久しぶりの投稿ながら、図書館とはまったく関係なく・・・
昨夜のF1バーレーンGPは抜き抜かれつの好レースだったわけですが、スーパーフォーミュラーやスーパーGTで活躍中のインパル松田選手の解説が好印象でした。
今宮さんはろれつが回ってないし、川合ちゃんはやりたい放題だし、森脇さんと片山選手は良いんだけど、ちょっと現役感がないし・・・。
というところでの、松田選手の的を得たコメントが良かったです。次回も期待してます ^^
2013年4月22日月曜日
2012年3月18日日曜日
F1 2012シーズン開幕!
F1、始まったねー。今年からフジテレビ地上波の放映は中止されて、無料放送はBSに移行されたけど、予選も本選も30分ずつ延長されて結果オーライかな。
結果はバトンが勝ったわけだけど、今年はマクラーレンとレッドブルのガチンコ対決で間違いないだろうね。去年のブローディフューザのようなキラーシステムは、まだ登場してないわけだけど、これからが楽しみ。
小林の6位は予選の失敗と本選でのリアウイングの破損がなければ・・・、いや、ラストラップのマルドナドのクラッシュがラッキーだったから、こちらも結果オーライだな。
コンストラクター、ザウバー3位ってスゴすぎ(笑。HRT、早く本選出られると良いね♪
結果はバトンが勝ったわけだけど、今年はマクラーレンとレッドブルのガチンコ対決で間違いないだろうね。去年のブローディフューザのようなキラーシステムは、まだ登場してないわけだけど、これからが楽しみ。
小林の6位は予選の失敗と本選でのリアウイングの破損がなければ・・・、いや、ラストラップのマルドナドのクラッシュがラッキーだったから、こちらも結果オーライだな。
コンストラクター、ザウバー3位ってスゴすぎ(笑。HRT、早く本選出られると良いね♪
2011年11月12日土曜日
富士スピードウェイ行ってきました
人生初のレースです。と言っても、「する」でなく「観る」ですが ^^;
ここ数年、F1をはじめとして様々なレースカテゴリーをチェックしてるけど、やっぱナマで観ないとねー、ということで行ってきました。
2009年チャンピオンマシンのトムスSC430
ニュルブルクリンク24時間を走ったGAZOO LF-A
歴代のGTマシン
雲が出る前は富士山が出てたのですが・・・
フォーミュラニッポンの予選
ブリジストンの浜島さん
GT300決勝。目の前でフェラーリをBMWが!!
レクサスドライバー1/2勢揃い!
本山選手、松田選手
ヴィッツカップ
GT500決勝。目の前で脇坂選手がロッテラー選手を!
GT300ウィナー、谷口選手。
御殿場、遠いようで近いようで遠かったです ^^; 次に行くならクルマかなー。
距離的にはもてぎの方が近いような気もするし、次はもてぎにMotoGPかな。
ここ数年、F1をはじめとして様々なレースカテゴリーをチェックしてるけど、やっぱナマで観ないとねー、ということで行ってきました。
2009年チャンピオンマシンのトムスSC430
ニュルブルクリンク24時間を走ったGAZOO LF-A
歴代のGTマシン
雲が出る前は富士山が出てたのですが・・・
フォーミュラニッポンの予選
ブリジストンの浜島さん
GT300決勝。目の前でフェラーリをBMWが!!
レクサスドライバー1/2勢揃い!
本山選手、松田選手
ヴィッツカップ
GT500決勝。目の前で脇坂選手がロッテラー選手を!
