走りの復活！「R32」スカイラインGT-R レース仕様車の技術開発 | レスポンス（Response.jp）

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走りの復活！「R32」スカイラインGT-R レース仕様車の技術開発 | レスポンス（Response.jp）

グランプリ出版は、『R32スカイラインGT-R レース仕様車の技術開発＜増補二訂版＞』を刊行した。本書は... グランプリ出版は、『R32スカイラインGT-R レース仕様車の技術開発＜増補二訂版＞』を刊行した。本書は日産自動車創立90周年を記念しての出版であり、R32型『スカイラインGT-R』がグループAレースで収めた成功と、その技術開発の裏側を記録した一冊である。 R32スカイラインGT-Rは「走りの復活」を目標に開発され、1989年に16年ぶりにGT-Rが登場した。そのレース仕様車は、ニスモ仕様をベースに設計され、グループAをはじめとするレースで輝かしい成績を残した。本書では、レース仕様車の開発に直接携わった当事者が、開発の背景や技術的な挑戦を語り、当時の開発現場の雰囲気を克明に描写している。今回の増補二訂版では、新たにRB26DETTエンジンの開発ストーリーを巻頭に追加した。このエンジンはR32GT-Rの心臓部であり、高性能を支える核となる存在である。著者の石田宜之氏は、開発チームがひとつの

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repunit2025/01/02

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