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飛行艇の検索結果1 - 34 件 / 34件

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飛行艇に関するエントリは34件あります。 軍事、 経済、 社会 などが関連タグです。 人気エントリには 『焦点：日本の防衛力増強、円安で縮小　ヘリ半減・飛行艇見送り』などがあります。

飛行艇の関連エントリー

  • 焦点：日本の防衛力増強、円安で縮小　ヘリ半減・飛行艇見送り

    アイテム 1 の 2 　過去最大の５年で４３兆円に増額した日本の防衛力整備計画が、円安で縮小を迫られている。輸入する米国製だけでなく、国産装備も部材高で価格が上昇。複数の関係者によると、防衛省は長距離ミサイルなどの購入を優先し、輸送ヘリコプターの調達数を半減、救難飛行艇の取得を見送った。写真は海上自衛隊の観艦式に出席した岸田文雄首相。２０２２年１１月、相模湾で撮影（２０２３年　ロイター/Issei Kato） [1/2]　過去最大の５年で４３兆円に増額した日本の防衛力整備計画が、円安で縮小を迫られている。輸入する米国製だけでなく、国産装備も部材高で価格が上昇。複数の関係者によると、防衛省は長距離ミサイルなどの購入を優先し、輸送ヘリコプターの調達数を半減、救難飛行艇の取得を見送った。写真は海上自衛隊の観艦式に出席した岸田文雄首相。２０２２年１１月、相模湾で撮影（２０２３年　ロイター/Isse

      焦点：日本の防衛力増強、円安で縮小　ヘリ半減・飛行艇見送り

    • US-2救難飛行艇へ関心寄せるアメリカ特殊作戦軍、「MC-130J」水陸両用機の開発計画すすむ | FlyTeam ニュース

      アメリカ特殊作戦司令部(SOCOM)は、太平洋地域での潜在的な脅威に備えて、2021年から空軍特殊作戦軍司令部(AFSOC)と水陸両用機の開発計画を進めています。これは、AFSOCが運用するC-130Jハーキュリーズをベースとした、MC-130J特殊作戦輸送機を水上でも離発着できるように改造する計画。MC-130Jの輸送力を維持しつつ、取り外し可能なフロートを開発しています。地球の約71%を占める海上で着水できる能力を持つことは、軍に大きな柔軟性をもたらすこととなるため、SOCOMはこの開発計画を推し進めています。

        US-2救難飛行艇へ関心寄せるアメリカ特殊作戦軍、「MC-130J」水陸両用機の開発計画すすむ | FlyTeam ニュース

      • 海自「US-2」存続危うし？ 日本が誇る飛行艇“値段高すぎ”問題 輸出も振るわず八方塞がりに | 乗りものニュース

        乗りものニュース ›› ミリタリー ›› 飛行機 ›› 海自「US-2」存続危うし？ 日本が誇る飛行艇“値段高すぎ”問題 輸出も振るわず八方塞がりに 海上自衛隊のUS-2救難飛行艇の存続が危うくなっていることが報じられています。世界でも高い評価を受ける水陸両用機ですが、セールスが振るわないまま、取り巻く状況が悪化しているようです。 US-2生産終了に？ 2023年11月6日付のロイターは、海上自衛隊が運用しているUS-2救難飛行艇が生産終了に直面していると報じました。 US-2救難飛行艇（画像：海上自衛隊）。 US-2は新明和工業が製造する水陸両用の救難飛行艇で、先代のUS-1を含め通算1000回以上出動。海難救助において多くの人命を救ってきた実績を持ちます。2003年に初飛行し、これまで数年おきに計7機が海上自衛隊へ配備されてきました。 ロイターは新明和工業関係者の話として、同社が防衛省

          海自「US-2」存続危うし？ 日本が誇る飛行艇“値段高すぎ”問題 輸出も振るわず八方塞がりに | 乗りものニュース

        • 新明和工業、｢US-2｣生産を一転継続へ　海上自衛隊の水陸両用飛行艇 - 日本経済新聞

          新明和工業が救難飛行艇「US-2」の生産を一転して継続することになった。海上自衛隊が運用する国産唯一の水陸両用飛行艇だが、製造コストの上昇などを受けて2023年夏に一度は生産打ち切りが固まった経緯がある。政府が防衛関連産業を強化する動きもあり、防衛省が25年度予算の概算要求に建造費を盛り込み、復活する見通しになった。US-2は波高3メートルの海に着水できるなど高い性能を持ち、新明和は04年から

            新明和工業、｢US-2｣生産を一転継続へ　海上自衛隊の水陸両用飛行艇 - 日本経済新聞

            • 飛行艇の関連エントリー

          • 石破首相「消防飛行艇」を検討　大船渡山林火災受け　海自ＵＳ2改良は「維持費かかる」

            石破茂首相は10日の参院予算委員会で、岩手県大船渡市の大規模山林火災を受け、消火能力の高い「消防飛行艇」の可能性について「検討を早急に行う」と述べた。 公明党の高橋光男氏は大規模山林火災について「初期消火が重要だ。しかし、地上からでは限界がある。空中消火能力を強化していくことが急務だ。海外では主流となっている消防飛行艇の導入を進めるべきだ」と主張した。日本国内では海上自衛隊の救難飛行艇「ＵＳ2」を改良する消防飛行艇の可能性が検討されてきた例を示した。 首相は「ＵＳ2を使うとなると、かなり維持費もかかる。6機しかない。最新鋭機は218億円した」と慎重姿勢を示した。「本当に飛行艇でなければならないのか、議論しなければならない」とも語った。一方、中谷元・防衛相に研究を指示したことを明らかにし、「近くに湖沼や海があるなら飛行艇の有用性があるが、飛行艇でなくても（例えば）Ｃ130にタンクを積んで水と