GT300ウィナー、谷口選手。
御殿場、遠いようで近いようで遠かったです ^^; 次に行くならクルマかなー。
距離的にはもてぎの方が近いような気もするし、次はもてぎにMotoGPかな。
2011年10月26日水曜日
2週連続事故死
先週末にインディでダン・ウェルドンが事故死したと思ったら、今週末はモトGPでマルコ・シモンチェリが事故死です。どちらも日本人が事故に関わっていないのが不幸中の幸い、って言っちゃうのもドメスティックな感じですが・・・。
インディは、あの350km/h超えのスピードでタイヤとタイヤが当たれば、大クラッシュになるのも当たり前だよなー、と今更ながら理解できます。F1ドライバーからの批判も多いしね。
とは言え、F1でアイルトン・セナが事故死して以来、自動車レースは安全対策に本腰を入れてるわけで、車体そのものの安全性に加えて、HANSなどのドライバー自身を守る装備も充実してきてるんです。それでも、2年前のフェリペ・マッサのような事故もあるわけで、FIAがオープンホイール向けのキャノピーを検討してるのもその一環だよね。
一方で、モトGP、って言うか、バイクレース全般だけど、目に見えた安全性って向上してるように見えないんだよね。ヘルメットやツナギは安全性の向上ってしてるんだろうけど、劇的な向上ってのはないでしょ。むかーしに、転んだらエアバッグみたいのが出て、体を守る、ってのを見たことあるけど、実戦投入はされてないしね。
野球やサッカーでケガをすることがあっても、死につながる事故って皆無だろうし、モータースポーツが死と隣り合わせのものだってことを覚えておかないとな。
ダン、マルコ、RIP
インディは、あの350km/h超えのスピードでタイヤとタイヤが当たれば、大クラッシュになるのも当たり前だよなー、と今更ながら理解できます。F1ドライバーからの批判も多いしね。
とは言え、F1でアイルトン・セナが事故死して以来、自動車レースは安全対策に本腰を入れてるわけで、車体そのものの安全性に加えて、HANSなどのドライバー自身を守る装備も充実してきてるんです。それでも、2年前のフェリペ・マッサのような事故もあるわけで、FIAがオープンホイール向けのキャノピーを検討してるのもその一環だよね。
一方で、モトGP、って言うか、バイクレース全般だけど、目に見えた安全性って向上してるように見えないんだよね。ヘルメットやツナギは安全性の向上ってしてるんだろうけど、劇的な向上ってのはないでしょ。むかーしに、転んだらエアバッグみたいのが出て、体を守る、ってのを見たことあるけど、実戦投入はされてないしね。
野球やサッカーでケガをすることがあっても、死につながる事故って皆無だろうし、モータースポーツが死と隣り合わせのものだってことを覚えておかないとな。
ダン、マルコ、RIP
2011年10月17日月曜日
F1韓国GP
ベッテル、10勝目ですか。強いね。ウェバーも存在感を多少は見せたけど、ハミルトンを抜けないんじゃなー。
アルグエルスアリが最後にロズベルグを抜いたのは印象的だったね。このところのトロ・ロッソはフォース・インディア同様に調子が良さそうに見えるね。
どちらのチームも経済基盤が安定してきてるのが要因かなー。対して、ザウバーとウィリアムズの調子が上がらないのも、経済不安が要因のような気もするしね。
ザウバーは、可夢偉がチームメートよりも上位でフィニッシュしたものの、15位じゃねー。
アルグエルスアリが最後にロズベルグを抜いたのは印象的だったね。このところのトロ・ロッソはフォース・インディア同様に調子が良さそうに見えるね。
どちらのチームも経済基盤が安定してきてるのが要因かなー。対して、ザウバーとウィリアムズの調子が上がらないのも、経済不安が要因のような気もするしね。
ザウバーは、可夢偉がチームメートよりも上位でフィニッシュしたものの、15位じゃねー。
2011年10月5日水曜日
PC新しくなりました!
今日から職場のPCが新しくなりました。クアッドコアのやつです。スゲー贅沢!
で、朝から環境つくりです。と言っても、極力クラシカル環境に近づける、ってだけなんですけどね ^^;
OfficeとかAdobe Readerとかは納入業者が入れてたくれたんで、壁紙変えたりとか(笑)、クイック起動を表示させたりとか、Chrome入れたりとか、って書くと、何だか大したことしてないなー。一日中、いじってた気もするんだけどね。
いえ、ちゃんと働いてますよ ^^v
あ、遅くなりましたが、ホークス、優勝しました。ありがとうございます!
