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    nisisinjuku
    nisisinjuku アフィーラ1、なんかカッコ悪いね。ホンダがでざいんしたのかな?日産も合流しそうだし、どうなるんだコレ。

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    run_rabbit_run
    run_rabbit_run 自動運転しつつ、グランツーリスモをプレイしたい

    2025/01/08 リンク

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    SATTON
    SATTON ソニーが関わると「AFEELA2が出たので1のサポート打ち切ります」とか言われそう。

    2025/01/08 リンク

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    koishi
    koishi この内容でモデルSより高いのか。小手先の車内エンタメ云々は自動運転とセットの話なわけだけど、数が出なけりゃデータも収集できず自動運転はじめAI関連の進化もろくに望めないわけで。テスラお膝元でどうなるかね

    2025/01/07 リンク

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    kukurukakara
    kukurukakara “ソニー・ホンダモビリティは6日(米国時間)、電気自動車(EV)「AFEELA(アフィーラ)1」を8万9900ドル(約1420万円)から発売すると発表”

    2025/01/07 リンク

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    songe
    songe 9万ドルってことは1000万円くらいか→1400万円でしたって毎回なる

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    taruhachi
    taruhachi こういうのは数が出たものにこそ信頼性が担保できると思ってるので、とにかく安く数を売れる構造をはやく構築してほしい。

    2025/01/07 リンク

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    naggg
    naggg “競合との差異化でカギになるのが搭載するAIシステムだ。40個の車載センサーで集めた周囲のデータを分析し、状況の認識、予測、運転計画の立案を支援する。「顧客に有益な情報を提供し、移動時間を最大限活用できる

    2025/01/07 リンク

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    Fuggi
    Fuggi 対話型AI搭載の自動車って、ナイトライダーの世界じゃないか!胸熱!

    2025/01/07 リンク

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    buRFerin
    buRFerin “調査会社マークラインズによると、24年7〜9月のEVの世界販売台数は中国勢が上位10社のうち半数を占めている。”

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    takeishi
    takeishi 高くてもいいので、品質で頑張ってCONNECT PlayerやHDDウォークマンの悲劇を繰り返さないで欲しい

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    radical-pilot-321
    radical-pilot-321 ソニー・ホンダモビリティの「AFEELA」は、エンタメよりも自動運転技術に全振りして未来を先取りすべきだった!

    2025/01/07 リンク

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