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47NEWS（よんななニュース）

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    tamakky
    せっかくなら山陽姫路まで乗り入れて欲しいところ。明石以西から難波への客が阪神なんば線でなく、明石乗り換えでのJR(+地下鉄)へ流れている状況への対抗馬に育てて欲しい。

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    katamachi
    近鉄特急の阪神三宮乗り入れ。なんば線開業以前から近鉄側からは積極的な発言があるけど、阪神側は消極的。本当に大丈夫なのかな？

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    nekotetumamori
    この件、未だ阪神側から何の音沙汰もないなｗまあ確定事項的な話を出して阪神側の逃げ道を封鎖するやり方に出ているのかも知れないがｗ

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    toshibo1963
    時間では新幹線、飛行機に負けますが案、プラン、サービス面が素晴らしいと思います。阪神電車とのダイヤの関係もありますがアイデアが素晴らしいですね

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    hiroomi
    「移動時間を楽しんでもらう工夫をして、乗客を増やす戦略」許容範囲って時間的に何割ましなんだろう。

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    s17er
    乗りたい

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    uduki_45
    この時期の伊吹山の惨状考えると新幹線一本だけじゃ心許ないしね

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    shige_atenza
    19m車体だと山電乗り入れ可能なんだが・・・需要ないだろうなぁ^^;

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    tamakky
    tamakky せっかくなら山陽姫路まで乗り入れて欲しいところ。明石以西から難波への客が阪神なんば線でなく、明石乗り換えでのJR(+地下鉄)へ流れている状況への対抗馬に育てて欲しい。

    2012/02/07 リンク

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    s-tomo
    難波を乗り過ごしかねない

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    mmasuda
    すぐに三宮直通なくなるのに一票。

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    suzuki_kuzilla
    JRの対抗策の方に期待

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    JuliusCaesar
    伊勢ではなくて名古屋に行くのか。阪神線内の特急料金の設定がどうなるか気になる。

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    lion_sixteen
    名神特急ｷﾀｰ

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    hagi0626
    おぉ、三宮まで乗り換えなし！まぁ〜四日市に止まるかが問題だがｗ

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    kurage0001
    三重県から神戸への需要が喚起されると見た。中京圏と関西圏は元々距離近いし一体化していくのかも。

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    saurel
    名古屋クズが捗るな

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    ShangriLa
    うーむ。安いはいいけど、三重まわりだからなー。どういった層をねらっているんだろうか。

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    chubby81
    これは、便利かも…(๑´▿｀๑)

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    aimind77
    需要あるの？

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    amateru
    特急の乗り継ぎができる待望の尼崎直通やね。 RT @47news: 近鉄、名古屋―三宮の直通検討　食事サービス強化

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    JORG
    財務に余裕が出てきて遊び始めたなぁ

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    umiusi45
    スナックカーの復活か！でも、アーバンでさえ車販が無い現状でできるのか？

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    ko871ko
    自然な成り行きかねぇ

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    che-hiroshi
    神戸三宮―名古屋間か。奈良、伊勢経由の旅行が楽しそうだ。

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    tukanana
    ううーむ、まぢでやるつもりか...季節臨ならともかく。

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    jt_noSke
    近鉄でみんなGoや、乗らない人はせっかちさんのみや! という話か

    その他
    ustar
    ネットと電源あればこっち乗ります

    その他
    katamachi
    katamachi 近鉄特急の阪神三宮乗り入れ。なんば線開業以前から近鉄側からは積極的な発言があるけど、阪神側は消極的。本当に大丈夫なのかな？

    2012/02/06 リンク

    その他
    advblog
    これは使う。

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    hankyu_taiga
    これはすげー！

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    W53SA
    まじで

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