Vai al contenuto

Gran Premio del Messico 1990

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.

Messico (bandiera) Gran Premio del Messico 1990
490º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 6 di 16 del Campionato 1990
Data 24 giugno 1990
Luogo Autodromo Hermanos Rodríguez
Percorso 4,421 km / 2,747 US mi
circuito permanente
Distanza 69 giri, 305,048 km/ 189,548 US mi
Clima nuvoloso
Risultati
Pole position Giro più veloce
Austria (bandiera) Gerhard Berger Francia (bandiera) Alain Prost
McLaren - Honda in 1:17.227 Ferrari in 1:17.958
(nel giro 58)
Podio
1. Francia (bandiera) Alain Prost
Ferrari
2. Regno Unito (bandiera) Nigel Mansell
Ferrari
3. Austria (bandiera) Gerhard Berger
McLaren - Honda

Il Gran Premio del Messico 1990 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 24 giugno 1990 all'Autodromo Hermanos Rodríguez di Città del Messico. La gara è stata vinta da Alain Prost su Ferrari.

Prequalifiche

[modifica | modifica wikitesto]
Pos No Pilota Costruttore Tempo
1 14 Francia (bandiera) Olivier Grouillard Italia (bandiera) Osella - Ford 1:25.281
2 29 Francia (bandiera) Éric Bernard Francia (bandiera) Larrousse - Lamborghini 1:25.456
3 33 Brasile (bandiera) Roberto Moreno Italia (bandiera) EuroBrun - Judd 1:26.724
4 30 Giappone (bandiera) Aguri Suzuki Francia (bandiera) Larrousse - Lamborghini 1:27.511
Vetture non prequalificate
NPQ 18 Francia (bandiera) Yannick Dalmas Francia (bandiera) AGS - Ford 1:27.830
NPQ 17 Italia (bandiera) Gabriele Tarquini Francia (bandiera) AGS - Ford 1:28.499
NPQ 31 Belgio (bandiera) Bertrand Gachot Italia (bandiera) Coloni - Subaru 1:28.805
NPQ 34 Italia (bandiera) Claudio Langes Italia (bandiera) EuroBrun - Judd 1:40.414
NPQ 39 Italia (bandiera) Bruno Giacomelli Italia (bandiera) Life 4:07.475

Durante tutto il week-end il meteo è variabile e questo coglie di sorpresa diversi piloti; la sorte peggiore tocca alla Larrousse, i cui piloti sono entrambi coinvolti in brutti incidenti nella sessione di prove libere del sabato mattina. Tuttavia l'esito delle qualifiche sarà positivo per il team, poiché sia Suzuki che Éric Bernard riescono a qualificarsi per la gara. Non altrettanto positive le qualifiche delle due Leyton House, entrambe non qualificate. In testa alla classifica, Berger conquista la seconda pole position stagionale davanti a Patrese, Senna, Mansell, Boutsen, Alesi, Martini, Piquet, Nakajima, e Modena; solo tredicesimo Prost, che interrompe una striscia di 109 qualifiche concluse tra i primi dieci.

