機関車の心臓ともいわれるボイラーを整備する新工場が静岡県島田市内に完成し、1月16日、修理を待つボイラーが初めて工場内に運び込まれました。「SLの病院」は全国でも数えるほどしかなく、貴重な施設です。80年…

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ANAホールディングス（HD）は2022年度にも、国内でドローン（無人小型機）を使った物流サービスに乗り出す。ドイツの新興企業が開発した輸送用ドローンを導入し、全国の離島や山間部に日用品や医薬品を運ぶ。政府が22年度にもドローンを飛ばす空域などの規制を緩和するのをにらみ、輸送インフラとしてのドローン活用が離陸する。国内の航空会社でドローンによる輸送サービスを始めるのは初めてとなる。ドローン開発

三菱重工業が国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧MRJ）の開発費や人員を大幅に削減し、事業を凍結する方向で最終調整していることが22日、複数の関係者への取材で分かった。新型コロナウイルスの流行が直撃し、納入先の航空会社の需要回復が当面見込めないと判断した。巨額の開発費を投じ、官民で約半世紀ぶりの国産旅客機を目指したが、ノウハウ不足で6度納期を延期していた。国の産業政策にも大きな打撃となりそうだ。 30日に発表する中期経営計画で詳細を説明する。今後は航空需要の動向を見ながら、事業を再開するかどうかを検討するとみられる。

川崎重工業は5月18日、「空飛ぶトラック」と呼ばれる、大型ハイブリッドドローンの試験機の浮上試験に成功したと発表した。 大型ドローン試験機は全長7m、全幅が5m、全高が2mで、200kg以上の貨物を搭載して100km以上の航続がある。同社の高性能モーターサイクル『Ninja ZX-10R』のエンジン3基を使って発電した電力を使って、計8基のモータープロペラを駆動する。 モーター駆動に必要な電力はエンジンで発電するため、バッテリーのみを動力源としたドローンと異なり、大出力で長時間飛行できる。 空飛ぶトラックは近・中距離の中量物資輸送で、リーズナブルに利用できる空の物資輸送手段として実用化を目指す。 試験機は、ハイブリッドシステムの成立性を確認することを目的に、機体構想検討から設計・製作までをモーターサイクル＆エンジンカンパニーが航空宇宙システムカンパニー、技術開発本部と協力して開発した。カワ

東京都は民間の交通事業者と連携し、自動運転の公道実験を多摩市と都心部で夏以降に始める。高齢化が進む多摩市では住民の移動、買い物を支援する自動運転バスを走らせる。港、千代田区では自動運転車を運行し、タクシーなどの運転手不足の解消につなげられるか検証する。成果と課題を洗い出し、2019年度以降の実用化を目指す。実験は民間業者への委託事業とし、2018年度予算に4000万円の費用を計上した。都が自動

列車から眺める車窓風景は、鉄道旅行の楽しみのひとつです。しかし、新幹線の窓は新型になるほど小さくなる傾向にあります。どのような事情があるのでしょうか。 車窓展望が売りのひとつだった国鉄時代の新幹線 鉄道の魅力のひとつが、美しい車窓風景。次々と流れゆく風景は、列車の旅をひときわ豊かにしてくれます。 しかし近年、その「窓」が次第に小さくなっています。特に新幹線は、新型車両が登場するたびに窓が小さくなっており、鉄道旅行ファンをやきもきさせています。 幅1660mmという巨大な窓からの展望が自慢だった新幹線100系電車（栗原 景撮影）。 1964（昭和39）年、東海道新幹線が開業した際に登場した0系電車は、大きな窓からの展望が魅力のひとつでした。当時、国鉄特急形車両の標準仕様だった客席2列ごとに1枚の広窓で、その幅は1460mmもありました。新幹線の線路には、現在のような防音壁はほとんどなく、高架

中国の物流センター、ロボット導入で数百万個の荷物をたった4人でさばく2018.06.19 18:0011,685 そうこ これが ロボットの いる世界っ！ 中国の大手EC企業、京東商城（JD.com）が、上海に新しく建設した物流センターがとんでもないことになりそうです。だって、1日の受注・梱包・発送件数200万件を想定しているにもかかわらず、このセンターで働く人の数、たったの4人ですってよ！ とあるソースが同企業役員から仕入れたという情報によれば、この物流センターは中国全土、東西南北に同日配送（午前11までのオーダーに限る）を可能にする初の大拠点だというのです。その規模の大きさに驚きますが、もっと驚くのが、このセンターで働く人間はたったの4人だけということ。彼らの仕事は、ロボットのサポート…。 より速く、より効率的に物流センターを運営しようと思えば、テクノロジーの介入は不可欠。ロボットはマ

