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トヨタ自動車、日産自動車、ホンダ、スズキ…。日本の自動車大手の技術系幹部がそろい踏み、不慣れな表情... トヨタ自動車、日産自動車、ホンダ、スズキ…。日本の自動車大手の技術系幹部がそろい踏み、不慣れな表情でカメラのフラッシュを浴びていた。5月19日に都内で開かれた、記者会見での一幕だ。この日、国内の自動車8社と日本自動車研究所(JARI)はエンジンの基礎研究を共同で行う新しい団体「AICE(自動車用内燃機関技術研究組合)」を設立すると発表した。 クルマの心臓部のエンジンでライバル同士が手を組む。その理由を大津啓司理事長(本田技術研究所・常務執行役員)は「欧州は産学官で共通課題に取り組む体制があるが、日本は整っていないから作ろうと考えた」と記者会見で語った。他にも「欧州に技術力で負けているとは思わないが、開発効率では遅れを取っている」と話すなど、会見では「欧州」という言葉が何度も出た。 ディーゼルエンジンが最初の共同研究テーマの1つになっていることからも、先行する欧州企業への対抗という意識がある
2014/05/28 リンク