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    blueribbon
    blueribbon 「列車の車輪の間隔を変えることにより、レール間の幅が異なる新幹線と在来線を直通運転できるフリーゲージトレインの試験車両が24日未明、九州新幹線・川内―新水俣間で時速270キロを記録した。」

    2009/12/27 リンク

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    t298ra
    t298ra id:entry:18113585 id:entry:18116174 id:entry:18133898

    2009/12/25 リンク

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    katamachi
    katamachi 民主党の事業仕分けでボツになりかけたし、政策継続のための国交省と業界団体のアピール臭さが漂っているなあ。今更直線で270キロ出しても遅すぎ。車重の重さと曲線通過の難とコスト高、保守への負担は如何ともし難い

    2009/12/24 リンク

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    suyntory_junnama
    suyntory_junnama p 国内 新幹線 フリーゲージトレイン試験車両、時速270キロ達成

    2009/12/24 リンク

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    saz_go
    saz_go 鉄道のパラダイムシフト。車輪の幅を変えられる列車。

    2009/12/24 リンク

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    Lunacat
    Lunacat 「長崎新幹線の開業に間に合うかは、はっきりした見通しがない」それ以前に開業しないから……

    2009/12/24 リンク

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