルマニウム+ピュアチタン
●サイズ　M：47cm・L：55cm 男女兼用
●カラー　ブラック、オレンジ、グリーン、ブルー
●TGレアメタルは自由に移動可能

このネックレスタイプのやつと・・・


ワックル　ループサポーター　L(19cm)・ホワイト×ブラック

●カラー:ホワイト×ブラック
●適応サイズ:19cm
●重量:4g
●本体素材:ポリウレタン42%、ステイヤーズ21%、ナイロン37%
●磁気カプセル素材:樹脂、1000G、フェルライト永久磁石
●特徴:異方性(2個交互配列)

このリストバンドのセットだったかな。

　そして・・・  続きを読む

　今週末はアメリカGPです＾＾
さて、ハミルトンは前レースの余勢をかって、どこまでポイントを延ばせるか？
スーパーアグリは躍進できるのか？ｗ
ホンダは･･･（汗
とにもかくにも今夜は予選！
全レースを通じてもTOPクラスの高速サーキットである
｢インディアナポリス モータースピードウェイ｣！！
オーバルコースでのフル加速は一見の価値ありですよ♪





  

【ワシントン14日時事】

　昨年8月の国際天文学連合（IAU）総会で太陽系第9惑星の地位から準惑星に降格された冥王星の質量が、近年発見された準惑星「エリス」よりも小さいとの計算結果を米カリフォルニア工科大学の天文学者マイク・ブラウン教授らが発表した。

　米天文学協会が14日明らかにしたところによると、同教授らはハッブル宇宙望遠鏡などで観測したエリスの衛星ディスノミアの軌道上の動きから、エリスの質量は冥王星の1．27倍と計算。
エリスの直径は冥王星よりやや大きいとされてきたが、質量も上回っていることを突き止めた。
冥王星は質量の比較でも、準惑星グループのトップの座に立つことができないと判断されたわけで、「第二の降格」（ロイター通信）といわれている。

　ブラウン教授はエリスの発見者。その発見は冥王星が惑星なのかどうかの論争を巻き起こす引き金になった。

　その名の通り堕ち続けております＾＾；（ちょい語弊あり？ｗ）
事実解明は歓迎すれど、昔覚えた｢水・金・地・火・木・土・天・海・冥｣が変わるのはちょい寂しい思いをしたが、更に降格らしいです＾＾；

･冥王星 - Wikipedia
･エリス (準惑星) - Wikipedia  

　要は個人的に欲しい！ってモノの羅列なんですが＾＾；
あったら便利そうとか、今の環境をより良くとか･･･中には要るのか？なんてモノまでｗ
まぁ物欲は尽きないものでして（汗
（しかし・・・財布の中は有限なのね・・・しかも究めて低レベル・・・orz）
梅雨に突入して家にいる寂しい期間をネット眺めて涎垂らして過ごそうぜ！ってことですね（笑）

　んで最初は・・・

HARVEST　LABEL ２０インチ８スピード折り畳み自転車／ＦＢ－Ｘ０８

リンク式フロントサスペンション、エラストマータイプのリアサスペンションを採用し軽量化。サスペンションタイプのクラシカルサドル、制動力の優れたVブレーキ、シマノ製変速機、贅沢なパーツ構成で、他の折り畳み自転車とは一線を企す。

こいつですね＾＾
「気になる些細な事（汗」でも紹介していますが、今乗っている20インチの後継としていいなぁと♪
相方にはタバコを止めれば買えるんじゃ？と常日頃言われ続けてますが（汗
つか、まだ暫くは今の20インチに乗ろう・・・うん！と決心してタバコを選ぶおいら（苦笑）

　ちなみに･･･

ドッペルギャンガー ２０インチ折りたたみ自転車　２０２

オリジナリティあふれるアルミフレームデザインを持つ軽量フォールディングバイク。12.3kgの自重でコンパクトに折り畳め錆びに強いアルミを多用したルックス以上の実力派！

実はこいつも捨てがたいｗ
「ドッペルギャンガー202」等で散々紹介してきた20インチの新色です。
なんせこのブログに検索で訪れてくれた方の大半はドッペルギャンガー202関連検索です＾＾
相方所有のこの202、正直輪行用＆都内街乗り用としても申し分ありません。
でも･･･同じじゃねぇ＾＾；

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　全国的に梅雨の訪れが遅れる中、気象庁は１４日午後、関東甲信地方が梅雨入りしたと見られると発表した。
平年より６日遅い。　
気象庁によると、今年の梅雨入りの遅れは、日本付近で吹く偏西風が南に大きく蛇行し、梅雨前線が南側に抑えられていたため。
今週に入り、日本の南海上にある太平洋高気圧の勢力が強まってきて梅雨前線が北上、ようやく梅雨らしい気圧配置に入った。　
同日午前には中国、近畿、東海各地方が梅雨入りしている。