Pos No Pilota Costruttore Q1 Q2
1 28 Austria (bandiera) Gerhard Berger Regno Unito (bandiera) McLaren - Honda 1:17.227 1:17.850
2 6 Italia (bandiera) Riccardo Patrese Regno Unito (bandiera) Williams - Renault 1:18.215 1:17.498
3 27 Brasile (bandiera) Ayrton Senna Regno Unito (bandiera) McLaren - Honda 1:18.417 1:17.670
4 2 Regno Unito (bandiera) Nigel Mansell Italia (bandiera) Ferrari 1:17.938 1:17.732
5 5 Belgio (bandiera) Thierry Boutsen Regno Unito (bandiera) Williams - Renault 1:19.062 1:17.883
6 4 Francia (bandiera) Jean Alesi Regno Unito (bandiera) Tyrrell - Ford 1:18.727 1:18.282
7 23 Italia (bandiera) Pierluigi Martini Italia (bandiera) Minardi - Ford 1:18.526 1:18.590
8 20 Brasile (bandiera) Nelson Piquet Regno Unito (bandiera) Benetton - Ford 1:19.022 1:18.561
9 3 Giappone (bandiera) Satoru Nakajima Regno Unito (bandiera) Tyrrell - Ford 1:19.551 1:18.575
10 8 Italia (bandiera) Stefano Modena Australia (bandiera) Brabham - Judd 1:18.592 1:19.817
11 11 Regno Unito (bandiera) Derek Warwick Regno Unito (bandiera) Lotus - Lamborghini 1:19.557 1:18.951
12 12 Regno Unito (bandiera) Martin Donnelly Regno Unito (bandiera) Lotus - Lamborghini 1:19.769 1:18.994
13 1 Francia (bandiera) Alain Prost Italia (bandiera) Ferrari 1:19.378 1:19.026
14 19 Italia (bandiera) Alessandro Nannini Regno Unito (bandiera) Benetton - Ford 1:19.909 1:19.227
15 22 Italia (bandiera) Andrea De Cesaris Italia (bandiera) Scuderia Italia - Ford 1:21.635 1:19.865
16 24 Italia (bandiera) Paolo Barilla Italia (bandiera) Minardi - Ford 1:19.897 1:21.242
17 9 Italia (bandiera) Michele Alboreto Regno Unito (bandiera) Arrows - Ford 1:21.212 1:19:941
18 21 Italia (bandiera) Emanuele Pirro Italia (bandiera) Scuderia Italia - Ford 1:21.067 1:20.044
19 30 Giappone (bandiera) Aguri Suzuki Francia (bandiera) Larrousse - Lamborghini 1:21.077 1:20.268
20 14 Francia (bandiera) Olivier Grouillard Italia (bandiera) Osella - Ford 1:20.274 1:21.167
21 7 Australia (bandiera) David Brabham Australia (bandiera) Brabham - Judd 1:20.447 1:20.636
22 26 Francia (bandiera) Philippe Alliot Francia (bandiera) Ligier - Ford 1:21.451 1:20.657
23 35 Svizzera (bandiera) Gregor Foitek Regno Unito (bandiera) Onyx - Ford 1:21.012 1:21.400
24 25 Italia (bandiera) Nicola Larini Francia (bandiera) Ligier - Ford 1:21.584 1:21.116
25 29 Francia (bandiera) Éric Bernard Francia (bandiera) Larrousse - Lamborghini 1:21.273 1:21.677
26 36 Finlandia (bandiera) Jyrki Järvilehto Regno Unito (bandiera) Onyx - Ford 1:21.519 1:21.687
Vetture non qualificate
NQ 16 Italia (bandiera) Ivan Capelli Regno Unito (bandiera) Leyton House - Judd 1:23.639 1:21.544
NQ 15 Brasile (bandiera) Maurício Gugelmin Regno Unito (bandiera) Leyton House - Judd 1:22.612 1:21.665
NQ 10 Italia (bandiera) Alex Caffi Regno Unito (bandiera) Arrows - Ford 1:22.278 1:22.154
ES 33 Brasile (bandiera) Roberto Moreno Italia (bandiera) EuroBrun - Judd 1:21.142 Senza tempo

Alla partenza, avvenuta sotto il sole, Patrese si porta in testa alla corsa davanti a Senna, Berger, Boutsen e Piquet. Al secondo giro, Senna sopravanza Patrese, seguito subito dopo da Berger; i piloti della McLaren staccano subito il gruppo, mentre alle loro spalle Prost rimonta rapidamente e Piquet si porta in terza posizione. Al 13º passaggio Berger torna ai box per cambiare le gomme, lasciando strada libera a Piquet; poco dopo, questo viene sopravanzato da Mansell, che sale così al secondo posto. Nel frattempo, Prost continua la sua rimonta, passando il compagno di squadra a quindici giri dal termine e recuperando terreno nei confronti di Senna, in difficoltà con le gomme dopo non averle cambiate per tutta la gara. Al 60º giro Prost supera il brasiliano, che tre tornate più tardi è costretto al ritiro per l'esplosione di uno degli pneumatici posteriori. Berger e Mansell cominciano quindi un duello per la conquista della seconda posizione, che si conclude con uno spettacolare sorpasso dell'inglese nella velocissima curva Peraltada. Non ci sono ulteriori colpi di scena e Prost ottiene la seconda vittoria stagionale, davanti a Mansell, Berger, Nannini, Boutsen e Piquet.

