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2020年2月に登場以降、圧倒的な人気で販売台数ランキングでは2年連続トップとなった、トヨタ「ヤリス」... 2020年2月に登場以降、圧倒的な人気で販売台数ランキングでは2年連続トップとなった、トヨタ「ヤリス」。スタイリッシュなコンパクトカーであるヤリスの魅力はなんといっても、36.0km/L(ハイブリッド車、ガソリン車は20.2km/L)という驚異的な燃費性能です。 経済的で環境性能に優れるヤリスですが、ガソリン車には、アイドリングストップ機構が搭載されていません。環境のためにと採用が広まったアイドリングストップが、ヤリスになぜ搭載されなかったのか。ヤリスがアイドリングストップ搭載をやめた理由を考察します。 文:Mr.ソラン、エムスリープロダクション 写真:TOYOTA 【画像ギャラリー】今後はこの流れ!?? アイドリングストップ非装着のクルマたち(34枚)画像ギャラリー ヤリスの先祖、初代ヴィッツが火付けしたアイドリングストップ アイドリングストップ機構とは、信号待ちなどクルマが停止した際に