印刷 東北３県への災害救助費の請求状況 　東日本大震災で福島、宮城、岩手の３県を支援した自治体が、その経費を３県に請求する手続きを進めている。朝日新聞社の調べでは、これまでに２２都県が約４４億円を請求し、今後も増える見込みだ。災害救助法に基づく手続きで、最終的には国が費用の大半を負担する見通しだが、被災県に請求することに疑問の声も出ている。 　災害救助法の規定によると、被災地を支援した都道府県は、経費（災害救助費）を被災地の都道府県に請求できる。対象となる経費として、避難所の設置や、炊き出しなどの食料・飲料水の供給、被災者の救出など１０項目が定められている。 　厚生労働省によると、こうした請求は１９９５年の阪神大震災でも例がない。今回は厚労省が同法の規定を踏まえた積極的な救助を都道府県に要請したことが影響したとみられる。 　１回目の請求申請が７月末に締め切られたのを受けて、朝日新聞社が４７

東京電力は５日、福島第一原発の汚染水処理システムを制御するパソコンが一時的に動かなくなり、約２時間にわたってシステムの稼働が中断したと発表した。 パソコンが大量の信号を処理しきれなくなったためで、パソコンを再起動すると完全復旧した。原子炉への注水には支障はなかった。 処理システムは、米キュリオン社や仏アレバ社の従来装置に、東芝と米ショー社が開発した新しい放射性物質除去装置が加わった。約１００台のポンプ、数百か所の流量調節弁をトラックの荷台に積んだパソコンで制御している。これまでも弁の操作異常などのトラブルが頻発していた。

東日本巨大地震で被災した宮城県南三陸町で、戸籍の全データが津波で消失した可能性が高いことが１９日、明らかになった。 法務省は戸籍法に基づき、町に戸籍の作り直しを求める方針だが、作業は困難を極めそうだ。今後、戸籍の全国ネットワーク化など、戸籍制度の見直しに向けた議論も起こりそうだ。 南三陸町は戸籍を電子化して保存していたが、今回の地震で庁舎全体が壊滅状態となった。データは仙台法務局気仙沼支局（宮城県気仙沼市）でも保存していたが、同支局のシステムも津波で水没。他の法務局や自治体とデータを共有する仕組みはなく、同町の戸籍データは完全消滅した可能性が高くなった。今回の地震で、戸籍を管理する自治体と法務局両方のデータが消滅したのは同町だけだという。 消失の場合、同町に本籍を置く人は戸籍を証明する手だてがなくなる。銀行口座などの相続には一般的に戸籍謄本・抄本が求められるが、消失すれば提出できず、旅券や

準大手ゼネコン西松建設が小沢一郎民主党代表の資金管理団体「陸山会」に違法献金したとされる事件で、小沢代表の地元岩手県を管轄する同社東北支店（仙台市）が下請け企業に対し、小沢代表を支援するための政治献金や後援会入会などを呼び掛けていたことが４日、西松建設関係者の話で分かった。 　西松建設が、影響力を持つ下請け企業も動員し小沢代表を支えようとしていた実態が浮き彫りになった形で、東京地検特捜部もこうした事情を把握。小沢代表の公設第一秘書大久保隆規容疑者（４７）が会計責任者を務める陸山会に対し献金していた経緯と併せ、解明を進める。 　関係者によると、大久保容疑者は、政治資金規正法違反の逮捕容疑について否認している。 　西松建設関係者によると、同社は１９６０年代から、下請け発注を効率的に進めるため、それまで土木工事のたびに直接雇用していた技術者が複数所属する企業を各地で設立させた。 　こうしてできた

ダイヤ変更刻限知らずに新幹線不通　ＪＲ東2009年1月5日21時30分印刷ソーシャルブックマーク ＪＲ東日本の全新幹線を管理するシステム「ＣＯＳＭＯＳ（コスモス）」のトラブルで１２月２９日に東北や上越など５新幹線が３時間不通となった問題で、同社は５日、午前６時の始発直前まで続いたダイヤの変更作業の遅れが原因だったと発表した。 午前５時以降はデータの日付変更が出来ないシステムだったが、同社は事実上知らず、更新に手間取った。 同社によると、雪や強風による前日のダイヤの乱れや年末の増発のため、２９日は運行するほぼすべての新幹線（３８９本）の車両のやり繰りを変える「過去に例のない作業だった」（同社）という。終電後、２９日分のデータの入力を終えたのは、始発直前の午前５時４５分ごろ。しかし、午前５時を過ぎていたので、更新が出来なかったという。 川野辺修・運輸車両部長は「システムの運用の仕方に齟齬（そご

ＪＲ東日本の東北、上越、長野、山形、秋田の各新幹線は２９日、運行管理システムに障害があり、始発から運転を見合わせた。　同社によると、障害があったのは東京都千代田区丸の内の新幹線運行本部内にあるコスモス（ＣＯＳＭＯＳ）と呼ばれる運行を管理するメーンシステム。２９日午前０時から午前６時までのシステム切り替え作業中に障害が発生し、システム内の日付が切り替わらなくなったとみられる。前日までに悪天候や車両トラブルの影響でダイヤの乱れが相次いだことで入力作業に時間がかかったらしい。　ＪＲ東でトラブルの原因が、ソフトウエアの不具合なのか、人的要因によるものなのか、詳しく調査しているが、復旧見込みは午前８時４０分ごろと見込んでいる。

会津若松市では、全庁のパソコンに「OpenOffice.org（以下、オープンオフィス）」を導入し、ワープロ・表計算などの文書ファイルのデータ形式にＯＤＦ形式（オープンドキュメントフォーマット形式）を採用しています。 ＯＤＦ形式は、ISO(国際標準化機構)によって国際標準規格と認定された文書形式であり、様々な対応ソフトウェアで利用することが出来ます。 現在、事務用に使用しているパソコン全てにOpenOffice.orgのインストールが完了しており、既存のオフィスソフトと併用が可能となっていま す。また、この秋以降に入れ替えとなるパソコンについては、OpenOffice.orgのみをインストールし、順次切り替えを進めていく予定です。 ニュース 2008/8/22　オープンオフィス導入に関する情報公開 2008/5/28　市長記者会見「オープンオフィスの全庁導入について」 目

モバイルSuica特急券の画面イメージ JR東日本は、携帯電話向けサービス「モバイルSuica」の新機能として、JR東日本の新幹線に乗車できる「モバイルSuica特急券」を発表した。2008年3月より提供される予定だが、日程は決定次第あらためて発表される。 「モバイルSuica特急券」は、モバイルSuicaユーザーがおサイフケータイでJR東日本の新幹線に乗車できるようにするサービス。今年5月に「Suica・TOICA・ICOCAの相互利用」が発表された際、あわせて明らかにされていた。 利用するには、事前の「利用登録」（無料）が必要となっている。新幹線の指定席・自由席の購入機能およびチケットレスでの乗車機能、指定席購入時に座席表を見ながら手続きできる機能、出発前に手数料なしで何回でも列車変更できる機能が用意される。 乗車できる新幹線は、東北・上越・長野・山形・秋田の各路線。おサイフケータイで