エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
0
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
一番多いのは軌道短絡という物です。早い話が電車がいないのに電車がいる状態になって、信号機が赤のま... 一番多いのは軌道短絡という物です。早い話が電車がいないのに電車がいる状態になって、信号機が赤のまま変わらないことです。 鉄道の信号は左右のレールに信号電流を流して、その信号電流が信号機にまで到達して流れることによって、電磁石のスイッチが入り青になってます。そこに列車が走ると車輪によって、電流が短絡させて信号機にまで信号電流が流れなくなるため、電磁石に電気が流れなくなるためスイッチが落下して赤になります。 しかし、電車がいないときに、電車のブレーキやレールを摩ったことによる鉄粉などが付着し、信号電流が短絡されてしまい信号機に届かず、電車がいないのに電車がいる状態になってしまう現象が発生します。電車がいないのに赤になったままで、しかも電車じゃないので動かないんで、いつまでも赤になったままです。 線路上で軌道短絡を起こすのが鉄粉や線路やケーブルの傷など、細やかで見つけにくいため、時間がかかってし
detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
www.kobe-np.co.jp
av.watch.impress.co.jp
www.ktv.jp
www.itmedia.co.jp
anond.hatelabo.jp
www3.nhk.or.jp
anond.hatelabo.jp
shueisha.online
shueisha.online
www.sankei.com
news.yahoo.co.jp
clsmooth.hatenadiary.org
toronei.hatenadiary.com
eigazatudan.ti-da.net