朝日新聞デジタル：鉄道の整備計画　分かれた行き先 - 東京 - 地域

朝日新聞デジタル：鉄道の整備計画　分かれた行き先 - 東京 - 地域

東京照射　TOKYO BEAM鉄道の整備計画　分かれた行き先 「蒲蒲線」構想の一翼を担う東京多摩川線＝大田区...概要を表示 東京照射　TOKYO BEAM鉄道の整備計画　分かれた行き先 「蒲蒲線」構想の一翼を担う東京多摩川線＝大田区 　成田、羽田両空港へと通じる都営浅草線を東京駅とつなげる路線、東急多摩川線と京急空港線を結ぶ「蒲蒲（かま・かま）線」――。こんな鉄道新線計画が決まったのはミレニアムに沸いた１４年前。中には２０２０年東京五輪を控え、地元が盛り上がる路線も。それらが盛り込まれた「運輸政策審議会答申第１８号」が来年、期限を迎える。新線は本当にできるの？　◆具体化　上位にランク付け　 未着工　多額の事業費懸念　「答申の目標年次が迫るなか、今後どのように検討を進めていくのか」　３月の都議会本会議。答申第１８号をめぐり質問が相次いだ。この答申は００年、有識者、知事、鉄道事業者らがメンバーとなってまとめ、当時の運輸相に提出された。　答申では、「１５年までに開業するのが適当な路線」（Ａ１）▽「１５年までに整備着手

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