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Gran Premio del Messico 1989

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Messico (bandiera) Gran Premio del Messico 1989
472º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 4 di 16 del Campionato 1989
Autódromo Hermanos Rodríguez
Data 28 maggio 1989
Nome ufficiale XIII Gran Premio de Mexico
Luogo Autodromo Hermanos Rodríguez
Percorso 4,421[1] km
circuito permanente
Distanza 69[1] giri, 305,049[1] km
Clima Sereno
Note Gara sospesa per incidente al 2º giro
Risultati
Pole position Giro più veloce
Brasile (bandiera) Ayrton Senna Regno Unito (bandiera) Nigel Mansell
McLaren - Honda in 1'17.876[2] Ferrari in 1'20.420[1]
(nel giro 41[1])
Podio
1. Brasile (bandiera) Ayrton Senna
McLaren - Honda
2. Italia (bandiera) Riccardo Patrese
Williams - Renault
3. Italia (bandiera) Michele Alboreto
Tyrrell - Ford Cosworth

Il Gran Premio del Messico 1989 fu la quarta gara della stagione 1989, disputata il 28 maggio all'Autodromo Hermanos Rodríguez. La manifestazione venne vinta dal pilota dalla McLaren Ayrton Senna, seguito dagli italiani Riccardo Patrese su Williams - Renault e Michele Alboreto su Tyrrell - Ford Cosworth.

Prima della gara

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Senna ottenne la quarta pole position consecutiva, staccando di quasi nove decimi il compagno di squadra Prost; terzo si piazzò Mansell, seguito dal sorprendente Capelli, Patrese, Berger, Alboreto e Boutsen.

