水島地域 地勢

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/20 08:55 UTC 版)

地勢

広義の岡山平野の一部である水島平野が地域の大部分を占め、平野部の北東に大平山などの山頂を有する連島山塊、北東部に児島半島の大部分を占める児島山塊の北西部（種松山など）、南東部には同山塊の西部（鴨ヶ辻山など）などの丘陵を配している。なお、連島山塊の北麓も当地域内である。西部は高梁川の河口部となり、対岸は玉島となる。南側には、亀島山と王島山の小規模な丘があり、その南方に工業地帯が立地、さらにその南方には水島灘が広がる。水島灘の高梁川河口沖にある水島群島・網代諸島（現在はいずれも無人島）も当地域内となる。ただし近接する濃地諸島は児島地内となる^[6]。

平野部の大部分は近世以降に干拓された新田地帯であり、中央から南部にあたる水島新開地は近代における開発である。丘陵の麓あたりに古くからの集落が集中し、平野部は新開地およびその周辺は市街地、郊外には宅地・商店・事業所などと農地が混在している。また丘陵部には大型住宅地が造成されている所が複数ある。南東部の鴨ヶ辻山西麓の沿岸部には古くからの漁港である呼松港がある^[6]。

連島山塊や児島山塊は、古くは島嶼であった。高梁川等の沖積作用により海が浅くなり、中世末期より順次干拓されていき、ついには陸続きとなった。現在の水島平野は、近世において陸続きとなった以降に徐々に干拓された新田地帯である^[7]。

河川

• 高梁川
• 八間川

山岳

• 連島山塊
  • 太平山
• 児島山塊
  • 鴨ヶ辻山
  • 城山
  • 黒山
• 亀島山
• 王島山

沿革

歴史

中世後期以前は当地は海域であり、連島・亀島・王島・児島はそれぞれ同名の島嶼であった。古代においては、連島は備前国都羅郷に属していたとされ、福田は同郷、もしくは児島郷に属していたといわれる。その後は、都羅庄という荘園が存在した^[5][6]。

源平合戦のときには当地から現・玉島の柏島・乙島にかけて水島合戦が繰り広げられた^[6][8]。

中世後期頃になると、当時の高梁川河口沖が、沖積作用により干潮時に干潟が広がるようになり、次第に干拓されて新田が開発されていった。その結果、江戸時代前期には連島・児島とも陸続きとなる^[6]。

江戸時代、延宝2年から6年頃にかけて、連島南方沖から亀島にかけて干拓され、亀島新田が造成され、寛政6年には鶴新田が干拓された。また児島北西部では、享保9年には福田新田（のちの福田古新田）、のちに嘉永5年に新たな東高梁川河口部にできた高塚原とよばれるデルタを中心に開墾された福田新田（福田沖新田）などが造成され、現在の水島平野の大部分が形作られた^[5][6]。

連島は海に面していた時代は、西之浦を中心に西阿知と並ぶ、高梁川河口周辺における備中有数の商港として非常に繁栄した。しかし、干拓による陸地化と、玉島港の新設により、次第にその機能は失われた。しかし、陸地化後の新田によるイグサや綿花の栽培と、それに関連する加工製品製造、また当地のアシを利用した簾（連島簾）や、土地質を利用したレンコン栽培などを主産業とするようになり、それら加工製品の行商の教典としても繁栄するようになった^[5]。

福田は半農半漁の小村が点在している地域であったが、近世における福田古新田や福田新田の造成により、農業地域として大きく発展した。その中で呼松は近世以前からの古い歴史を持つ規模の大きな漁村であった。漁業は衰退しながらも現在まで漁港としての機能は有している^[5]。

明治期から大正期にかけ、東高梁川の大規模な改修工事が行われ、その結果、東高梁川は廃川となり、連島町と福田町の間にあった東高梁川の河口部は広大な廃川地に変貌した。さらに同河口沖も干拓され、連島の亀島南側に福喜新田が完成する。昭和になり、1943年に福喜新田東側（河口部南側）に福崎新開が造成された^[4]。

廃川地北部は砂地を利用してゴボウなどの栽培地として農地利用が多かった。河口部では、戦時中1943年に河口部南部に三菱重工業株式会社の航空機製作所岡山工場（現三菱自動車工業水島製作所）が誘致され、それを期に河口部は市街地として都市整備され、同社の関連施設や関連企業が多く立地した^[2]。

戦後になると1947年に現高梁川（旧西高梁川）河口両岸を干拓し高梁川新開、福田の王島山南側・呼松西沖を干拓し福田新開が完成した。高度経済成長政策のもとで岡山県の工業振興の中核となる新産業都市が画策され、当時の先端技術を集約した全国を代表する製鉄・石油化学コンビナートである水島コンビナートが造成された^[2]。

岡山県は、農業県から工業県への脱皮を図り「太陽と緑と空間の街づくり」を合い言葉とし、水島コンビナートを核とする水島臨海工業地帯を造成する。工業地帯の発展と共に廃川地は市街地として造成されていき、その周囲である連島・福田も市街化・宅地化が急速に進んだ^[4]。

その中で連島・福田両町の合併論議が度々浮上する（詳細は後述）も、1953年に福田・連島両町は旧倉敷市に編入する。その後、昭和42年に新・倉敷市を新設し現在に至る^[4]。

