Gran Premio del Messico 1965

Gran Premio del Messico 1965
	141º GP del Mondiale di Formula 1; Gara 10 di 10 del Campionato 1965
Data	24 ottobre 1965
Nome ufficiale	IV Gran Premio de México
Luogo	Autodromo Hermanos Rodríguez
Percorso	5 km ; Circuito permanente
Distanza	65 giri, 325 km
Clima	Soleggiato
	Risultati
Pole position	Giro più veloce
Jim Clark	Dan Gurney
Lotus-Climax in 1:56.17	Brabham-Climax in 1:55.84 ; (nel giro 57)
	Podio
	1. Richie Ginther; Honda
2. Dan Gurney; Brabham-Climax	3. Mike Spence; Lotus-Climax

Il Gran Premio del Messico 1965 fu la decima ed ultima gara della stagione 1965 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 24 ottobre a Città del Messico.

La corsa vide la prima vittoria in carriera per Richie Ginther, la Honda Racing F1 (per la prima volta nella storia della Formula 1 una gara era vinta da una vettura non europea) e la Goodyear. Secondo classificato Dan Gurney su Brabham-Climax e terzo Mike Spence su Lotus-Climax.

Qualifiche

Pos	N°	Pilota	Costruttore	Scuderia	Tempo	Distacco
1	5	Jim Clark	Lotus 33-Climax	Team Lotus	1:56.17	-
2	8	Dan Gurney	Brabham BT11-Climax	Brabham Racing Organisation	1:56.24	+0.07
3	11	Richie Ginther	Honda RA272	Honda R&D Company	1:56.48	+0.31
4	7	Jack Brabham	Brabham BT11-Climax	Brabham Racing Organisation	1:56.78	+0.61
5	3	Graham Hill	BRM P261	Owen Racing Organisation	1:57.06	+0.89
6	6	Mike Spence	Lotus 33-Climax	Team Lotus	1:57.22	+1.05
7	2	Lorenzo Bandini	Ferrari 512	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	1:57.31	+1.14
8	4	Jackie Stewart	BRM P261	Owen Racing Organisation	1:57.53	+1.36
9	18	Moisés Solana	Lotus 25-Climax	Team Lotus	1:57.55	+1.38
10	12	Ronnie Bucknum	Honda RA272	Honda R&D Company	1:57.88	+1.71
11	16	Jo Siffert	Brabham BT11-BRM	RRC Walker Racing Team	1:57.94	+1.77
12	15	Jo Bonnier	Brabham BT7-Climax	RRC Walker Racing Team	1:58.22	+2.05
13	24	Ludovico Scarfiotti	Ferrari 512	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	1:58.93	+2.76
14	14	Pedro Rodríguez	Ferrari 512	North American Racing	1:59.06	+2.89
15	9	Bruce McLaren	Cooper T77-Climax	Cooper Car Company	1:59.15	+2.98
16	10	Jochen Rindt	Cooper T77-Climax	Cooper Car Company	1:59.30	+3.13
17	21	Richard Attwood	Lotus 25-BRM	Reg Parnell Racing	2:00.61	+4.44
18	22	Bob Bondurant	Lotus 33-BRM	Reg Parnell Racing	2:00.80	+4.63
19	22	Innes Ireland	Lotus 33-BRM	Reg Parnell Racing	2:02.36	+6.19

Pos	N°	Pilota	Costruttore	Giri	Tempo/Causa Ritiro	Pos partenza	Punti
1	11	Richie Ginther	Honda RA272	65	2:08:32.10	3	9
2	8	Dan Gurney	Brabham BT11-Climax	65	+2.89 secondi	2	6
3	6	Mike Spence	Lotus 33-Climax	65	+1:00.15	6	4
4	16	Jo Siffert	Brabham BT11-BRM	65	+1:54.42	11	3
5	12	Ronnie Bucknum	Honda RA272	64	+1 Giro	10	2
6	21	Richard Attwood	Lotus 25-BRM	64	+1 Giro	17	1
7	14	Pedro Rodríguez	Ferrari 512	62	+3 Giri	14
8	2	Lorenzo Bandini	Ferrari 512	62	+3 Giri	7
Rit	3	Graham Hill	BRM P261	56	Motore	5
Rit	18	Moisés Solana	Lotus 25-Climax	55	Accensione	9
Rit	15	Jo Bonnier	Brabham BT7-Climax	43	Sospensioni	12
Rit	10	Jochen Rindt	Cooper T77-Climax	39	Accensione	16
Rit	7	Jack Brabham	Brabham BT11-Climax	38	Perdita olio	4
Rit	4	Jackie Stewart	BRM P261	35	Frizione	8
Rit	22	Bob Bondurant	Lotus 33-BRM	29	Sospensioni	18
Rit	9	Bruce McLaren	Cooper T77-Climax	25	Cambio	15
Rit	5	Jim Clark	Lotus 33-Climax	8	Motore	1
DNS	22	Innes Ireland	Lotus 33-BRM		Auto guidata da Bondurant	19
DNS	24	Ludovico Scarfiotti	Ferrari 512		Auto guidata da Rodríguez	13

Risultati di gara tratti dal sito ufficiale Formula 1.com, su formula1.com. URL consultato il 15 giugno 2009.
Informazioni aggiuntive da allf1.info. URL consultato il 15 giugno 2009 (archiviato dall'url originale il 12 luglio 2013).