　平年よりも一週間程遅い梅雨入りです。
正直、個人的には雨は嫌いなんですが夏場の渇水や何やらを考えると、雨は降ってもらわん事にはねぇ＾＾；
まぁ、暫くは我慢します。  

　まず最初に「医師が語るカナダGPの大クラッシュ」。
ロバート・クビサ選手の無事を心より喜んでいます＾＾

　さて本題（笑）
題名は凄く固く見えますが、内容はただの戯言ですのであしからずｗ
さて、先日のカナダGP後に友人とレース内容＆スーパーアグリの躍進について会話した。
その中で、冗談半分に話したのは今後いかにスーパーアグリの躍進を国民的レベルの関心事にするか！（笑）

　まず、大手のスポンサーを得る。
希望としては、大手の金融機関が良いのではないかと言う事で、
１）郵政公社
２）東京三菱UFJ
この二社が好ましいｗ

　郵政公社は言うまでもなく、金があるｗ
その上で、日本全土に支店が有り国民の知名度もピカイチ。

　東京三菱UFJも言うまでもなく日本屈指の金融機関であり、更には企業のカラーがスーパーアグリと重なる（笑）
単純にそこだけです。

　では、なぜこの二社なのか？
スーパーアグリはこの二社のどちらかをスポンサーとし、その金融機関は「スーパーアグリ定期（暫定名）」を作っていただく。
この定期の特徴は、
１）定期預金の0.01％（暫定）をスーパーアグリへのスポンサー料として差し引かれる。
２）年間金利はスーパーアグリが前年度に獲得したポイント×0.01％（暫定）とする。
この二つの特徴を全面に出してもらう（笑）
さて、この定期を行えば、金融機関側が支払うスーパーアグリへのスポンサー料は前年度のポイント獲得数によって変動した金利の差額という事になる。
今年で言うなら、既に4ポイントを獲得しているので、今現在の金利は0.04％。
その内の0.01％はスーパーアグリへという事になる。
つまり、定期預金者には差額の0.03％が金利という形で還元される。
このような金利変動制定期を作れば、話題性はもちろんスーパーアグリとF1への感心は高まり、当然定期預金者は増えるｗ
更には、金融機関も宣伝効果はもちろん企業イメージ向上にも繋がるｗｗ

　さて…
この案、買いませんか？ｗ＞前述の金融機関さんor大手金融機関さん。

PS・・・もし優勝争いができるまでになったら金利が1%以上付く可能性は・・・無いよな＾＾；
ってことで、あえて無視（笑）



続きはリンク先記事引用⇒  続きを読む

HARVEST　LABEL ２０インチ８スピード折り畳み自転車／ＦＢ－Ｘ０８

　この「ＦＢ－Ｘ０８」･･･
相方の「ドッペルギャンガー202」に対抗すべく狙っているのですがｗ
最近の各サイトの「使用/企画」表示が非常に気になります＾＾；
なんせ、「輪行」を前提にして考えるならば重量はまさに最重要項目！ｗ


例えば、先にリンクしたナチュラムでの表示は

●タイヤサイズ：２０インチ
●組立時サイズ：（約）長１５６ｘ高１０２ｘ幅５５．５ｃｍ
●折畳時サイズ：（約）長９５ｘ高６３ｘ幅３４ｃｍ
●ハンドル高さ：１０２ｃｍ
●サドル高さ：９６～７４ｃｍ
●重量：１３．５ｋｇ
●変速機：８段変速
●フロントチェーンリング52ｔ
●リアカセット：12-13-14-15-16--18-21-24
●主な装備：アルミ製オーバル型フレーム、シマノ製ＳＯＲＡ８段変速、アルミハンドル、アルミリム、アルミクランク、前後Ｖブレーキ、リンク式フロントサスペンションフォーク、樹脂製後サスペンション、１本スタンド
●※車体・パーツの仕様につきましては、輸入完成車のため予告無く変更となる場合がございますので、ご了承下さいませ。

上の赤字で示した重量が、他のショップでは12キロとされていたりします。
※実は数ヶ月前まではナチュラムでも12キロと表示されていました。


　はたしてどちらが正しい数字なのでしょうか？（汗
色々とググッテみたのですが、正確な情報は判明しません･･･orz
もしかして、製造年代によって重量が変わったのか？
正確な重量をご存知の方がおられましたら、教えていただけないでしょうか＾＾；


　まぁ、この前後のサス、
それに20インチでは珍しい8段変速。
それらを見れば若干の重量増はしょうがない気もするんですが＾＾；
それにしても正確な数字を知りたいと考えるのは当たり前ですよね。

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　この週末に行われたカナダGP！
琢磨ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっ
すげーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっ
アロンソをヌイターーーーーーーーーーーーーーーーーっ！
見てて鳥肌がたちました！