              石破首相「消防飛行艇」を検討　大船渡山林火災受け　海自ＵＳ2改良は「維持費かかる」

            • 日の丸飛行機「US-2」の強力なライバル？ エアバスが参入決めた新たな消防飛行艇その性能とは | 乗りものニュース

              ヨーロッパで新たな飛行艇が生まれるかも。 派生型として貨物機仕様や旅客機タイプも 大手航空機メーカーのエアバスは2025年3月14日、フランスの新興企業HYNAEROが計画する消防飛行艇「FREGATE-F100」の開発プログラムに出資すると発表しました。 拡大画像 新明和工業が開発・製造する国産の救難飛行艇US-2（画像：海上自衛隊）。 HYNAERO社は、フランス南西部の都市ボルドーを拠点にしており、世界中で頻発する森林火災に立ち向かうために最新の消防飛行機としてFREGATE-F100プログラムを開発しているといいます。 FREGATE-F100は、胴体下部が船形をしており、直接着水して取水する構造となっています。主翼は直線翼でエンジンはターボプロップ2基、最高速度は250ノット（約463km/h）を発揮、胴体内には最大10tの水を積むことが可能で、滞空時間は4時間（拠点となる飛行場

                日の丸飛行機「US-2」の強力なライバル？ エアバスが参入決めた新たな消防飛行艇その性能とは | 乗りものニュース

              • 読む政治：存続危機なぜ？日本が誇る救難飛行艇　荒波着水の水陸両用US2 | 毎日新聞

                海上自衛隊が運用している水陸両用の救難飛行艇「US2」の存続が危ぶまれている。高さ3メートルの荒波でも海面に着水できる世界で唯一の飛行艇。前身となるUS1から数えると1000人以上の人命を救ってきた。にもかかわらず、なぜ今、ピンチに直面しているのか。 US2は全長33・3メートル、全幅33・2メートル、高さ9・8メートル。操縦士のほか、整備員、捜索プランを作る救難航空士、救助に当たるダイバー、看護師ら11人が任務にあたる。救助者も含めると最大20人程度が乗れるという。 海上での捜索救助活動はもちろん、離島や船舶で救急患者が発生した際の搬送などにも活躍してきた。現在、海自岩国航空基地（山口県）に7機配備されている。兵庫県宝塚市に本社を置く新明和工業が製造している。 最大速度は時速580キロ以上で、航続距離は4700キロ以上。ヘリコプターでは飛行距離が足りず、船では時間がかかりすぎる。そんな場

                  読む政治：存続危機なぜ？日本が誇る救難飛行艇　荒波着水の水陸両用US2 | 毎日新聞

                • 映画『紅の豚』を原作で読む『飛行艇時代〔増補改訂版〕』特別お題 わたしの推し - 嵐、ゴルフ、ミステリーの日々２

                  わたしの推し 映画『紅の豚』を原作で読む 『飛行艇時代〔増補改訂版〕』 2022年1月14日金曜ロードショーで放送が予定されている映画「紅の豚」は、もともとは日本航空の機内上映用の45分の映画として企画されました。しかし制作が進む内に軌道修正され、1992年に長編アニメーション映画として劇場公開されました。 本書は映画の製作に先駆けて、宮崎駿監督ご自身によって描かれた5ページ×3話分、15ページのオールカラーコミックを収録し、映画に登場する飛行艇の模型製作、宮崎監督の対談など、映画や飛行艇にまつわる内容のつまった一冊となっています。 動きや音のある映画とは一味違った味わいのある描線、水彩の淡い色遣いによって再現された「紅の豚」。2次元の世界にも関わらず展開する世界観、飛行艇の浮遊感、スピード感は一読に値します。 飛行艇時代 増補改訂版 著者名：宮崎駿 版型：A4判　ソフトカバー ページ数：

                    映画『紅の豚』を原作で読む『飛行艇時代〔増補改訂版〕』特別お題 わたしの推し - 嵐、ゴルフ、ミステリーの日々２

                  • 距離1600km超をひとッ飛び 海自US-2飛行艇 外国ヨット乗船者3名を太平洋で救助 | 乗りものニュース

                    これぞ救難飛行艇の本領発揮か。 フィリピンにもほど近い洋上での着水救助 防衛省・統合幕僚監部は2022年6月28日（火）、海上自衛隊のUS-2救難飛行艇が沖縄南方海域の太平洋上において外国人3名を救助したと発表しました。 説明によると、同日10時30分ごろ、南西諸島の周辺海域を管轄する海上保安庁第十一管区海上保安本部（沖縄県那覇市）から海上自衛隊航空集団司令部（神奈川県綾瀬市）に対して、沖縄本島の南東約780kmにおいて1隻のヨットから救助の要請があったといいます。 拡大画像 海上自衛隊のUS-2救難飛行艇。画像はイメージ（画像：海上自衛隊）。 ヨットにはアメリカ人1名とフィリピン人2名が乗っていたそうで、11時04分に海上保安庁第十一管区海上保安本部長から海上自衛隊航空集団司令官に対し、救助に係る災害派遣要請があったとのこと。その後、那覇航空基地を飛び立った海上自衛隊第5航空群のP-3C

