地球ワーキングトラベラー見聞記
カナダ、アメリカ、オーストラリアの永住権を持ち、ヨーロッパでの滞在経験もあります。世界100カ国以上回った、私の見聞記を楽しんで下さい。
2025/01/12 Sun.
ビクトリアパスを通過する道路
Posted on 01:03:42
ビクトリアパスは現在も使用されている
オーストラリアで最も古く、最も重要な
土木工事のひとつです。同時期に建設されたのは
ランズベールのレノックスブリッジのみです。
ビクトリアパスはグレートウェスタンハイウェイを
ブルーマウンテンからリスゴーに向かう途中にあり
1830年から1838年にかけて、囚人を使って
山の上から難所を超えるために建設されました。
マウントヨークからハートリーヴェイルに下るパスは
かなり急こう配でとても危険でした。それを回避する
ために1912年から1920年ごろまでは、
ベルクホーファーパスに迂回する形で、曲がりくねって
いるけど、あまり危険でない道路を通りました。
パスは片側は急斜面を切り開き、もう片側は石垣の
堤防を築いて作られました。すべての作業は、囚人の
手作業で行われましたが、その時鎖で繋がれていました。
トーマス・ミッチェルが最初に建設してから、これらの
構造物の改良は行われていません。道路は長年にわたり、
交通量の増加に合わせて部分的に拡幅され、埋め立て
られてきました。道路の大部分は、当初の建設された
ままの状態で残っており、充分に機能しています。
しかし現代は大型セミトレーラーなど、当初の想定を
はるかに超える非常に激しい交通量の問題に直面して
います。
この部分がシドニー首都圏とNSW州の中央西部を
結ぶ主要幹線道路のボトルネックとなっており、
NSW州道路交通局は交通緩和をどう解決するか?
頭を抱えています。
ブルーマウンテンにトンネルを掘る案もありますが、
費用が嵩むので、計画ばかりで、実現する可能性は
全く期待できません。

マウントビクトリアにあるゲストハウス
オーストラリアで最も古く、最も重要な
土木工事のひとつです。同時期に建設されたのは
ランズベールのレノックスブリッジのみです。
ビクトリアパスはグレートウェスタンハイウェイを
ブルーマウンテンからリスゴーに向かう途中にあり
1830年から1838年にかけて、囚人を使って
山の上から難所を超えるために建設されました。
マウントヨークからハートリーヴェイルに下るパスは
かなり急こう配でとても危険でした。それを回避する
ために1912年から1920年ごろまでは、
ベルクホーファーパスに迂回する形で、曲がりくねって
いるけど、あまり危険でない道路を通りました。
パスは片側は急斜面を切り開き、もう片側は石垣の
堤防を築いて作られました。すべての作業は、囚人の
手作業で行われましたが、その時鎖で繋がれていました。
トーマス・ミッチェルが最初に建設してから、これらの
構造物の改良は行われていません。道路は長年にわたり、
交通量の増加に合わせて部分的に拡幅され、埋め立て
られてきました。道路の大部分は、当初の建設された
ままの状態で残っており、充分に機能しています。
しかし現代は大型セミトレーラーなど、当初の想定を
はるかに超える非常に激しい交通量の問題に直面して
います。
この部分がシドニー首都圏とNSW州の中央西部を
結ぶ主要幹線道路のボトルネックとなっており、
NSW州道路交通局は交通緩和をどう解決するか?
頭を抱えています。
ブルーマウンテンにトンネルを掘る案もありますが、
費用が嵩むので、計画ばかりで、実現する可能性は
全く期待できません。

マウントビクトリアにあるゲストハウス
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