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    taketyan
    taketyan スループットはそりゃそうだろう

    2016/01/28 リンク

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    houyhnhm
    houyhnhm 事故ったら階段落ちみたいになりそうな。

    2016/01/28 リンク

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    s_shisui
    s_shisui これって以前から言われてるけど、こういう全体最適ってなかなか理解されないよな。フォーク並び、車間距離などなど……

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    mellow-mikan
    mellow-mikan 速さを求めるなら歩けばいいじゃん。速さを求めてないから立ってるわけで。

    2016/01/26 リンク

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    yasudayasu
    yasudayasu 誰にとってどういう意味で速いのか、という辺りで問題がでてきそうなので、「結局その方が速いから歩くな」よりは「安全性の点から歩くな」で進めてく方が良いよう思える。あと、どれくらい急いでるか個人差あるし。

    2016/01/26 リンク

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    tick2tack
    tick2tack https://goo.gl/cJ4rMv こちらだと"効率は思ったほど上がらず、なにより利用者に超不評だった"とある / 混雑時だと3割ぐらい改善っぽい?

    2016/01/26 リンク

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    maxtokiforniigata
    maxtokiforniigata 東京でも早くこれやって。危ないから。。

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    advblog
    advblog そらそうよ

    2016/01/25 リンク

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    kabutomutsu
    kabutomutsu 1単位が違うものを比較しているのでは? 2"ジョン・F・フルーイン博士(「歩行者の空間」著者)"これつぼった 3満員のエスカレータで全員が歩くと速攻で安全装置が働きます

    2016/01/25 リンク

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    naochin
    naochin これって、囚人のジレンマなんじゃないの?ほとんどみんな止まってるところで歩くと最速で移動できるんだよ、きっと。

    2016/01/25 リンク

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    hisatsugu79
    hisatsugu79 渋滞が起きる原理と類似性があるのかな。面白い。

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    hietaro
    hietaro 「実感」てのは難しいね。しかし「安全性」ではなく「そっちの方が早い」が理由というのが興味深い。/「ホログラムの係員」は初音ミクにやらせればいいんじゃないかな

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    dj_kinako
    dj_kinako 数年前の自分の主張がどんどん肯定されて嬉しい限りである。 エスカレーターは歩かずに立ってるほうが結局速い。ロンドン地下鉄が実証 : ギズモード・ジャパン @gizmodojapanさんから

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    Knoa
    Knoa 混雑時はってことね。

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    securecat
    securecat 歩いてる本人としては歩いたほうが結局速いんだから

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    spacefrontier
    spacefrontier 「レイテンシ」と「スループット」の話。みんなが立ち止まれば詰めて乗れるので、エスカレータの通過時間は伸びるが時間当たりの通過人数は増えると。

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    fashi
    fashi 急いでる人を急いでない人と一緒くたにして平坦化しちゃうのはストレスフルな気がする

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    peroon
    peroon 全体ではそうかもしれないが歩いたほうが個人としては速い

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    sett-4
    sett-4 エスカレーターは歩かずに立ってるほうが結局速い。ロンドン地下鉄が実証

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    sharia
    sharia 正直どうでもいい。そんなことよりも、足に障害のある人は上りよりもはるかに下りがつらいのを知ってほしい。なので上りの整備と同じ重要度を下りにもつけてほしい。上りなんて階段で上るので。

    2016/01/25 リンク

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    NOV1975
    NOV1975 キャパが充分でない場合全体最適が平均時間を下げるのは直感的にも合っているわけで、問題は歩いてでも早まりたい個人の話だと思うんだが。

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    ngsw
    ngsw 「エスカレータ歩かない」で早くなるのはいいのだけど、「そのスペースもっと詰めていきましょう」だとドミノ倒しの影響がでかいのではないかと感じた。

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    toratsugumi
    toratsugumi こいつらが悪の元凶だったのか。世界中にバカを無限増殖させた罪は重い。

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    wthirow
    wthirow 一段を大きくして歩けないほど段差を高くしちゃえばいいじゃん。

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    mobanama
    mobanama 肝心のデータや理屈がきちんとまとめられてなくね?

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    REV
    REV  禁止されていないことはやっていいマン、捕捉されなければ無罪マン、罰則が認容範囲内ならやってもいいマン、移動は憲法で保証された権利マンがまだ来ていない

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    kurumi85
    kurumi85 理屈ではわかっても結局歩くひとは歩くのでは

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    hiroqli
    hiroqli だろうね

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    tak4hir0
    tak4hir0 エスカレーターは歩かずに立ってるほうが結局速い。ロンドン地下鉄が実証

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    satojkovic
    satojkovic 個々人にとっては、早く移動できたのかな。全体としては効率化されてるかもしれないが

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