                      距離1600km超をひとッ飛び 海自US-2飛行艇 外国ヨット乗船者3名を太平洋で救助 | 乗りものニュース

                    • 『FF3』の移植を阻んだ「爆速飛行艇」の謎　天才プログラマーにまつわる噂の真相は？｜Infoseekニュース

                      『FF3』の移植を阻んだ「爆速飛行艇」の謎　天才プログラマーにまつわる噂の真相は？ マグミクス / 2023年5月16日 21時10分 ■『FF3』高速飛空艇の秘密とは？ ファミコン用RPGとして1990年にスクウェアから発売された『ファイナルファンタジーIII』は、ジョブチェンジや召喚魔法をシリーズで初めて採用し、100万本以上も売れた大ヒットタイトルでしたが、他機種への移植は2006年まで実現しませんでした（『III』以外のシリーズ作で『ファイナルファンタジーI』から『ファイナルファンタジーVI』までは、2002年までに最低一度は移植版が出ています）。 その理由としてまことしやかに語られているのが、「メインプログラマーを努めた天才、ナーシャ・ジベリ氏がファミコンCPUのバグを使って飛空艇を高速移動させていたため、他機種では実現できなかったから」というものです。そのうわさは本当なのでしょ

                        『FF3』の移植を阻んだ「爆速飛行艇」の謎　天才プログラマーにまつわる噂の真相は？｜Infoseekニュース

                      • 戦後初の国産4発飛行艇「PS-1」保存機が風前の灯 日本の航空技術の結晶は残るか？ | 乗りものニュース

                        日本は世界でも数少ない飛行艇を独自開発できる国です。現在の海上自衛隊US-2救難飛行艇を独自に造ることができたのは、太平洋戦争後、初めて国産開発したPS-1があったからこそ。しかし、そのPS-1の1機が国内から姿を消すかもしれません。 戦後初の国産4発エンジン機「PS-1」 海上自衛隊が運用する水陸両用の大型機であるUS-2救難飛行艇。水上でも発着できる本機の原型となったのはUS-1救難飛行艇ですが、さらにその大元になったのは対潜哨戒飛行艇として開発されたPS-1でした。同機は、いわば戦後の日本製飛行艇の始祖ともいえる機体であり、1989（平成元）年の全機退役後も3機が国内で保存・展示されてきたのですが、それが残り1機になる模様です。 戦後日本のエポックメイキング的飛行機というとYS-11旅客機も挙げられますが、こちらが10機以上保存されているのと比べてあまりにも対称的といえるでしょう。な

                          戦後初の国産4発飛行艇「PS-1」保存機が風前の灯 日本の航空技術の結晶は残るか？ | 乗りものニュース

                        • 「国際観艦式」で話題の飛行艇US-2、着水は「想定外の状況だった」 - MAMOR-WEB

                          2022年11月6日、海上自衛隊創設70周年を記念した「国際観艦式」が、相模湾にて行われた。観艦式とは、自衛隊の最高指揮官である内閣総理大臣に、海自の精強さを観閲してもらうこと、また、多くの国民に海自の存在を知ってもらうことを目的としているが、今回は国際観艦式ということで、12カ国18隻の外国艦艇も集結し、華やかな祝賀航行も見られた。 観艦式というものに初めて参加した若い隊員から、経験豊富なベテランまで、国際観艦式を実施するには多くの海上自衛隊員の力があった。隊員たちはどのような思いをもって、自分の任務を果たしていったのだろうか。 観艦式前の意気込みや、終わってからの感想を、観閲官を乗せたヘリコプターを護衛艦に着艦させたパイロット、US-2の洋上離着水を行ったパイロット、そして観艦式の全般を計画した事務局長らにうかがった。 観閲官を乗せたヘリコプターを護衛艦に着艦させたパイロット「首相の過

                            「国際観艦式」で話題の飛行艇US-2、着水は「想定外の状況だった」 - MAMOR-WEB

                          • 山火事こそ「US-2の出番でしょ」→到底ムリ？ 日本が誇る“飛行艇”技術は消えてしまうのか | 乗りものニュース

                            岩手県大船渡市で発生した大規模火災を踏まえ、国会では消防飛行艇の保有について議論が行われました。日本には国産の飛行艇である「US-2」が存在しますが、これを消防飛行艇に転用するのは難しいようです。その理由は何なのでしょうか。 民間機版US-2が難しいワケ 石破茂首相は2025年3月10日に開催された参議院予算委員会で、消火能力の高い消防飛行艇の可能性について、「検討を早急に行う」と述べました。 海上自衛隊で運用される「US-2」（画像：海上自衛隊）。 この発言は、岩手県大船渡市で発生した大規模山林火災に関して高橋光男参議院議員が行った質問に対する回答として述べられたものです。高橋参議院議員は「（山林火災は）初期消火が重要だ。しかし、地上からでは限界がある。空中消火能力を強化していくことが急務だ。海外では主流となっている消防飛行艇の導入を進めるべきだ」と述べ、さらに海上自衛隊が運用している「