1974年、1977年には川崎通南側が相次いで埋立造成され、区域が拡大した。

地名の由来

当地の名称の由来は水島灘である。

戦時中、東高梁川河口廃川地および干拓・埋立地にガス会社が設立された際、「水島ガス」と社名を定めたのが始まりである。これは当時の横溝光暉岡山県知事が、将来的に新開地が開発されると周辺の地域名称が必要であることを考慮し、新開地の元となった旧東高梁川が水島灘に注ぎ、また水島灘を干拓・埋立した地であることから「水島」の名を選定、名称に対する世間の評判を試すためにガス会社の社名として使用した^[4]。

その後、新開地を水島と呼ぶようになり、水島新開地を有する連島・福田両町の総称としても使用されるようになった。その後倉敷市において旧両町域を管轄する支所を水島支所とした。

年表

• 1725年 - 福田新田が完成（現在の福田古新田）。
• 1850年 - 鶴新田が完成（現在の連島町鶴新田）。
• 1851年 - 福田新開が完成（現在の東塚・松江・北畝・中畝・南畝）。
• 1884年 - 8月25日、暴風雨と満潮が重なり高潮が発生、福田村（後の福田町）での死者行方不明者約650人。
• 1925年 - 東西に分かれていた高梁川を一本化する改修工事が完成。
• 1941年 - 三菱重工業水島航空機製作所（現・三菱自動車工業水島製作所）と厚生地区の造成が始まる。
• 1943年 - 航空機製作所専用鉄道（現・水島臨海鉄道水島本線）開業。
• 1945年 - 水島空襲。水島航空機製作所が米軍の空襲により破壊される。
• 1950年 - 警察予備隊（現・陸上自衛隊）駐屯地開設（1957年閉鎖）。
• 1953年 - 水島地域（連島町・福田町）が倉敷市に編入。工業用地と港の建設が始まる。
• 1954年 - 倉敷警察署水島支所・倉敷警察署福田分署を統合し、水島警察署が設置される。倉敷消防署水島分署（現・水島消防署）が設置される。
• 1968年 - 霞橋（三代目）完成。
• 1969年 - 倉敷公害病認定患者の公害反対運動が活発化する。
• 1971年 - 水島緑地福田公園の整備が始まる。
• 1974年 - 三菱石油水島製油所（現・ENEOS水島製油所）で重油流出事故発生。
• 1977年 - 水玉ハイウェイ（1994年、水玉ブリッジラインに改名）供用開始。（有料であった当時の正式名称は水島玉島産業有料道路。）
• 1980年 - 岡山県立倉敷古城池高等学校開校。
• 1992年 - 水島臨海鉄道の高架工事が竣工。
• 1995年 - 倉敷芸術科学大学開学。
• 1996年 - 原告倉敷公害病認定患者と水島コンビナート被告企業との間で和解が成立。

公害問題

当地の発展は、工業地帯の発展とともにあり、戦後の急速な経済成長とともに水島工業地帯が大きく発展すると、大気汚染や海水汚染などの公害問題が発生した^[2]。

大気汚染

1975年、公害健康被害補償法によって、水島を中心とした地域は公害地域として指定されることとなる。1975年から1988年までの間に、約4000人が公害患者として認定されるに至った。1988年3月に指定地域解除されたため新規認定が行われなくなり、2010年3月末では1350人となっている。そのうち、65歳以上が750人で半数以上を占めており、公害患者の高齢化が進行している^[2]。

大気汚染による健康被害は、公害健康被害補償法で指定されている「肺気腫」「気管支ぜんそく」「慢性気管支炎」「ぜんそく性気管支炎」などの呼吸器疾患が多かった。

1983年には、公害患者らが水島関連企業8社を被告に提訴。13年の係争の末、水島地域の生活環境の改善のために解決金が使われることを両者の合意として1996年12月に和解が成立している^[2]。

大気汚染物質のSO2（二酸化硫黄）は、環境基準の設定・企業の排出量の総量規制などの影響で、水島周辺一帯では現在、右肩下がりに減少。一方、同じく大気汚染物質のNO2（窒素酸化物）は、同様の理由で減少傾向であったが、1978年に環境基準の緩和されたため再び増加に転じた。近年においては旧環境基準である一時間値0.02ppm以下をも未達成の状況である^[2]。

また、光化学オキシダントに一時期は減少傾向であったが、近年になり再度増加傾向にあり、倉敷市内14ヵ所での濃度測定では全ての測定局で基準を達成できていない状況である。さらに、有害大気汚染物質であるベンゼンの値は、測定開始以来高い数値を記録し続けていたが、2009年度に環境基準を達成している^[2]。

水島の大気環境は、かつてに比べると良好な状態となっているが、充分に改善されているとはいえない^[2]。

海洋汚染

福田南部にある呼松港は、古くから漁業の盛んな漁港であったが、水島工業地帯の造成により水路の奥に位置する地形に変貌した^[5]。

昭和中期に、水島工業地帯の公害問題が発生。重油による海上水質汚染とそれによる異臭魚問題、さらには工場廃液による死魚の増加や魚数の減少により多くの漁場を失った。また、埋立による港機能の縮小などもあり漁獲量は減少し、転廃業者が増加した。現在は当時ほどの汚染はなく状況は改善しているものの、工場立地以前の状態に比べると水質は悪化している状況であり、生活環境の変化もあって漁業は現在も衰退傾向である^[3][7]。