テレビのCMで、自動ブレーキや自動縦列駐車など、一部に自動運転の技術を搭載した車の広告が目立つようになってきました。自動車開発の最先端にある自動運転車は、これからどんなふうに実用化されていくと見られているのでしょうか？ 普及予測はどうなっている？ 自動運転は、現在、あらゆる自動車開発企業の注目を集めている技術です。世界屈指の経営コンサルティングファームである、アメリカのボストン・コンサルティング・グループによる予想では、自動運転車は2025年に1450万台普及し、その市場規模は約4.6兆円に達するとされています。 さらに、アメリカの調査会社IHSオートモーティブの見立てでは、2035年の自動運転車の販売台数は、世界の自動車販売台数の10％を占めると予想されています。ただ、いまから17年後で販売数の1割というと、「熱い技術」だとされている割には、意外と少ないようにも思えます。 「自動運転」と

小型衛星の打ち上げを請け負う宇宙ベンチャーの「Rocket Lab(ロケットラボ)」が、初のロケットの打ち上げテストをニュージーランドで成功させました。 Rocket Lab http://www.bbc.com/news/world-asia-39971843 ロケットラボは、ニューヨークに本拠を構える民間企業で、小型のロケットを製造して衛星などの打ち上げを請け負う宇宙開発ベンチャーです。民間のロケット打ち上げ会社という点ではイーロン・マスクCEOが率いるSpaceXと同じですが、SpaceXが国際宇宙ステーションに物資を届ける任務をNASAから請け負っており、最終的に火星に人類を送り込むというミッションを遂行するために、全長約70メートルと巨大なロケット「Falcon」を使うのに対して、ロケットラボは全長17メートル、直径1.2メートルの比較的小型のロケット「エレクトロン」を使って小型

長崎新幹線（九州新幹線西九州ルート）の混迷が続く。JR九州はフリーゲージトレインの導入困難を公式の場で表明した。未完成の技術をアテにしたうえ、線路の距離に応じて地元負担額を決めるという枠組みが足かせになっている。実はこれ、長崎新幹線だけではなく、鉄道路線の建設・維持に共通する問題だ。 杉山淳一（すぎやま・じゅんいち） 1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリーライターとなる。PCゲーム、PCのカタログ、フリーソフトウェア、鉄道趣味、ファストフード分野で活動中。信州大学大学院工学系研究科博士前期課程修了。著書として『知れば知るほど面白い鉄道雑学157』『A列車で行こう9　公式ガイドブック』、『ぼくは乗り鉄、おでかけ日和。 日本全国列車旅、達人のとっておき33選』など。公式サイト「OFFICE THREE T

小田急電鉄は、箱根と東京都心をつなぐ「特急ロマンスカー」の新型車両を、2018年３の月運転開始を目標に開発すると発表しました。この新ロマンスカーは派手な外見に注目が集まりがちですが、メルマガ『冷泉彰彦のプリンストン通信』の著者で鉄道に造詣が深い作家の冷泉彰彦さんによると、本当の凄さは「炭化ケイ素」を使用した半導体部分にあるとのこと。冷泉さんは、なぜこのケイ素が電車にとって「夢の素材」といえるのか、その理由を詳しく解説しています。 新ロマンスカーに採用されたSiC半導体とは？ 小田急電鉄は「新型の特急ロマンスカー70000形」の開発を発表しました。2018年３月の営業運転開始を目指して製造するというのですが、目玉は何と言ってもデザインで、バラ色の派手な外観が特徴的です。 ●新型特急ロマンスカー「70000形」の製造を決定（※注意：PDFが開きます） また「ダイナミックな景色が堪能できる展望席

本田技研工業（7267）の米国子会社ホンダ エアクラフト カンパニー（HACI）は現地時間12月23日、小型ビジネスジェット機「HondaJet（ホンダジェット）」の引き渡しを開始したと発表した。米・ノースカロライナ州グリーンズボロの本社工場で、量産初号機を引き渡した。 ホンダジェットはHACIが開発。主翼上に配された低騒音エンジンや複合材を使った胴体、標準仕様で乗客4人が乗れるゆったりとした客室などが特徴。エンジンは米GEとの合弁会社GEホンダ製HF120を搭載し、パイロット1人でも運航できる。 ホンダジェットは2015年4月から、米国以外での公開は初めてとなるワールドツアーを実施。日本を含む13カ国に飛来するもので、量産16号機（登録番号N420HE）が4月23日、羽田空港に到着した。25日に羽田空港の格納庫でメディア向けに公開後、25日に仙台空港、26日に神戸空港、29日に熊本空港、

