リニアーモーターカーよりエコに時速500km！｢エアロトレイン｣を陰で支えるFSWシステムに注目［国際フロンティア産業メッセ］

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prozorec FSWがすごいのは想像できるが、エアロトレインの説明がほとんどない

2010/09/16 リンク

mangakoji カスピ海の怪物が日本に！！

2010/09/15 リンク

ax3156 このデザインというか方式だと大量輸送（複数車両連結走行）に向いてない気がする。そもそもこの車体カーブできるの？ポスト新幹線はやっぱリニアでしょ。

2010/09/15 リンク

sqrt 20年前の学研の科学の「21世紀の乗り物」特集（？）で、こんなのが東京-大阪を繋ぐ巨大トンネルの中を飛んでいく姿が載っていた。

2010/09/15 リンク

imo758 できるできないのひみつで、やっ太が磁気浮上の列車にプロペラやジェットとりつけたら、デキッコナイスに「騒音がもっとひどくなりますよ」とかいって突っ込まれてたなあ

2010/09/15 リンク

nekoluna 超低空プロペラ機か。車輪まわすよりプロペラまわすほうが効率がいい理由がよくわからない

2010/09/15 リンク

RELHAM 風力推進って、昔も実験的にはあったものの、結局騒音が大き過ぎてポシャったんじゃなかったっけ。

鉄

2010/09/15 リンク

Donca ✔ リニアーモーターカーよりエコに時速500km！　「エアロトレイン」を陰で支えるFSWシステムに注目［国際フロンティア産業メッセ］

2010/09/15 リンク

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coriolica2010/09/21
prozorec2010/09/16
mk162010/09/16
heatman2010/09/16
Itisango2010/09/15
koromo472010/09/15
mangakoji2010/09/15
ax31562010/09/15
sqrt2010/09/15
imo7582010/09/15
nekoluna2010/09/15
Yumeka2010/09/15
RELHAM2010/09/15
solunaris1492010/09/15
Donca2010/09/15

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