で、朝から環境つくりです。と言っても、極力クラシカル環境に近づける、ってだけなんですけどね ^^;
OfficeとかAdobe Readerとかは納入業者が入れてたくれたんで、壁紙変えたりとか(笑)、クイック起動を表示させたりとか、Chrome入れたりとか、って書くと、何だか大したことしてないなー。一日中、いじってた気もするんだけどね。
いえ、ちゃんと働いてますよ ^^v
あ、遅くなりましたが、ホークス、優勝しました。ありがとうございます!
2011年5月30日月曜日
モナコGP、5位フィニッシュ!
■小林可夢偉が5位入賞! (F1モナコGP)
http://f1-gate.com/sauber/f1_11890.html
普段、F1は地上波を見てるんですが、「モナコは日本人ドライバーにとって鬼門」とか「日本人、最多ポイント獲得」とか、変に煽ってるのはどうかと思った次第です。
とは言え、開幕戦の失格含めて、6戦連続の入賞はお見事でしょー。第2スティントでスーティルに引っかからなければとか、2回目のセーフティカーが無ければとか、「たられば」はいろいろとあるけど、自己ベストの5位なんだから、着実なステップアップだよね。次戦カナダも期待してます。
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Lenny Kravitz
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2011年4月21日木曜日
2011年3月24日木曜日
セナって結構やなヤツ
非論理的な人のための 論理的な文章の書き方入門 (ディスカヴァー携書)
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飯間 浩明
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図書館と法―図書館の諸問題への法的アプローチ (JLA図書館実践シリーズ 12)
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セナvsプロスト―史上最速の”悪魔”は誰を愛したのか!? (SAN-EI MOOK)
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マルコム・フォリー
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売り上げランキング: 21166
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F1最強「事情通」読本―もっとレースを楽しむためのここだけの話
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尾張 正博
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2011年2月7日月曜日
クビサー!
■クビサの手術、7時間を要して終了
http://ja.espnf1.com/renault/motorsport/story/40153.html
■ロバート・クビサ、右手の切断は免れるも後遺症の可能性
http://f1-gate.com/kubica/f1_10672.html
良いヤツだってことは顔見れば分かるよ。
先日のテストでもトップタイム出して、昨年のダークホース的立場からのもうワンステップのジャンプアップを狙ってただけに残念。
一昨年のマッサのこともあるし、2012年には復帰して欲しいところ。こんなことで才能豊なドライバーがリタイアなんて悲しすぎるでしょ。
チャンスを得たのはブルーノ・セナかな?
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■ロバート・クビサ、右手の切断は免れるも後遺症の可能性
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良いヤツだってことは顔見れば分かるよ。
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チャンスを得たのはブルーノ・セナかな?
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Japandemonium
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Mr. Big
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2010年10月10日日曜日
可夢偉ー!!
小林可夢偉が7位入賞!(F1日本GP)
http://f1-gate.com/sauber/f1_9499.html
可夢偉「わくわくするレースを見てもらえて嬉しい」
http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=29780
F1第16戦決勝後コメント 小林可夢偉
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51700973.html
ザウバー 可夢偉のホームレースでダブル入賞を果たす
http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/244685/
やってくれたよー!
予選14位からSCステイ&ハードタイヤでジャンプアップもピットイン後に12位。そこからのオーバーテイクショーは見事の一言に尽きるね。
ヘアピンであれだけ気持ちよく抜いてくシーンってこれまでに無かったでしょ?GTとかでも滅多になさそう。
来期は大きなスポンサーも付いて、そこそこなマシンを作れそうだし、2012年にはビッグチームへの移籍も視野に入るかな?残り3戦も期待してます!
地デジ、大型モニターで初めてF1観ました。迫力満点だわー。ただ、次戦からはアナログ、14インチに逆戻り・・・。
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http://f1-gate.com/sauber/f1_9499.html
可夢偉「わくわくするレースを見てもらえて嬉しい」
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ヘアピンであれだけ気持ちよく抜いてくシーンってこれまでに無かったでしょ?GTとかでも滅多になさそう。
来期は大きなスポンサーも付いて、そこそこなマシンを作れそうだし、2012年にはビッグチームへの移籍も視野に入るかな?残り3戦も期待してます!
