火災のフェリー「さんふらわあ だいせつ」が修復へ。大洗～苫小牧航路は2016年初めに1日4便体制に | タビリス

火災のフェリー「さんふらわあ だいせつ」が修復へ。大洗～苫小牧航路は2016年初めに1日4便体制に | タビリス

北海道・苫小牧沖で火災を起こしたフェリー「さんふらわあ だいせつ」を運航する商船三井フェリーは、フ...概要を表示 北海道・苫小牧沖で火災を起こしたフェリー「さんふらわあ だいせつ」を運航する商船三井フェリーは、フェリーを函館市の造船会社「函館どつく」で修復することを決めました。修復後、2016年の年明けには大洗～苫小牧間航路を1日4便体制に戻す予定です。 JR貨物が大増発も追いつかず 商船三井の大洗～苫小牧航路は、関東と北海道を結ぶ大動脈で、「夕方便」と「深夜便」の1日2往復4便が運航されてきました。しかし、2015年7月31日の「だいせつ」の火災事故後、1日3便程度に減便しています。週26便の運航を10月まで週20便程度に減便し、11月には週18便程度とする予定です。 このため、本州と北海道間の物流に支障が出ており、2016年8月30日付北海道新聞によりますと、JR貨物は1日あたり上下計約40本の定期列車に加え、札幌と関東を結ぶ臨時列車を上下計19本も増やして運行してきたとのこと。それでも7～8割の