日産、最後のR35GT-Rオフライン式「GT-Rは進化を遂げ、将来再び姿を表します」とイヴァン・エスピノーサ社長

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ryabu363 「（買取先がその気なら)再び姿を現します。（私は知りません）」売っちゃえ！ニッサン！

2025/08/27 リンク

sabinezu 閉店セール中〜

2025/08/29 リンク

kk23 GT3レースに出てるとはいえ、R33時代みたくルマンに出たわけでもないのにここまで世界的な存在になったのはおもしろい、ルーツにセダンがあるクーペでここまで激しい車ないからかな

2025/08/29 リンク

ryabu363 「（買取先がその気なら)再び姿を現します。（私は知りません）」売っちゃえ！ニッサン！

2025/08/27 リンク

hibiki0358 たかだかセダンのスポーツタイプ車の生産終了にどのマスコミも騒ぎすぎ。しかも日産の象徴的スポーツカーはGTRやなくてZでしょうに。

2025/08/27 リンク

bml 再生計画で出されてもそんな収益に貢献しないクルマを象徴的に使うなよって笑われちゃうよね。Zのガワを変えた車になりそう。

2025/08/27 リンク

cinq_na 日産という会社がまだあれば、ね。

2025/08/27 リンク

cinefuk 4気筒のDR30が「GT-R」を名乗れなかったなら、GT-Rの本質は6気筒エンジンなのだろう。将来EV高価格スポーツクーペとして帰ってきたとしても、それを「GT-R」と認めるファンはどれだけいるのだろう

2025/08/27 リンク

kotaponx いっさい水野和敏氏の名前が出てこないのは、やっぱ何か因縁というか障りがあるのかね?

2025/08/27 リンク

tanakamak I'll be back...?

自動車

2025/08/27 リンク

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maroo42025/08/29
kk232025/08/29
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ryabu3632025/08/27
hibiki03582025/08/27
bml2025/08/27
hobbiel552025/08/27
cinq_na2025/08/27
cinefuk2025/08/27
kotaponx2025/08/27
tanakamak2025/08/27
natu3kan2025/08/27
hz55992025/08/27
elpibe2025/08/27
Babar_Japan2025/08/27

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