列車運行実績データの可視化 学[電]〇稲川真範（千葉工大） 正[電]富井規雄（千葉工大） 牛田貢平（東京地下鉄（株） ） Visualization of Train Operation Record Data Masanori INAGAWA† Norio TOMII† †Chiba Institute of Technology ‡Tokyo Metro Co., Ltd. Kohei USHIDA‡ 2-17-1 Tsudanuma Narashino, Chiba 275-0016 Japan 3-19-6 Higashi Ueno Taito-ku Tokyo 110-0015 Japan Several visualization methods of train operation record data obtained from train control sys

００年以降、開港もしくは滑走路を拡張した全国３０空港のうち、着工前の需要予測よりも実際の乗降客数が上回ったのは４空港にとどまることが、朝日新聞の調べでわかった。８割以上が結果的に「水増し」で、中には予測値の２割にも達しない空港もあった。全国の空港は現在９７カ所。国や自治体の甘い予測値に基づき、次々に予算が付いていった構図が透けて見える。 　国土交通省によると、需要予測は滑走路やターミナルビルを新設・拡張する場合、実現すればどれだけの乗降客が見込めるかについて、事業主である国や都道府県などが人口増加率や経済成長率、航空機の運航頻度などから算出する。建設の適否や施設規模を決める重要な要素という。 　朝日新聞では、００年以降の約１０年間に開港や拡張を実施した３０空港を対象に、例えば「開港５年後に１００万人」などといった予測値と実際の乗降客数を比較し、「達成率」を割り出した。「０１年」「０５年」と

本日横浜国際映像祭のプレス発表でした。十分に見応えのある作品が並んでいるので、是非皆さん見に行ってください。十分にたのしめると思いますが、その背後に多くの作家の報われない徒労があったことなど、映像祭の実行委員のメンバーとして関係された作家にお詫びしたいと思います。 以下のようなことで、僕自身の作品展示は11月3日までとして辞退させてもらうことにしました。　以下に、14時からのプレス発表で配布した資料を如何に掲載します。10月30日15：00 -------------------- 作品展示辞退のお知らせ 「Simultaneous Echos」（響き合う音／風景）2009 横浜国際映像祭実行委員会副委員長 東京芸術大学大学院映像研究科長 出品作家 藤幡正樹 新しい作品、優れた作品を作っていると自負する作家にとって、その価値を認め合うことのできる他者と出会うことが最大の喜

阪神電気鉄道は１８日、阪神なんば線の８月末までの運輸収入は約１６億１５００万円と当初予測を１６％上回っていることを明らかにした。２０日で開業半年を迎える同線は１日平均約５万８千人（平均）が利用しており、初年度目標の６万７千人には届いていないが、同社は「おおむね順調に推移している」と胸をなでおろしている。　なかでも同線の開通で大阪府南部から甲子園球場へのアクセスが向上し、高校野球で近畿勢が活躍した８月は１日平均６万３千人が乗車するなど利用拡大が続いているという。

福岡市が市営地下鉄七隈線（天神南‐橋本）の延伸４ルート案について行った事業採算性の試算が１８日、明らかになった。このうち天神南駅から大型商業施設「キャナルシティ博多」を経由し、ＪＲ博多駅を結ぶ「新ルート」は、開業６年後に単年度損益（延伸区間）が黒字化。空港、箱崎線を含む地下鉄全線の累積損益に与える改善効果も４０年間に１００億円のプラスとなるなど、「現時点では実現可能性が高い」としている。 市はパーソントリップ（沿線住民の主要交通手段）調査や沿線人口の増減などを踏まえ、新ルート▽博多駅ルート▽ウオーターフロント（ＷＦ）ルート（１）▽ＷＦルート（２）‐の４つについて事業採算性を算出した。　最も採算性が高かった新ルートに次いで、単年度損益の黒字化は、博多駅（開業２６年後）、ＷＦ（１）（同５０年後）、ＷＦ（２）（同６４年後）の順だった。建設費などの償還も含めた延伸区間の累積黒字化に要する期間も、採