Prequalifiche

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Pos No Pilota Costruttore Tempo Distacco
1 7 Regno Unito (bandiera) Martin Brundle Brabham-Judd 1:21.770
2 8 Italia (bandiera) Stefano Modena Brabham-Judd 1:22.211 +0.441
3 21 Italia (bandiera) Alex Caffi Dallara-Ford 1:22.876 +1.106
4 36 Svezia (bandiera) Stefan Johansson Onyx-Ford 1:23.288 +1.518
Vetture non prequalificate
NPQ 37 Belgio (bandiera) Bertrand Gachot Onyx-Ford 1:23.752 +1.982
NPQ 33 Svizzera (bandiera) Gregor Foitek EuroBrun-Judd 1.24.351 +2.581
NPQ 17 Italia (bandiera) Nicola Larini Osella-Ford 1:24.392 +2.622
NPQ 39 Germania (bandiera) Volker Weidler Rial-Ford 1:24.966 +3.196
NPQ 34 Germania (bandiera) Bernd Schneider Zakspeed-Yamaha 1:25.418 +3.648
NPQ 35 Giappone (bandiera) Aguri Suzuki Zakspeed-Yamaha 1:25.658 +3.888
NPQ 18 Italia (bandiera) Piercarlo Ghinzani Osella-Ford 1:26.065 +4.295
NPQ 41 Germania (bandiera) Joachim Winkelhock AGS-Ford 1:26.754 +4.984
NPQ 32 Francia (bandiera) Pierre-Henri Raphanel Coloni-Ford 1:34.357 +12.587
Pos No Pilota Costruttore Tempo[2] Distacco
1 1 Brasile (bandiera) Ayrton Senna McLaren - Honda 1:17.876
2 2 Francia (bandiera) Alain Prost McLaren - Honda 1:18.773 +0.897
3 27 Regno Unito (bandiera) Nigel Mansell Ferrari 1:19.137 +1.261
4 16 Italia (bandiera) Ivan Capelli March - Judd 1:19.337 +1.461
5 6 Italia (bandiera) Riccardo Patrese Williams - Renault 1:19.656 +1.780
6 28 Austria (bandiera) Gerhard Berger Ferrari 1:19.835 +1.959
7 4 Italia (bandiera) Michele Alboreto Tyrrell - Ford Cosworth 1:20.066 +2.190
8 5 Belgio (bandiera) Thierry Boutsen Williams - Renault 1:20.234 +2.358
9 8 Italia (bandiera) Stefano Modena Brabham - Judd 1:20.505 +2.629
10 9 Regno Unito (bandiera) Derek Warwick Arrows - Ford Cosworth 1:20.511 +2.815
11 26 Francia (bandiera) Olivier Grouillard Ligier - Ford Cosworth 1:20.859 +2.983
12 22 Italia (bandiera) Andrea De Cesaris Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth 1:20.873 +2.997
13 19 Italia (bandiera) Alessandro Nannini Benetton - Ford Cosworth 1:20.888 +3.012
14 3 Regno Unito (bandiera) Jonathan Palmer Tyrrell - Ford Cosworth 1:20.888 +3.012
15 12 Giappone (bandiera) Satoru Nakajima Lotus - Judd 1:20.943 +3.067
16 30 Francia (bandiera) Philippe Alliot Lola Larrousse - Lamborghini 1:21.031 +3.155
17 40 Italia (bandiera) Gabriele Tarquini AGS - Ford Cosworth 1:21.031 +3.155
18 20 Regno Unito (bandiera) Johnny Herbert Benetton - Ford Cosworth 1:21.105 +3.229
19 21 Italia (bandiera) Alex Caffi Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth 1:21.139 +3.263
20 7 Regno Unito (bandiera) Martin Brundle Brabham - Judd 1:21.217 +3.341
21 36 Svezia (bandiera) Stefan Johansson Onyx - Ford Cosworth 1:21.358 +3.482
22 23 Italia (bandiera) Pierluigi Martini Minardi - Ford Cosworth 1:21.471 +3.595
23 38 Germania (bandiera) Christian Danner Rial - Ford Cosworth 1:21.696 +3.820
24 10 Stati Uniti (bandiera) Eddie Cheever Arrows - Ford Cosworth 1:21.716 +3.840
25 25 Francia (bandiera) René Arnoux Ligier - Ford Cosworth 1:21.830 +3.954
26 11 Brasile (bandiera) Nelson Piquet Lotus - Judd 1:21.831 +3.955
Vetture non qualificate
NQ 24 Spagna (bandiera) Luis Pérez-Sala Minardi - Ford Cosworth 1:21.935 +4.059
NQ 15 Brasile (bandiera) Maurício Gugelmin March - Judd 1:22.081 +4.205
NQ 29 Francia (bandiera) Yannick Dalmas Lola Larrousse - Lamborghini 1:25.651 +7.775
NQ 31 Brasile (bandiera) Roberto Moreno Coloni - Ford Cosworth 3:34.095 +2:16.219

Dopo un primo via abortito per una collisione multipla a centro gruppo, nella seconda partenza Senna mantenne il comando davanti al compagno di squadra Prost, mentre Berger risalì in terza posizione, dovendo però cederla poche tornate più tardi a Mansell. Prost perse poi diverse posizioni quando si fermò a cambiare gli pneumatici, facendo così scalare Mansell e Berger al secondo e terzo posto; tuttavia, entrambi i piloti della Ferrari dovettero abbandonare la gara per problemi meccanici. Secondo alle spalle di Senna, che mantenne la prima posizione per tutta la gara, giunse quindi Patrese, seguito da Alboreto, Nannini, Prost e Tarquini[3].