                              山火事こそ「US-2の出番でしょ」→到底ムリ？ 日本が誇る“飛行艇”技術は消えてしまうのか | 乗りものニュース

                            • 中国の調査船員を自衛隊「US-2飛行艇」が救出！ 動画で一部始終も公開 起きた場所は？ | 乗りものニュース

                              海上自衛隊の救難能力がいかんなく発揮されました。 小笠原諸島沖の中国海洋調査船へ向けGO！ 海上自衛隊は2024年9月27日、海上自衛隊のUS-2救難飛行艇が西太平洋上において中国船員の急患輸送を実施したと発表しました。 拡大画像 海上自衛隊のUS-2救難飛行艇。画像はイメージ（画像：海上自衛隊）。 説明によると、小笠原東方海域を航行中の中国海洋調査船から海上保安庁に緊急患者の発生による救援連絡があったそう。これを受け、海上保安庁は海上自衛隊に救助および輸送に関する災害派遣を要請。9月27日に海上自衛隊が第71航空隊（山口県岩国市）所属の救難飛行艇US-2を飛ばし、当該船の乗組員1名を無事に救助しています。 なお、統合幕僚監部では今回の緊急患者空輸の一連の様子を収めた動画をYouTubeで公開しています。 【了】

                                中国の調査船員を自衛隊「US-2飛行艇」が救出！ 動画で一部始終も公開 起きた場所は？ | 乗りものニュース

                              • 先進設計技術を初導入、海自の救難飛行艇「US-2」は世界に羽ばたくか？ 「新明和工業と英アエラリスが提携」の意味を探る　 | JBpress (ジェイビープレス)

                                （数多 久遠：小説家・軍事評論家、元幹部自衛官） 3月15日から17日までの3日間、幕張メッセにおいて防衛装備品の展示会「DSEI Japan 2023」が開催されました。 展示会の内容は大変興味深いものでしたが、展示内容以上に注目すべきニュースがありました。会場で、出展企業の新明和工業とイギリスの航空ベンチャー「アエラリス」が提携を発表したのです。 新明和工業は、海上自衛隊の救難飛行艇「US-2」を製造するメーカーとして知られています。 アエラリスは、その名前を耳にしたことのある日本人はほとんどいないと思いますが、航空関係者やマニアの間では斬新な高等ジェット練習機（Advanced Jet Trainer）を開発中のメーカーとして知られています。そのため、新明和工業とアエラリスの提携は、1988年から運用しているジェット練習機「T-4」の後継としてエアラリスの高等ジェット練習機を推す動き

                                  先進設計技術を初導入、海自の救難飛行艇「US-2」は世界に羽ばたくか？ 「新明和工業と英アエラリスが提携」の意味を探る　 | JBpress (ジェイビープレス)

                                • US-2飛行艇にも適用か？ 英アエラリスと新明和 デジタル・エンジニアリングで協業へ | 乗りものニュース

                                  日英伊の次期戦闘機開発にも反映されるのでしょうか？ 新明和の航空機事業に波及する提携 イギリス企業アエラリス（Aeralis）は2023年3月15日、US-2救難飛行艇などを製造する日本の新明和工業と提携すると発表しました。 両社は、航空機の設計や製造に関する分野で、デジタル・エンジニアリング・プロセスを実装するにあたり、最適な方法を確立すべく協力していくとのこと。作業は今月（2023年3月）から始まる予定で、US-2に代表される新明和の航空機およびエアロシステム事業に対してデジタル・エンジニアリングがどのように効果を発揮できるか確立するとしています。 新明和工業が開発・製造するUS-2救難飛行艇（画像：海上自衛隊）。 アエラリスは現在、2025年初頭の初飛行を目標に、「モジュラーエアクラフト」と呼ばれる、次世代試作機の開発を進めているベンチャー企業です。 「モジュラーエアクラフト」は、こ

                                    US-2飛行艇にも適用か？ 英アエラリスと新明和 デジタル・エンジニアリングで協業へ | 乗りものニュース

                                  • 新たな「日の丸飛行艇」が誕生？ 外観はかなりの“異形 ” 海自「US-2」の技術も活用 | 乗りものニュース

                                    無人探査機を積める！ 新明和工業が無人飛行艇を開発へ 日本は世界でも数少ない飛行艇を独自開発できる国ですが、今後は「無人飛行艇」も登場しそうです。新明和工業は2024年4月、内閣府主導で創設された「経済安全保障重要技術育成プログラム（K Program）」に参画し、その一環として無人飛行艇を開発することを明らかにしました。 新明和工業が開発・製造するUS-2救難飛行艇（画像：海上自衛隊）。 新明和工業は、飛行艇や水上機の開発を得意とした川西航空機を前身とする企業で、現在は海上自衛隊のUS-2救難飛行艇を製造しています。 同社は今後5年間、「海空無人機による海洋観測・監視・調査システムの構築」に取り組むとのこと。この研究開発課題は、科学技術振興機構（JST）の公募に対して、海洋研究開発機構（JAMSTEC） や新明和工業などが共同で応募し、正式契約に至ったものです。 この研究では、日本の広大