1962年8月30日、第二次世界大戦後、初となる国産旅客機「YS-11」が名古屋空港から初飛行した。そして2015年11月11日朝、2番目となる国産旅客機「MRJ」が、同じ名古屋空港から飛び立った。 MRJは安村佳之機長、戸田和男操縦士、他3名の計測担当技術者が搭乗して、県営名古屋空港から離陸。太平洋上の防衛省訓練空域で、左右の旋回、上昇、下降、および着陸の模擬飛行を実施したのち、午前11時2分に同空港に着陸した。脚は飛行中も下げた状態で固定。主翼のフラップとスラットも下げ位置で固定。最高速度は時速280km、最高高度は1万5000フィートだった。安村機長は初飛行後の記者会見で、「着陸模擬時に気流が荒れたが機体は安定しており、機のポテンシャルの高さを感じることができた」と語った。 これからは主に米国内で型式認定のための飛行試験を進め、2017年春からカスタマーへの機体納入を開始する予定だ。

11月11日午前9時35分。MRJは初めて空を舞った（記者がiPhoneで撮影した離陸時の動画です。本稿のメーンであるプロカメラマンの写真にはかないませんが、よろしければご覧ください） 朝日に照らされてまぶしく輝いていた機体は、ゆっくりと走り始めたかと思うと、脚を地面から浮かせ、次第に高度を上げていった。背景が青空だけになってから、機体は大きく右に旋回。米粒のようになって空の彼方に消えていくまでにどれぐらい経っただろうか。とても長い時間のようで、時計を見ると離陸してからわずか5分ほどの出来事だった――。 2015年11月11日、午前9時35分。三菱重工業と三菱航空機が開発中の小型旅客機「三菱リージョナルジェット（MRJ）」が初飛行した。約2500時間に及ぶ飛行試験の始まりに過ぎないとはいえ、これまで5度のスケジュール変更を乗り越えて、「紙飛行機」ではなく、ついに「航空機」としての第一歩を踏

（ＣＮＮ） 米オハイオ州の刑務所上空に小型無人機（ドローン）が飛来して、麻薬などが入った小包を落としていく騒ぎがあった。 州当局の調べによると、同州のマンスフィールド刑務所で先週、北側の中庭に集まっていた受刑者７５人の間で乱闘が発生。防犯カメラの映像を調べたところ、乱闘の原因は、ドローンが上空から落としていった小包みあることが分かった。 中に入っていたのはたばこ１４４．５グラム、マリフアナ６５．４グラム、ヘロイン６．６グラム。小包はその後、フェンス越しに南側に投げ込まれた。 刑務所は催涙スプレーを使って騒ぎを鎮め、受刑者には全裸の身体検査を受けさせてから監房へ戻ることを許可。９人については独房に入らせた。 南側に投げ込まれた小包は、後に機械室から見つかった。 広報によれば、同刑務所で小型無人機が絡む騒ぎが起きたのは今回が初めてではないという。刑務所では、今後も何者かがドローンを使って麻薬な

なんじゃこりゃ... わずか数メートルしか滑走路の要らない飛行機（動画）2011.11.27 14:008,245 荒地からも離着陸可能！ 世の中では短距離離着陸機（STOL）なるジャンルの飛行機も開発されているようですけど、実際にその離着陸の様子を目にすると度肝を抜かれちゃうでしょうね。こちらの飛行機が離陸に必要とする滑走距離はわずかに10フィート（約3メートル）で、着陸時にも17フィート（約5.2メートル）しか必要ないそうですよ。 アラスカのバルディーズでは、舗装された滑走路のない各地へ飛び立つパイロットの腕を競い合うSTOLの競技会｢Fly-In & Air Show｣が毎年開催されているのですが、上の動画の飛行機は、いつも表彰台を独占するアラスカではなく、バージニア州から参加した高校生のボビー君と父親のコンビが完成させたということで大反響を呼んだんだとか。原理的には、まるでヘリコプ