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御徒町駅の開業は1925(大正14)年11月1日で、山手線の駅としては高輪ゲートウェイ(2020/令和2年)、西... 御徒町駅の開業は1925(大正14)年11月1日で、山手線の駅としては高輪ゲートウェイ(2020/令和2年)、西日暮里(1971/昭和46年)に次いで3番目に新しい。 東京-上野間が高架でつながった際、上野と秋葉原の間に設置された「高架駅」である。これによって山手線は都心をぐるりと1周する環状線となり、11月1日午前4時24分、記念すべき始発電車が品川駅を出発し、御徒町駅にも停車した。 写真は1930(昭和5)年頃のホームを撮影したもので、春日通りをまたぐようにホームがある。下の写真は同じ方向から撮った現在。この高架を「切通橋架道橋」という。 「切通」とは小高い丘を切り開いて造成した道のこと。つまり、近辺に標高の高い場所があったことを示している。事実、御徒町駅から西へ約900メートル行った場所にあるのが「切通坂」、通称「湯島の切通」。湯島の高台と御徒町界隈の低地とを行き来するために切り開い