                                      新たな「日の丸飛行艇」が誕生？ 外観はかなりの“異形 ” 海自「US-2」の技術も活用 | 乗りものニュース

                                    • 鮫を倒し飛行艇に飛び乗る、これが未来少年!!【公式HD】未来少年コナン＜第1話～第3話＞｜日本アニメーション創業50周年記念無料公開！

                                      日本アニメーション公式サイトはこちら！→https://www.nippon-animation.co.jp/ 「フランダースの犬」全話期間限定配信中！ チャンネル登録はこちら！→https://www.youtube.com/@NipponAnimation 【日本アニメーションは創業50周年を迎えます】 日本アニメーション株式会社は、2025 年6 月3 日(火)に創業50 周年を迎えます。 50周年の節目に向けて、関連企画やリニューアル事業を順次展開してまいりますので、どうぞご期待ください。 創業50周年記念ページ： https://www.nippon-animation.co.jp/anniversary/ 『世界名作劇場』シリーズから『フランダースの犬』をはじめとする6作品に使用された楽曲を配信中です。 「よあけのみち」「ロックリバーへ」等の主題歌と名場面の数々を

                                        鮫を倒し飛行艇に飛び乗る、これが未来少年!!【公式HD】未来少年コナン＜第1話～第3話＞｜日本アニメーション創業50周年記念無料公開！

                                      • 世界から熱視線を浴びる日本の救難飛行艇

                                        海洋での救難に特化した日本の飛行艇が世界から熱い視線を浴びている。海上自衛隊が保有する水陸両用のUS-2型救難飛行艇は、2022年4月、米軍幹部の視察を受けるなど、その存在がクローズアップされている。なぜ、ここに来て注目を集めるようになったのか、その理由を探る。 米国空軍副司令官の視察 「米国空軍特殊作戦コマンド（AFSOC）副司令官のエリック・ヒル少将が2022年4月6日、岩国航空基地（山口県）を訪れ、海上自衛隊の救難飛行艇US-2に体験搭乗されました。AFSOCのウェブサイトには記事も掲載され、『US-2は素晴らしいプラットフォームで、我々は自衛隊から学びたいと強く思っている』というヒル副司令官のコメントも紹介されていました」 こう語るのは、US-2の製造元、兵庫県内に本社を構える輸送用機器メーカー、新明和工業株式会社航空機事業部長の田中克夫氏。 US-2は飛行機と船の両方の特徴を持ち

                                          世界から熱視線を浴びる日本の救難飛行艇

                                        • 史上初！「海自の飛行艇」VS「消防車」レースの勝者は？ “ブッ飛び衝撃映像”が公開 | 乗りものニュース

                                          負けるが勝ち!? 史上初となる「異種レース」の結果は？ 海上自衛隊・岩国航空基地は2025年5月21日、US-2救難飛行艇と消防車の異種レース動画を公式Xで公開しました。 拡大画像 US-2救難飛行艇（画像：海上自衛隊） 史上初となる、この異色のレースは、今月4日に開催された基地の一般開放イベント「フレンドシップデー」で行われたもの。US-2は、海難事故の救助活動に使用される水陸両用の飛行艇で、荒海に着水することも想定されており、多くの人命を救ってきた実績を持ちます。海上自衛隊では、岩国航空基地を拠点とする第71航空隊に配備されています。 US-2の最大速度は580km/h以上と、消防車よりはるかに高速です。今回は「全力で低速飛行したUS-2」と「全速力で走り抜ける消防車」を競争させる条件でレースが行われました。US-2は極低速での離着水を実現できるBLC（境界層制御）という動力式高揚力装

                                            史上初！「海自の飛行艇」VS「消防車」レースの勝者は？ “ブッ飛び衝撃映像”が公開 | 乗りものニュース

                                          • 日の丸タッグだ 3000km以上離れた太平洋上で急患発生！ 海保巡視船と海自飛行艇が超絶連携（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース

                                            海上保安庁は2024年10月9日、海上自衛隊や医師らと連携して洋上における救助活動にあたったと発表しました。 【動画】漁船からのSOS 巡視船と飛行艇の超絶連携を映像で見る 事案が発生したのは1か月ほど前の9月4日午後4時40分ころで、青森県の尻屋崎灯台から東北東約3070km付近の海域において日本船籍のイカ釣り漁船から通報があったそう。その内容は「乗務員の右瞼（まぶた）に釣り針が刺さり負傷したので救急搬送を願う」というものでした。 これに対し、東北周辺の海域を受け持つ第二管区海上保安本部から巡視船「くりこま」が出動するとともに海上自衛隊航空集団へ災害派遣を要請、US-2救難飛行艇も向かいました。 太平洋上で当該漁船と会合した「くりこま」は、搭載する小型艇で機動救難士2名を漁船へ向かわせます。そして船上で要救助者を密閉式担架に入れると、海面搬送ののち小型艇に載せて「くりこま」に収容、今度は

                                              日の丸タッグだ 3000km以上離れた太平洋上で急患発生！ 海保巡視船と海自飛行艇が超絶連携（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース