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Good Acoustics
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2010年9月29日水曜日
リーグ優勝!ホークス回顧
やりましたよー!ホークス、劇的な逆転優勝です。今年は秋山監督の手腕と杉内、和田の両左腕エースの功績大だなー。ここのところ、出足が悪くて、交流戦で盛り返して終盤に失速のパターンを繰り返してたから、逆転優勝は価値あるよなー。この勢いでCS、日本シリーズも制覇してもらいたいもんだ。
思えば、身売り・移転直前の南海ホークスのファンになったのが高校生の時でマンガ「あぶさん」を買いまくったり、関東近郊の球場に応援に行ったりしてたなー。1973年以来26年ぶりに優勝した時は東京ドーム、マリンスタジアムと追いかけて胴上げに立ち会った良い思い出も。
強かろうが、弱かろうが応援し続けます。ビバ!ホークス!
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思えば、身売り・移転直前の南海ホークスのファンになったのが高校生の時でマンガ「あぶさん」を買いまくったり、関東近郊の球場に応援に行ったりしてたなー。1973年以来26年ぶりに優勝した時は東京ドーム、マリンスタジアムと追いかけて胴上げに立ち会った良い思い出も。
強かろうが、弱かろうが応援し続けます。ビバ!ホークス!
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Get Over It
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2010年6月5日土曜日
2010年1月21日木曜日
相変わらず「車」「野球」「歴史」
極楽ハイブリッドカー運転術 究極のエコドライブを始めよう
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島下 泰久
二玄社
売り上げランキング: 349127
二玄社
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石田三成復権!400年目の真実 (別冊歴史読本 44)
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新人物往来社
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2009年11月27日金曜日
泣ける話もありました
アメリカは今日もステロイドを打つ USAスポーツ狂騒曲 (SHUEISHA PB SERIES)
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町山智浩
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おすすめ度の平均:
アメリカンスポーツショートエッセイほどほどにしましょう
アメリカのスポーツの影、現実と感動のショートエピソードがいっぱい。
前半はよいが・・・
やっぱりそうだったのか! 納得感とショックが交じり合った読後感です
2009年11月5日木曜日
F1トヨタ撤退・・・
全然図書館とは関係ありません ^^;
■トヨタ、F1撤退: トヨタ公式プレスリリース
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51583947.html
スーパーアグリの撤退、ホンダの撤退に続いてトヨタもですか・・・。結局1勝もできなかったわけで、ノーテンキな一ファンとしては残念な限りです。今期、結果を残せなかった中嶋はともかく最終戦で印象を残した小林がもったいない・・・。
これで、メーカーで残ったのは、フェラーリは別格として、エンジンのメルセデスとフルコンストラクターのルノーだけですか。ルノーもいつまで残るか分からないしね。
■F1タイヤの供給は2010年で終了: ブリヂストン公式プレスリリース
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51583017.html
で、こちらは隆盛を極めたブリヂストン。まぁ、残せるだけの結果は残しただけに、何の思い残しも無さそう。とはいえ、F1に関わる日本メーカーは2011年から皆無ですか?
日本のF1ファンとしては残念なことですが、こういう時だからこそ積極的に見るのがコアなファンか。
■トヨタ、F1撤退: トヨタ公式プレスリリース
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51583947.html
スーパーアグリの撤退、ホンダの撤退に続いてトヨタもですか・・・。結局1勝もできなかったわけで、ノーテンキな一ファンとしては残念な限りです。今期、結果を残せなかった中嶋はともかく最終戦で印象を残した小林がもったいない・・・。
これで、メーカーで残ったのは、フェラーリは別格として、エンジンのメルセデスとフルコンストラクターのルノーだけですか。ルノーもいつまで残るか分からないしね。
■F1タイヤの供給は2010年で終了: ブリヂストン公式プレスリリース
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で、こちらは隆盛を極めたブリヂストン。まぁ、残せるだけの結果は残しただけに、何の思い残しも無さそう。とはいえ、F1に関わる日本メーカーは2011年から皆無ですか?
日本のF1ファンとしては残念なことですが、こういう時だからこそ積極的に見るのがコアなファンか。
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