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2010/11/1411:36 2010年代 首都圏鉄道網の変遷1〜神奈川東部方面線〜 先の記事でも触れたように、2010... 2010/11/1411:36 2010年代 首都圏鉄道網の変遷1〜神奈川東部方面線〜 先の記事でも触れたように、2010年代、首都圏鉄道網には大きな変革が訪れる。その流れをひとつづつ解説していくことにする。 先ず最初は、相鉄線の話題である。横浜から旭区内などを通り大和・海老名及び湘南台を結ぶ(二俣川で大和方面行きの本船と湘南台方面行きのいずみ野線に分岐する)私鉄、相模鉄道。この相鉄線がJR及び東急(東横線・目黒線)との直通運転を行うことが正式に発表されている。 ●計画 相鉄線の西谷駅から、そこにほど近いJR貨物の横浜羽沢駅付近まで短絡線を敷設し、羽沢駅(仮)を設置。 [JR直通](2015年度より) 羽沢からJR貨物線経由で鶴見に至り、鶴見駅付近で横須賀線に入線、湘南新宿ラインと同経路で渋谷・新宿まで乗り入れる。 [東急直通] 新横浜駅・新綱島駅(いずれも仮)を設置、羽沢から地下路線で両
2013/01/06 リンク