                                            • 空飛ぶのになぜ“錨”つき？ 飛行艇「US-2」の船っぽい“神装備”とは | 乗りものニュース

                                              海上自衛隊に配備されている国産の4発エンジン機US-2。新明和工業が独自開発した同機は、飛行機なのに「錨」が装備されているそう。それ以外にも、飛行艇だからこそ必須の装備もあるといいます。 島国日本だからこそ生み出せた「オリジナル飛行機」 世界第8位となる6852もの離島を持つ日本。そのうち有人島は約430島あり、まさに島国ともいえる我が国ですが、だからこそ必須といえる飛行機があります。それが、海上自衛隊で運用されているUS-2です。 本機は、湖沼や海上でも発着できる性能を持つ「飛行艇」と呼ばれる機種ですが、ゆえに船のような性格も持っています。どんな点が船と近似しているのか、見てみましょう。 海上自衛隊の飛行艇としての系譜を受け継ぐUS-2。機体そのもののデザインは初代PS-1から大きく変更されていない（武若雅哉撮影）。 そもそも、US-2は神戸に拠点を置く新明和工業が開発した国産機です。本

                                                空飛ぶのになぜ“錨”つき？ 飛行艇「US-2」の船っぽい“神装備”とは | 乗りものニュース

                                              • 米空軍特殊部隊の副司令官 将来の水上機導入へ向け海自US-2飛行艇を視察 | 乗りものニュース

                                                飛行艇の運用ノウハウは米軍よりも自衛隊の方がありますからね。 飛行艇運用に長けた海自で実地研修 アメリカ空軍特殊作戦コマンド（AFSOC：Air Force Special Operations Command）は2021年11月16日（火）、公式Twitter（ツイッター）において副司令官のエリック・ヒル少将以下、第353特殊作戦群の空軍将兵らが海上自衛隊岩国航空基地においてUS-2救難飛行艇を視察したことを明らかにしました。 拡大画像 海上自衛隊岩国航空基地において第31航空群のUS-2救難飛行艇を視察するアメリカ空軍特殊作戦コマンドの軍人（画像：アメリカ空軍）。 視察日は11月6日（土）で、US-2救難飛行艇を運用する海上自衛隊第31航空群の隊員たちから飛行機の水上運用について詳細を学んだとのこと。 現在、AFSOCはMC-130J特殊作戦機の水陸両用仕様を導入すべく、空軍内でプロジ

                                                  米空軍特殊部隊の副司令官 将来の水上機導入へ向け海自US-2飛行艇を視察 | 乗りものニュース

                                                • 『FF3』の移植を阻んだ「爆速飛行艇」の謎 天才プログラマーにまつわる噂の真相は？ | マグミクス

                                                  ファミコン版『ファイナルファンタジーIII』は、飛空艇ノーチラス号の高速移動を再現できないために他機種への移植が遅れた……といううわさがありました。それは本当でしょうか？　筆者なりに検証しつつ、天才プログラマーとうたわれたナーシャ・ジベリ氏の凄さを紐解いてみました！ ファミコン用RPGとして1990年にスクウェアから発売された『ファイナルファンタジーIII』は、ジョブチェンジや召喚魔法をシリーズで初めて採用し、100万本以上も売れた大ヒットタイトルでしたが、他機種への移植は2006年まで実現しませんでした（『III』以外のシリーズ作で『ファイナルファンタジーI』から『ファイナルファンタジーVI』までは、2002年までに最低一度は移植版が出ています）。 その理由としてまことしやかに語られているのが、「メインプログラマーを努めた天才、ナーシャ・ジベリ氏がファミコンCPUのバグを使って飛空艇を高

                                                    『FF3』の移植を阻んだ「爆速飛行艇」の謎 天才プログラマーにまつわる噂の真相は？ | マグミクス

                                                  • 硫黄島から1000km 海自US-2救難飛行艇 太平洋上の漁船から急患を移送 | 乗りものニュース

                                                    ヘリコプターじゃ難しい距離。 太平洋上の漁船乗員を助けるために 防衛省・統合幕僚監部は2022年7月14日（木）、海上自衛隊のUS-2救難飛行艇が硫黄島の東側海域において漁船乗員の急患輸送を実施したと発表しました。 説明によると、要請があったのは前日13日の23時35分ごろとのこと。小笠原諸島の周辺海域を管轄する海上保安庁第三管区海上保安本部（神奈川県横浜市）から海上自衛隊航空集団司令部（神奈川県綾瀬市）に対して、急患輸送に係る災害派遣要請があったといいます。 海上自衛隊のUS-2救難飛行艇。画像はイメージ（画像：海上自衛隊）。 当該船は硫黄島の東約1000kmの太平洋上を航行する漁船で、これに対し、航空集団司令官は即刻受理し、第31航空群のUS-2救難飛行艇を派遣し、漁船から乗員を移送し、硫黄島まで無事送り届けたそうです。 これにより、海上保安庁第三管区海上保安本部長から海上自衛隊航空集

