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新規はハードルが高く事業免許の譲渡で開業するケースが多い 日本のタクシーは“法人タクシー”と“ 個人タ... 新規はハードルが高く事業免許の譲渡で開業するケースが多い 日本のタクシーは“法人タクシー”と“ 個人タクシー”に分類することができる。 “法人タクシー”とは、タクシー事業を展開する会社に原則“正社員(パート契約もあり)”として所属し、事業者所有のタクシー車両にて営業運行するもの。 一方の”個人タクシー”はその名のとおり、1台1台、そして各ドライバーが独立した事業主となって営業運行を行うものとなる。その大きな違いは営収(営業収入)となる。法人タクシーの場合は、営業収入をドライバーとタクシー会社が一般的に折半(事業者によって取り分の割合の違いあり)することになるが、個人タクシーは100%ドライバーのものとなる。 個人タクシーとなるには、“新規許可”と“譲渡譲受認可”の2通りの方法があるが、東京23区と武蔵野・三鷹地域など、“特定地域(タクシー特定地域特措法特定地域)”に指定されているところでは