Pos Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritirato Partenza Punti
1 1 Francia (bandiera) Alain Prost Italia (bandiera) Ferrari 69 1:32:35.783 13 9
2 2 Regno Unito (bandiera) Nigel Mansell Italia (bandiera) Ferrari 69 + 25.351 4 6
3 28 Austria (bandiera) Gerhard Berger Regno Unito (bandiera) McLaren - Honda 69 + 25.530 1 4
4 19 Italia (bandiera) Alessandro Nannini Regno Unito (bandiera) Benetton - Ford 69 + 41.099 14 3
5 5 Belgio (bandiera) Thierry Boutsen Regno Unito (bandiera) Williams - Renault 69 + 46.669 5 2
6 20 Brasile (bandiera) Nelson Piquet Regno Unito (bandiera) Benetton - Ford 69 + 46.943 8 1
7 4 Francia (bandiera) Jean Alesi Regno Unito (bandiera) Tyrrell - Ford 69 + 49.077 6
8 12 Regno Unito (bandiera) Martin Donnelly Regno Unito (bandiera) Lotus - Lamborghini 69 + 1:06.142 12
9 6 Italia (bandiera) Riccardo Patrese Regno Unito (bandiera) Williams - Renault 69 + 1:09.918 2
10 11 Regno Unito (bandiera) Derek Warwick Regno Unito (bandiera) Lotus - Lamborghini 68 + 1 giro 11
11 8 Italia (bandiera) Stefano Modena Australia (bandiera) Brabham - Judd 68 + 1 giro 10
12 23 Italia (bandiera) Pierluigi Martini Italia (bandiera) Minardi - Ford 68 + 1 giro 7
13 22 Italia (bandiera) Andrea De Cesaris Italia (bandiera) Scuderia Italia - Ford 68 + 1 giro 15
14 24 Italia (bandiera) Paolo Barilla Italia (bandiera) Minardi - Ford 67 + 2 giri 16
15 35 Svizzera (bandiera) Gregor Foitek Regno Unito (bandiera) Onyx - Ford 67 + 2 giri 23
16 25 Italia (bandiera) Nicola Larini Francia (bandiera) Ligier - Ford 67 + 2 giri 24
17 9 Italia (bandiera) Michele Alboreto Regno Unito (bandiera) Arrows - Ford 66 + 3 giri 17
18 26 Francia (bandiera) Philippe Alliot Francia (bandiera) Ligier - Ford 66 + 3 giri 22
19 14 Francia (bandiera) Olivier Grouillard Italia (bandiera) Osella - Ford 65 + 4 giri 20
20 27 Brasile (bandiera) Ayrton Senna Regno Unito (bandiera) McLaren - Honda 63 Scoppio di uno pneumatico 3
Rit 36 Finlandia (bandiera) Jyrki Järvilehto Regno Unito (bandiera) Onyx - Ford 26 Problemi al motore 26
Rit 29 Francia (bandiera) Éric Bernard Francia (bandiera) Larrousse - Lamborghini 12 Problemi ai freni 25
Rit 30 Giappone (bandiera) Aguri Suzuki Francia (bandiera) Larrousse - Lamborghini 11 Collisione con S.Nakajima 19
Rit 3 Giappone (bandiera) Satoru Nakajima Regno Unito (bandiera) Tyrrell - Ford 11 Collisione con A.Suzuki 9
Rit 7 Australia (bandiera) David Brabham Australia (bandiera) Brabham - Judd 11 Problemi elettrici 21
Rit 21 Italia (bandiera) Emanuele Pirro Italia (bandiera) Scuderia Italia - Ford 10 Problemi al motore 18
SQ 33 Brasile (bandiera) Roberto Moreno Italia (bandiera) EuroBrun - Judd
NQ 16 Italia (bandiera) Ivan Capelli Regno Unito (bandiera) Leyton House - Judd
NQ 15 Brasile (bandiera) Maurício Gugelmin Regno Unito (bandiera) Leyton House - Judd
NQ 10 Italia (bandiera) Alex Caffi Regno Unito (bandiera) Arrows - Ford
NPQ 18 Francia (bandiera) Yannick Dalmas Francia (bandiera) AGS - Ford
NPQ 17 Italia (bandiera) Gabriele Tarquini Francia (bandiera) AGS - Ford
NPQ 31 Belgio (bandiera) Bertrand Gachot Italia (bandiera) Coloni - Subaru
NPQ 34 Italia (bandiera) Claudio Langes Italia (bandiera) EuroBrun - Judd
NPQ 39 Italia (bandiera) Bruno Giacomelli Italia (bandiera) Life
  • Salvo dove indicato diversamente, tutti i dati statistici sono tratti da The Official Formula 1 website, su formula1.com. URL consultato il 5 agosto 2007.
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1990
 

Edizione precedente:
1989
Gran Premio del Messico Edizione successiva:
1991
  Portale Formula 1: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di Formula 1