                                                      硫黄島から1000km 海自US-2救難飛行艇 太平洋上の漁船から急患を移送 | 乗りものニュース

                                                    • 双頭の巨人機は生まれるか？ エンジン10発の巨大飛行艇が選考を通過 米国防総省 | 乗りものニュース

                                                      マンガやアニメなら映えるデザインかも。 高度30m未満の超低空での飛行性能も アメリカの無人航空機メーカー、GA-ASI（ゼネラルアトミクス・エアロノーティカルシステムズ）は2023年2月1日、DARPA（国防高等研究計画局）が進める超大型水上飛行機「リバティー・リフター（Liberty Lifter）」プログラムのフェーズ1で、自社の大型輸送飛行艇プランが選考されたと発表しました。 GA-ASI（ゼネラルアトミクス・エアロノーティカルシステムズ）が公開した「リバティー・リフター」飛行艇のイメージCG（画像：GA-ASI）。 これによりGA-ASIは、DARPAを所管するアメリカ国防総省から800万ドル（1ドル130円換算で約10.4億円）の支援を受け、水上飛行機としての概念設計レビューを6か月以内に構築するとしています。 「リバティー・リフター」は、長距離飛行が可能で、かつ生産・運用コス

                                                        双頭の巨人機は生まれるか？ エンジン10発の巨大飛行艇が選考を通過 米国防総省 | 乗りものニュース

                                                      • ロシア海軍 世界唯一のジェット飛行艇「Be-200」トルコ山林火災へ派遣 | 乗りものニュース

                                                        今度はトルコへロシア海軍の飛行艇が出動。 世界でもレアなジェット消防飛行艇 ロシア国防省は2021年7月9日（金）、トルコで続く山林火災に対する消火を支援するため、海軍のベリエフ「Be-200」飛行艇を派遣したと発表しました。 これはプーチン大統領の命令によるもので、飛行艇は9日16時（モスクワ時間）頃にクラスノダール地方のクリムスク飛行場を離陸し、トルコ中南部にあるアダナ飛行場に到着しています。 ロシア海軍のBe-200飛行艇（画像：ロシア国防省）。 Be-200は、ジェットエンジン双発の多用途飛行艇で、大規模な森林火災を空から消火できるよう、機内には容量12tの水タンクが設置されており、取水時は、水面を150～190km/hのスピードで滑走しながら約14秒で行うとのこと。初飛行は1998（平成10）年9月24日で、2020年までに16機ほど生産されています。 なお、ここ数日、トルコだけ

                                                          ロシア海軍 世界唯一のジェット飛行艇「Be-200」トルコ山林火災へ派遣 | 乗りものニュース

                                                        • コミック「US-2救難飛行艇開発物語」のご紹介 | 航空機 | 新明和工業株式会社

                                                          Only those with their own websites are shown. If you desire to check out the entire ShinMaywa Group, please go to the Global Network page on our main website.

                                                            コミック「US-2救難飛行艇開発物語」のご紹介 | 航空機 | 新明和工業株式会社

                                                          • 救難飛行艇、生産継続へ　コストカットで調達費計上―海自：時事ドットコム

                                                            救難飛行艇、生産継続へ　コストカットで調達費計上―海自 時事通信 社会部2024年09月03日20時30分配信 海上自衛隊の救難飛行艇「ＵＳ２」＝２０２４年３月、山口県の海自岩国航空基地 海上自衛隊が運用する水陸両用の救難飛行艇「ＵＳ２」の生産が継続される見通しとなった。高さ３メートルの荒波の中でも着水可能な世界唯一の機体だが、製造コストの高騰などで新規調達が先送りされ、存続が危ぶまれていた。防衛省は２０２５年度予算概算要求に１機分の取得費約２１９億円を計上。関係者からは安堵（あんど）の声が聞かれた。 わずか５秒でふわりと離水◆荒波も問題なし、オンリーワン飛行艇「ＵＳ－２」に乗ってきた【自衛隊探訪記】 海面から発着できるＵＳ２は、滑走路がない離島や航行中の船舶からの救急患者搬送のほか、海上の捜索救助が主な任務。最高時速約５８０キロ、航続距離は最長約４７００キロで、ヘリコプターよりも長距離を

                                                              救難飛行艇、生産継続へ　コストカットで調達費計上―海自：時事ドットコム

                                                            • 新たな「日の丸飛行艇」披露！ ただし“無人機”　実は“引く手あまた”なその使い道とは？ | 乗りものニュース

                                                              四方を海に囲まれた日本において昔から重要な輸送手段として活用されてきた「飛行艇」。現代ではスタートアップ企業が「無人飛行艇」を実用化させつつあります。そのニーズは広がりを見せているようです。 航空・宇宙産業展示会にひときわ目立つ塗装の機体が 2024年10月16日から19日にかけて、国内有数の規模を誇る航空・宇宙産業の展示会「国際航空宇宙展2024（JA2024）」が東京ビッグサイトにて行われました。国内外の大企業に加えて、日本のスタートアップ企業も数多く参加していましたが、その一つ、福島県に拠点を置く「スペースエンターテイメントラボラトリー」のブースで、ひときわ目立つ塗装の無人機を発見しました。 スペースエンターテイメントラボラトリーが展示したHAMADORI 3000（稲葉義泰撮影）。 それは、同社が開発した「HAMADORI 3000」です。全長約1.9m、翼幅3.1mの比較的コンパ