　第6戦カナダGPは、現地時間（以下、現地時間）10日、モントリオールのサーキット・ジル・ビルヌーブで決勝レースが行なわれ、SUPER AGURIの佐藤琢磨がレース終盤に華麗なオーバーテイクシーンを見せ、今季最高の6位に入賞した。

　予選では11番グリッドと、開幕戦オーストラリアGPの10番手に次ぐ好位置を獲得した佐藤。決勝レースは、スタートでトヨタのヤルノ・トゥルーリを交わすと、その後も大波乱のレースの中で堅実な走りを見せ、レース中盤にはポイント圏内に浮上。3度目のセーフティーカー出動中には、2回のピットストップを行なってタイヤ交換の義務を果たし、レースで有利な固い方のタイヤを履いて終盤戦に突入した。

　63周目に3番手を走っていたHondaのルーベンス・バリチェッロがピットインしたことで、再びポイント圏内の8番手まで順位を上げると、66周目に最終シケイン手前のストレートでトヨタのラルフ・シューマッハを交わして7番手に。さらに残り2周のところで、マクラーレンの王者フェルナンド・アロンソを、またも最終シケイン手前のストレートで捉え、オーバーテイク。このまま6位でチェッカーを受け、第4戦スペインGPで8位入賞して以来、今季2度目のポイントを獲得した。

　佐藤はチームのプレスリリースを通じて「素晴らしい週末だった。今回のレースでは様々な出来事があった。クビサのことは本当に心配だったが、彼の無事を聞いてホッとしている。F1のセーフティーチームに心から感謝したい。あのアクシデントの後、僕はレースに再び集中した。激しい戦いとセーフティーカーの導入が渾然一体となったレースになったけれど、僕たちの戦略が成功した。ある時はセーフティーカーが導入になった直後のチャンスを見計らってピットインすることができた。ピットレーンがまだ開いていたんだ。チームも状況を把握していて、すぐに対応してくれた。最後の数周は最高の気分だった。トップ集団と戦うことができたし、自信を持ってオーバーテイクして、ポジションを取り戻すことができた。僕のこれまでのレースキャリアの中でも最高に素晴らしい日だったし、本当に素晴らしいリザルトを手に入れることができた。チームのメンバー、そして僕たちを支援してくれているすべての人々に心から感謝したい」と喜びを表した。

　設立2年目のSUPER AGURIにとっては過去最高の順位でのフィニッシュに、鈴木亜久里チーム代表は「完ぺきな1日だった。チームも琢磨も3ポイントを獲得することができた。今日のチームの仕事ぶりは本当に素晴らしかった。今日もチームの全員が素晴らしい仕事をしてくれた。彼らのことを心から誇りに思う」と、胸を張っていた。

　詳細は「スーパーアグリF1」で見れます。

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　昨夜、「しょうまにっき」なるブログを教えてもらいました･･･
そして今日･･･朝から・・・（；´Д｀）ハァハァ
　（　；　´　Д　｀　）　ハ　ァ　ハ　ァ
あかん・・・壊れる（汗

でも･･･（；´Д｀）ハァハァ




　その流れで･･･「ダジャレスケッチ」なんてブログまで見つけちまった・・・（大汗

（；´Д｀）ハァハァ（；´Д｀）ハァハァ


仕事行こ・・・  続きを読む

　「旧神岡鉄道　レール・マウンテンバイクが新走行　岐阜」

旧神岡鉄道の線路を走るレール・マウンテンバイク「ガッタンＧｏ！」＝飛騨市神岡町で５日、奈良正臣撮影（毎日新聞）

　廃線になった鉄道のレールの上を自転車で走っちゃおう！って主旨の企画らしいｗ
詳しくはリンク先の記事もしくは、「続きを読む」にて。
こいつに乗れるのはどうやら1年ぐらいの間らしいが、行ける機会があったら是非乗ってみたいｗ
しかしまぁ、下らない箱物や自然を無視した中途半端なテーマパークもどきで集客を狙うより余程面白いと思いませんか？ｗ
本来は走ったり歩いたりも出来ない鉄道のレール上を自分の足を頼りに自分のペースで景色を楽しめるんだから。
途中に橋とかはあるのかなぁ？
なんて思って調べてみたら⇒「神岡鉄道神岡線 - Wikipedia」
あ・・・ありそうｗ
問題はそこをこの「ガッタンＧｏ！」で走れるのか！？
つか、走らせてくれーーーーーーーーーーーーっｗ
でも基本的に山なんで疲れそう（汗
でもそれ以上に楽しそうに思えるのはおいらだけ？ｗ
とにかく、くだらねぇ金「だけ」かけた催しなんかよりは100倍ましで面白そうだ＾＾


続きは記事全文引用⇒  続きを読む

　本館の「『Moonless night』 | 激しく同意！（転載）」へ移動しました。