エントリーの編集

エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
OEM車の関係性 複雑に絡み合う糸を解くと意外と単純 OEM供給は関係性の深い企業同士が提携するケースが... OEM車の関係性 複雑に絡み合う糸を解くと意外と単純 OEM供給は関係性の深い企業同士が提携するケースがほとんどです。 良く見ると二つのグループに分かれているのがわかります。 トヨタグループとその他といった感じです。 そしてホンダだけがまったく関係性がないようなのです。 □マツダとスズキと日産と三菱 トヨタ以外のグループで終結 マツダとスズキのOEM関係は古く、マツダが軽自動車の自主生産を止めてから数多くの軽自動車をOEM供給されています。 現在はフレアシリーズとして一本化され(一部はAZ、スクラム)されています。 また、日産はスズキからMRワゴンとエブリワゴン、マツダからプレマシーを、スズキは日産からセレナをOEM供給されています。 また、日産と三菱は協業会社を設立し軽自動車の供給関係はなくなりましたが、ラインナップの手薄な三菱は、日産からフーガとシーマをOEM供給されています。 ベース