軽自動車税、年１万円超に　現行の１．５倍～２倍で検討：朝日新聞デジタル

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watto これもアメリカからの要請なんだよな。誰のために政治やってんだか…？

2013/12/05 リンク

hobbling id:watto アメリカからの要請は大型車の税率を軽並みに下げろだよ。財務省は先手を打って軽の税率を上げることでアメリカの要請を潰した。日本の大勝利だよ、日本のための政治だよ。みんなで笑おう・・・。

2013/12/05 リンク

BUNTEN 格差縮小のため高い方を値下げ、という方向に行かない理由はなぜなのか小一時間問いつめてみたい。

2013/12/05 リンク

gomi53 これはひどい。持ってないけど、ひどい。

2013/12/05 リンク

toycan2004 TPPがらみだろうなぁ、何と引き換えでこうなったんだろうね？

2013/12/05 リンク

gnta 狭くて馬力のない我慢の車だった軽が近年のイノベーションで快適な車になって普通車の売上げを喰う存在になっちゃったから、経緯を考えると仕方ないかもとは思える

2013/12/05 リンク

gam_gam_gam 車離れがますます加速するだけ。まわりまわって首を絞めることになる

2013/12/05 リンク

tumayouzi_s また維持費が増えるよ！！ふざけんな

2013/12/05 リンク

hamyteth へー、営業車って自家用車より税金安いんだ。

2013/12/05 リンク

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軽自動車税、年１万円超に　現行の１．５倍～２倍で検討：朝日新聞デジタル

【鯨岡仁】政府・与党が検討している自動車税の見直し案がわかった。消費税率が１０％になる２０１５年... 【鯨岡仁】政府・与党が検討している自動車税の見直し案がわかった。消費税率が１０％になる２０１５年１０月に合わせ、年７２００円の軽自動車税（地方税）を１万円以上に増税する。さらに、車を買った初年度には、環境性能に応じて課税する新たな自動車税を導入する。　６６０ｃｃ以下の軽自動車税（自家用四輪）は年７２００円だが、排気量１千ｃｃ以下の普通小型車（自家用）の自動車税は年２万９５００円と４倍以上の差がある。この差を埋めるため、総務省は４日、軽自動車税を現行の１・５倍の年１万８００円と、２倍の年１万４４００円とする２案を与党幹部に示した。　軽自動車税を年１万８００円にした場合、自治体にとっては年７９５億円の新たな税収が入る。車を買うときに５％かかる自動車取得税は１５年１０月に廃止される予定。自治体は年約１９００億円の税収を失うため、軽自動車税の増税で一部を補いたい考えだ。　軽自動車税を増税しない場合

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moripuro552013/12/15
katte2013/12/06
ILOVESEGA2013/12/06
mitukiii2013/12/06
kuzu_masato2013/12/06
sadn2013/12/06
sawarabi01302013/12/06
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kaionji2013/12/06
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hyolee22013/12/05
andsoatlast2013/12/05
mesotaro2013/12/05
pacha_092013/12/05
solunaris1492013/12/05
geebootaro2013/12/05
zazu03112013/12/05
tumayouzi_s2013/12/05

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