自転車「青切符」導入へ反則金は5000円から1万2000円程度想定 | NHK

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自転車「青切符」導入へ反則金は5000円から1万2000円程度想定 | NHK

自転車の交通違反の取締りが大きく変わることになります。自転車の悪質な交通違反が後を絶たないことか... 自転車の交通違反の取締りが大きく変わることになります。自転車の悪質な交通違反が後を絶たないことから、警察庁は、反則金を課すいわゆる「青切符」による取締りを導入する方針を固めました。 100余りの違反が対象に。何をしたら違反になる？反則金は？目次

Yutorigen どんどん取り締まってください。今日もロード乗ってたらノールックで歩道から車道に進路変更するママチャリと接触しそうになった。信号無視一時停止無視逆走は特に取り締まって欲しい。

2023/12/21 リンク

straychef 本当に危険でひどいのはいいけどノルマのために影に隠れてしょうもない違反捕まえたりしそうでやなんだよな　その気になれば全員捕まえるぐらい簡単だし

u-li トップに無灯火を入れてくれよおおおお “▼右側通行などの通行区分違反”“▼携帯電話を使いながら運転すること、▼傘を差したりイヤホンを付けたりしながら運転”

goldhead 賛成なんだけど、免許がないぶん、「最低限の交通ルールを知っていると考えられる」だけで済ませていいのか。講習会とか、どこでどうやってやるのかとかわからんが。

imakita_corp 歩道走行の地域事情や融通はどこまで考慮されるんだろ？スポーツ自転車や歩行者の多い歩道は別として特に地方では車道走行が危なすぎる道路のほうが多いように思われるし

punkgame 一時停止無視と信号無視は本当に厳しく取り締まって。本当にあいつら急に飛び出してくるから毎回肝を冷やす。事故に遭う人ってなんかこういう違反行為を日常的にやってんだと思うんだ。

princo_matsuri 守ったほうが損することはあってはならない。昨日の帰り、横断歩道渡る歩行者に道を譲ったら後からきた後続車3～4台に抜かれたよ

sitsucho777 現時点では反対。先に歩行者用と自転車用の信号を明確に分けて、自転車用の一時停止路面標識を整備、自転車専用道路の駐車違反取締りを厳格化してからにしてからじゃないと安全に走れない。標識整備と啓蒙が先。

arket789 対象となる違反の中で「例外的に歩道を通行できる場合でも徐行などをしないこと」、大半の人が該当すると思うので、沢山取り締まって徐行が当たり前の文化になる事を祈る。

自転車

lenhai 「例外的に歩道を通行できる場合でも徐行などをしないこと」警視庁の見解だと自転車の徐行速度は8km/hないし10km/h程度とのこと→https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/rule.html