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2015年春に開業する北陸新幹線で、JR西日本の乗務員が長野-金沢を運転することが決まった。長野... 2015年春に開業する北陸新幹線で、JR西日本の乗務員が長野-金沢を運転することが決まった。長野(長野市)から飯山(長野県飯山市)、上越妙高(新潟県上越市)にかけては、JR東日本の営業路線だが、全列車が停車する長野駅で両社の運転士と車掌が乗務交代し、運行するのが効率的と判断した。 両社が合意に至ったことを、JR関係者が16日、明らかにした。 新駅となる上越妙高をめぐっては、泉田裕彦新潟県知事が、全列車が停車する駅になるよう要求。建設費の地元負担金にも難色を示した経緯がある。上越妙高ではなく長野での乗務員交代は、上越妙高を通過する列車を含んだダイヤ編成を想定した措置ともいえ、地元から反響がありそう。 東海道・山陽新幹線では新大阪駅でJR東海、西日本の乗務員が交代するように、2社が乗り入れる新幹線や在来線では、営業エリアの境となる駅で交代するのが通例。JR東日本、西日本は今後、長野-上越妙高の
2013/08/02 リンク