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徳大寺有恒氏「女にモテる車を作れば若者の車離れは止まる」

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    CelestialFire
    CelestialFire “モテる”云々は釣りとしても、自動車が価値観の中心にある世代とそうでない世代の深い断絶を感じる文章。高級車に“いつかあれに乗ってみたい”と憧れて日々頑張る若者……その発想自体が救いがたいほど時代錯誤。

    2010/12/28 リンク

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    Yamakatsu
    Yamakatsu 田舎に戻るとたぶん当てはまるんだろうなと思う。京都では的外れ感がぱない

    2011/01/10 リンク

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    ko_chan
    ko_chan 徳さんは基本これでいい。草食系うんぬんだけは余計だったが。

    2010/12/30 リンク

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    maturi
    maturi "効率的に大量販売できる車ばかりに"｜GMACのように車を売らずして儲かる（中島敦？）レベルにはまだまだ達していない

    2010/12/29 リンク

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    ohkaamagi
    ohkaamagi ノスタルジーに浸りたいのはわかるけど、もうそういう時代じゃない。

    2010/12/29 リンク

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    tetsu_1895
    tetsu_1895 そうなのかなぁ... 徳大寺有恒氏「女にモテる車を作れば若者の車離れは止まる」

    2010/12/29 リンク

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    powerhouse63w
    powerhouse63w そもそも「女にモテる車」は「若者に売れる車」より簡単に作れるのかが問題

    2010/12/29 リンク

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    goldhead
    goldhead カーセックスができるかどうかが問題なのでは。

    2010/12/28 リンク

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    shimooka
    shimooka モテるかどうかは別として、ツマラン車=ワクワクしない車しかない現状はどうにかして欲しい。若い人が乗るかどうかも別だけど。車以外の主力産業を本気で考えないとやばいんじゃないか。手遅れかも知れんが。

    2010/12/28 リンク

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    KIM625
    KIM625 そんなんで売れるんなら、バイクももっと売れるとおもいます。

    2010/12/28 リンク

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    CelestialFire
    CelestialFire “モテる”云々は釣りとしても、自動車が価値観の中心にある世代とそうでない世代の深い断絶を感じる文章。高級車に“いつかあれに乗ってみたい”と憧れて日々頑張る若者……その発想自体が救いがたいほど時代錯誤。

    2010/12/28 リンク

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    kiku-chan
    kiku-chan 安全性や環境性能の要求が高くなって百万で買える車は作れないだろうし、金があって「モテたい人」は外車買うでしょ？（アメリカでも中級車が売れないらしい）　時代が変わったんだよ

    2010/12/28 リンク

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    Harnoncourt
    Harnoncourt クルマ＆女。２０年くらい前の感性。クルマの前に自慢の彼女を立たせた写真（レースクイーンかよ）が載ってた雑誌を思い出した。とりあえず、いまどきの若い独身男性の消費傾向くらい調査したほうがいいと思う。

    2010/12/28 リンク

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    kechack
    kechack 所得が多ければいいが、結婚資金を貯めずにクルマのローンや維持費に浪費する男はどんなにかっこいいクルマに乗ってももてないのが現状だと思う。

    2010/12/28 リンク

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    hanada_noriko
    hanada_noriko モテとかどうでも良いから人を殺さない車を作ってよ

    2010/12/28 リンク

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    wideangle
    wideangle まあでもわからんでもないよね。コモディティ化の末。

    2010/12/28 リンク

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    kowyoshi
    kowyoshi 多様性の無さという指摘そのものは合ってるんだよね。車に限らないんだけど。

    2010/12/28 リンク

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    hakyu
    hakyu 運転中の人って、渋滞などでイライラしてることが多くて苦手だ。だからドライブでモテるという感覚がいまいちわからない。

    2010/12/28 リンク

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    LondonBridge
    LondonBridge カブが一部で人気なのだから、軽トラがこれからは流行るかもしれないけどなぁ。　軽のキャンピングカーにも、それなりの需要が有るようだし。

    2010/12/28 リンク

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    shibuyan730
    shibuyan730 このひとご健在だったんだ。よかった

    2010/12/28 リンク

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    SIVAPROD
    SIVAPROD たとえばニッサンジュークとか見ると到底車好きな人間が企画してるとは思えない。そりゃ車欲しくなくなるわ。

    2010/12/28 リンク

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    nanoha3
    nanoha3 「日本の若者がクルマに乗らなければ、日本の自動車産業に未来はない。」若者の人口が減っているから、多少若者が車に乗ったってなんの解決にもならないと思うが。人口問題解決するまでは海外進出が正しいかと。

    2010/12/28 リンク

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    genovese33
    genovese33 とりあえず第3パラグラフまでは間違っちゃいないと思うがなあ・・・。ただ、例えばダイハツ・コペンあたりの車が若者をひきつけたかと考えるとかなり微妙ではある。

    2010/12/28 リンク

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    Outfielder
    Outfielder 狭い密閉空間で二人きり/下半身に振動を与える/リクライニングシートで寝た体勢に抵抗が薄れる、とか何とか理屈はいくらでもつけられる。今の若者に成功体験が殆ど共有されてないのが需要に繋がらない原因。

    2010/12/27 リンク

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    blackseptember
    blackseptember 実際ビートみたいな車今出したらどうなるんだろ。

    2010/12/27 リンク

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    triggerhappysundaymorning
    triggerhappysundaymorning 800CC位のライトウェイトスポーツをですね.../てゆうかとてつもない80年代臭がしてアナクロ懐かしいわ.

    2010/12/27 リンク

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    katamachi
    katamachi 車に乗っても女にモテなくなったから今の事態がある。シトロエン2CV「あんなクルマを今造ってみてはどうだろうか」。よく似たボディーの日産パオに乗ってたけど、20年前、その方向性を否定したのは徳大寺御本人だった

    2010/12/27 リンク

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    sakura_123
    sakura_123 車を持てば昇給する、とかならほしいなあ。

    2010/12/27 リンク

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    spoichi
    spoichi セドグロ230やクジラクラウンによるカースタントを見て育ったので今のクルマは全部下膨れのメタボに見えます。

    2010/12/27 リンク

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    ChieOsanai
    ChieOsanai 呆れるほど的外れ

    2010/12/27 リンク

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    ryusei_m
    ryusei_m 月に携帯くらいの金額で、本体ローン・保険・駐車場など全ての維持費がまかなえるなら売れますよ。

    2010/12/27 リンク

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