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    bml
    bml 売れ線は勘弁してって泣きついてそう。

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    bookleader
    bookleader ダイハツはまずオートハイビームをどうにかしろ

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    jt_noSke
    jt_noSke “ダイハツ・グランマックス、トヨタ・タウンエース、マツダ・ボンゴの3車種の型式指定を取り消す方針を固めた” 現場だけでなく経営層も含めて真剣にだい(再)発防止に取り組んでほしい

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    aya_momo
    aya_momo タウンエース、エンジンはダイハツが開発なのか。

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    tanakamak
    tanakamak この辺で手打ちか。/ 実際の車両は業務使用にほぼ支障が(使用歴からおそらく) 無いと思われること、また型式指定制度の運用自体に行政サイドに問題が無いとは言えないだろうこと(過剰・不要な審査や項目とか)とか...

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    tsutsumi154
    tsutsumi154 トヨタはわかるけどマツダもダイハツのOEMか

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    ranobe
    ranobe タウンエーストラックはどうなるんじゃいな https://bit.ly/4aZIuV8 地方で大変なような

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    tis8347
    tis8347 よりによってグランマックスが。町のあらゆる業者さんにはどういった影響があるんだろう

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    kechack
    kechack 特に悪質な不正を確認したとしてダイハツ・グランマックス、トヨタ・タウンエース、マツダ・ボンゴの3車種の型式指定を取り消す方針を固めた

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    izumiya1948
    izumiya1948 【特に悪質な不正を確認したとしてダイハツ・グランマックス、トヨタ・タウンエース、マツダ・ボンゴの3車種の型式指定を取り消す】タウンエースって1BOXカーブームのはしりだったけど今はOEMで商用車のみなのね。

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    oeshi
    oeshi その他ダイハツ車ユーザーにはゴメンねって印刷した手紙送っただけで終わりかな?だとしたら今後ダイハツ車買うことは無いな。勿論親会社も含めて。

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    yas-mal
    yas-mal 3車種と言っても、トヨタ・マツダへのOEMを含んで、実質は1車種か。/生産済みの自動車には効力は及ばない…という理解で良いのかな(日野の前例)。 b:id:entry:4747924390447098959

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