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    metroq
    metroq 京都~新大阪間に新たに線路ひかないといけないのか。大変だな。

    2017/03/09 リンク

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    masadream
    masadream この我田引鉄感よ。

    2017/03/08 リンク

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    AKIMOTO
    AKIMOTO 「2つのルートは、所要時間はほぼ同じ」 新駅で停まっても所要時間が同じはずはないよね?

    2017/03/08 リンク

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    katamachi
    katamachi 北陸新幹線、京都駅からは桂付近で山を抜いて新大阪に至るのが安上がりなんだけどね。京都の政治家たちの我田引鉄に振り回されている愚かさ。

    2017/03/08 リンク

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    retire2k
    retire2k いっそ大阪駅までのルートにすれば?

    2017/03/07 リンク

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    sawamura239
    sawamura239 京都で東海道新幹線に接続できないものなのかな。難しいか

    2017/03/07 リンク

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    Baatarism
    Baatarism 北回りの方が用地買収が楽だと思うけどな。

    2017/03/07 リンク

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    sk2233
    sk2233 南回りだと用地買収がめんどくさいな、北回りで京都駅から地下のまま山に逃げればよかったものを。

    2017/03/07 リンク

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    yP0hKHY1zj
    yP0hKHY1zj 京田辺は名古屋~新大阪のほぼ一直線上にある。京田辺を北陸新幹線の新駅に決定→リニア中間駅も京田辺に決定で奈良迂回を回避→大阪~富山にフリーゲージ雷鳥登場→北陸新幹線延伸凍結。これが最高のシナリオ。

    2017/03/07 リンク

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    sharia
    sharia 近鉄京都線とは接続するんだろうか・・・。

    2017/03/07 リンク

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    poko_pen
    poko_pen 北陸新幹線の大阪~金沢ルートは既存特急の置き換えだから、より多くの利用者を輸送する目的だからこうなるんだろうね。

    2017/03/07 リンク

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou ここの部分ができあがる時期は、リニアの大阪延伸のさらに後の予定なので、建設が終わるとこの区間は3冗長になる。東海道新幹線に接続する方式にしたほうがいいんじゃね、と言う意見もあったわけだが無いか…。

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    allezvous
    allezvous 南回りで京田辺→大阪→新大阪でよろしく

    2017/03/07 リンク

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    itarumurayama
    itarumurayama 何故最短ルートで作らないのか、ナゾ

    2017/03/07 リンク

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    shifting
    shifting ここを2ルート作るぐらいなら大宮東京間のほうが優先度は高い

    2017/03/07 リンク

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