                                                                新たな「日の丸飛行艇」披露！ ただし“無人機”　実は“引く手あまた”なその使い道とは？ | 乗りものニュース

                                                              • 日本では幻の「消防飛行艇」 北米で計画絶賛進行中… かつての「PS-1消防艇計画」と共通点アリ？ | 乗りものニュース

                                                                日本では幻とも言える状況になっている「消防飛行艇」、カナダではとあるリニューアル機が実用化にむけ進んでいます。この機の遍歴を見ると、日本で実用化にむけ動いていたとある計画・モデルが浮かびます。 「PS-1」を消防飛行艇にしよう計画も？ カナダの航空機メーカー、デ・ハビランド・オブ・カナダは、カナダのバイキングエアから引き継いだ消防飛行艇CL-515の名称をDHC-515と変更し、2022年3月に計画をスタートさせました。現在消防飛行艇は海外のみで活躍しており、日本では現在運用されていません。しかし、このDHC-515の歴史を見ると、日本での消防飛行艇実用化への取り組みにおける、中心となった航空機の存在との共通点がうかがえます。 DHC-515（画像：デ・ハビランド・オブ・カナダ）。 まずは、日本における消防飛行艇の歴史から見ていきます。航空機を消防用に活用する試みは1960年代中頃から続け

                                                                  日本では幻の「消防飛行艇」 北米で計画絶賛進行中… かつての「PS-1消防艇計画」と共通点アリ？ | 乗りものニュース

                                                                • 新たな「日の丸航空機」が誕生？ 成層圏を飛ぶ“異形機”を飛行艇メーカーが開発へ その任務とは | 乗りものニュース

                                                                  飛行艇で有名なあのメーカー。 新明和工業が高高度無人機を開発へ 宇宙インフラ事業を展開するSpace Compass、新明和工業、三菱総合研究所の3社は2024年7月30日、HAPS（高高度無人機）によるリモートセンシングを活用し、海洋状況の網羅的な情報収集を行うサービスの開発・実証を推進すると発表しました。 新明和工業が開発・製造するUS-2救難飛行艇（画像：海上自衛隊）。 このプロジェクトは、国立研究開発法人 新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）が公募した「高高度無人機による海洋状況把握技術の開発・実証」に、3社共同で提案し、採択されたものです。 HAPSは、地上約10～50km上空の成層圏に長時間滞空できる無人機のこと。通信機器を搭載した通信用途のほか、今回のようにリモートセンシング機器を搭載した観測用途での利用が想定されています。 センシング機器をHAPSに搭載することに

                                                                    新たな「日の丸航空機」が誕生？ 成層圏を飛ぶ“異形機”を飛行艇メーカーが開発へ その任務とは | 乗りものニュース

                                                                  • 『紅の豚』の原作「飛行艇時代」について - ひたすら映画を観まくるブログ

                                                                    紅の豚 どうも、管理人のタイプ・あ～るです。 さて本日、金曜ロードショーで『紅の豚』が放送されます。本作は1992年に公開された宮崎駿監督の大ヒット劇場アニメですが、この映画には原作があることをご存知でしょうか？ 当時、『風の谷のナウシカ』（84年）、『天空の城ラピュタ』（85年）、『となりのトトロ』（88年）、『魔女の宅急便』（89年）と連続して長編映画を作り続けていた宮崎監督ですが、さすがにこのペースは厳しかったようで、すっかり疲れ果てていました。 しかし、スタジオジブリはスタッフを社員化したばかりで、彼らの給与を払うためには休む間もなく新作を作り続けなければなりません。 そこで出て来たのが「大作ではなく短編映画を作ろう」というアイデアです。 その頃、宮崎さんは模型雑誌『月刊モデルグラフィックス』に『雑想ノート』という漫画を連載していたので、その中の「飛行艇時代」というエピソードが映画

                                                                      『紅の豚』の原作「飛行艇時代」について - ひたすら映画を観まくるブログ

                                                                    • ロシア黒海艦隊、60年代の哨戒飛行艇を引っ張り出す　ドローン潜水艇対策か | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）

                                                                      巡航ミサイルの標的となり、爆発物を積んだ水上ドローンに苦しめられ、ドローン潜水艇による攻撃も近く始まると予想される──窮地に立つロシア黒海艦隊は、保有するあらゆる海軍哨戒資産を動員している。その中には、かなり老朽化したベリエフBe-12対潜哨戒飛行艇も含まれている。 英国防省の2日の報告によると、黒海艦隊では「ウクライナ南部の戦線で同時多発する脅威への対処に苦慮する中、ここ数週間は、海軍航空部門が艦隊の作戦において特に重要な役割を担っている」その「主要任務」は「無人水上艇の早期発見」であり「作戦のカギを握る戦力は、1950年代に設計された水陸両用機Be-12で、占領下のクリミアの基地から飛び立っている」という。 製造されて50年以上が経つ双発エンジンの哨戒飛行艇3機が、黒海周辺で哨戒や救難の任に就いている可能性があるというのだ。ロシア海軍航空隊は、他の艦隊でも3機のBe-12を運用している

                                                                        ロシア黒海艦隊、60年代の哨戒飛行艇を引っ張り出す　ドローン潜水艇対策か | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）
                                                                      1

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