Pos. Pilota Costruttore Giri Tempo/Causa Ritiro Pos. Partenza Punti
1 1 Brasile (bandiera) Ayrton Senna McLaren - Honda 69 1:35:21.431 1 9
2 6 Italia (bandiera) Riccardo Patrese Williams - Renault 69 + 15.560 5 6
3 4 Italia (bandiera) Michele Alboreto Tyrrell - Ford Cosworth 69 + 31.254 7 4
4 19 Italia (bandiera) Alessandro Nannini Benetton - Ford Cosworth 69 + 45.495 13 3
5 2 Francia (bandiera) Alain Prost McLaren - Honda 69 + 56.113 2 2
6 40 Italia (bandiera) Gabriele Tarquini AGS - Ford Cosworth 68 + 1 Giro 17 1
7 10 Stati Uniti (bandiera) Eddie Cheever Arrows - Ford Cosworth 68 + 1 Giro 24
8 26 Francia (bandiera) Olivier Grouillard Ligier - Ford Cosworth 68 + 1 Giro 11
9 7 Regno Unito (bandiera) Martin Brundle Brabham - Judd 68 + 1 Giro 20
10 8 Italia (bandiera) Stefano Modena Brabham - Judd 68 + 1 Giro 9
11 11 Brasile (bandiera) Nelson Piquet Lotus - Judd 68 + 1 Giro 26
12 38 Germania (bandiera) Christian Danner Rial - Ford Cosworth 67 + 2 Giri 23
13 21 Italia (bandiera) Alex Caffi Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth 67 + 2 Giri 19
14 25 Francia (bandiera) René Arnoux Ligier - Ford Cosworth 66 + 3 Giri 25
15 20 Regno Unito (bandiera) Johnny Herbert Benetton - Ford Cosworth 66 + 3 Giri 18
Rit 23 Italia (bandiera) Pierluigi Martini Minardi - Ford Cosworth 53 Motore 22
Rit 27 Regno Unito (bandiera) Nigel Mansell Ferrari 43 Cambio 3
Rit 9 Regno Unito (bandiera) Derek Warwick Arrows - Ford Cosworth 35 Impianto elettrico 10
Rit 12 Giappone (bandiera) Satoru Nakajima Lotus - Judd 35 Testacoda 15
NC 30 Francia (bandiera) Philippe Alliot Lola Larrousse - Lamborghini 28 Non classificato 16
Rit 22 Italia (bandiera) Andrea De Cesaris Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth 20 Sospensioni 12
Rit 28 Austria (bandiera) Gerhard Berger Ferrari 16 Cambio 6
Rit 36 Svezia (bandiera) Stefan Johansson Onyx - Ford Cosworth 16 Trasmissione 21
Rit 5 Belgio (bandiera) Thierry Boutsen Williams - Renault 15 Impianto elettrico 8
Rit 3 Regno Unito (bandiera) Jonathan Palmer Tyrrell - Ford Cosworth 9 Acceleratore 14
Rit 16 Italia (bandiera) Ivan Capelli March - Judd 1 Trasmissione 4
NQ 24 Spagna (bandiera) Luis Pérez-Sala Minardi - Ford Cosworth
NQ 15 Brasile (bandiera) Maurício Gugelmin March - Judd
NQ 29 Francia (bandiera) Yannick Dalmas Lola Larrousse - Lamborghini
NQ 31 Brasile (bandiera) Roberto Moreno Coloni - Ford Cosworth
NPQ 37 Belgio (bandiera) Bertrand Gachot Onyx - Ford Cosworth
NPQ 33 Svizzera (bandiera) Gregor Foitek EuroBrun - Judd
NPQ 17 Italia (bandiera) Nicola Larini Osella - Ford Cosworth
NPQ 39 Germania (bandiera) Volker Weidler Rial - Ford Cosworth
NPQ 34 Germania (bandiera) Bernd Schneider Zakspeed - Yamaha
NPQ 35 Giappone (bandiera) Aguri Suzuki Zakspeed - Yamaha
NPQ 18 Italia (bandiera) Piercarlo Ghinzani Osella - Ford Cosworth
NPQ 41 Germania (bandiera) Joachim Winkelhock AGS - Ford Cosworth
NPQ 32 Francia (bandiera) Pierre-Henri Raphanel Coloni - Ford Cosworth
  1. ^ a b c d e (EN) 1989 Grand Prix of Mexico, su silhouet.com, Teamdan.org. URL consultato il 23 febbraio 2010.
  2. ^ a b (EN) Mexico 1989 - Starting grid, su statsf1.com. URL consultato il 23 febbraio 2010.
  3. ^ (EN) Grand Prix Results: Mexican GP, 1989, su grandprix.com. URL consultato il 24 febbraio 2010.
  • Tutti i risultati di gara sono tratti dal sito ufficiale Formula 1.com, su formula1.com. URL consultato il 24 settembre 2008
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1989
 

Edizione precedente:
1988
Gran Premio del Messico Edizione successiva:
1990
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