農舞台方向の景色を見ながら、朝食をとる若者たち 住民が名画に扮した、大成哲雄＋竹内美紀子《上鰕池名画館》 田島征三《鉢＆田島征三 絵本と木の実の美術館》 地域住民においては、作品制作への参加や作品管理のなかで、より能動的な姿が見られるようになった。公式版を補うより詳しいマップや案内板の制作、各地でおもてなし所が設けられた。冷やした夏野菜を旅人にくれるような土地柄でもあり、今回はそれを意識的に、作品の脇に野菜や特産品の販売所を設けるところもあった。小荒戸集落では、区長の発案でキジマ真紀やペルラ・クラウセとの協同制作の様子を写真展示。越後妻有地域ではよく見かける「径庭」も手がかけられ、作品へ向かう坂道がマリーゴールドで彩られた。下条地域では、女衆達が切り盛りする《うぶすなの家》が今年も繁盛した。「人が大勢来てくれることをただ喜んでいるだけではだめだ」と、自分なりの作品説明やおもてなしを考える人

大地の芸術祭　越後妻有ART TRIENNIAL2009 前売りパスポート3000円 "critics coast / discussion"　批評家の海岸 9/5（土）17：00～　無料 浦田地区 (新潟県十日町市浦田3075) 企画art & river bank　協力：女子美術大学 大学院ＧＰプログラム テーマ ： 世界ついて 北川フラム、長谷川祐子、杉田敦 大地の芸術祭の作品番号的には269番。松之山地区・湯田温泉の近くです。 キリがないので最後にしようと寄ってみた偶然、この芸術祭の生みの親であり総合ディレクターの北川フラム氏の生のお姿が見られるなんて。参加者数十人ほどの小さな舞台。家の庭にスノコ板を敷いて作った小さなトークコーナー。若いスタッフや学生さんっぽい姿が多かったけれど、ご近所の方や恐らく一般の観客の姿も。 珍しくメモとかとって聴いていたのだけれど例のごとく大部分が解読不

高い技術力を誇る日本の製造業ですが、製品の規格の違いが壁となり、国際的な競争力に繋がらないケースもあります。これをどう乗り越えるのか、今注目される企業の国際規格化戦略を取材しました。

高速無料化による経済効果 　高速道路を無料化した場合の経済効果について国土交通省が２年前に試算を行っていたことが明らかになった。一般道の渋滞が解消されることなどから、直接の経済効果を２．７兆円と見込んでいる。これまで政府は「試算は存在しない」として隠してきた。民主党の公約に有利な結果だったため、公表しなかった可能性がある。 　試算は０７年度に国交省の国土技術政策総合研究所が実施した。政府が０８年度以降に検討していた高速料金値下げの影響を調べるためだった。だが、政府は国会答弁や質問主意書への答弁書などで高速道路無料化の経済効果に関する試算について「国交省が取りまとめたものは存在しない」などと存在を否定してきた。 　朝日新聞の取材に対し、同省道路局は試算の存在をこれまで認めてこなかった理由について、「『検討段階』だったため」と説明している。 　朝日新聞が入手した資料によると、「３割引き」「５割

大阪市営地下鉄の今年４～６月期の１日あたりの乗客数が前年同期に比べ５万人以上減り、運賃収入も約２０億円の減収となったことが４日、分かった。昨年秋以降の景気悪化に加え、阪神なんば線の開業と新型インフルエンザ流行の“トリプルパンチ”に見舞われた格好。乗客数の減少がこのまま続けば、市は異例のダイヤ削減を強いられる可能性もあるという。　市交通局によると、市営地下鉄８路線とニュートラムの４～６月期の１日あたりの乗客数は約２３６万７千人で、前年同期に比べ約５万４千人（２・２％）減少。７０歳以上の大阪市民が無料で利用できる敬老パスのＩＣカード化に伴い、今年度の乗客数は敬老パスの利用実績も含んでいるため、実際の減少幅はさらに大きいとみられる。運賃収入も敬老パス分を除き約３７１億５３７８万円で、前年同期比で約１９億４千万円（４・９％）減少した。　中でも新型インフルエンザの国内感染が神戸市で初めて確認され、関